Description du produit
Notre entreprise a développé un détecteur géomagnétique d'espace de stationnement à deux modèles utilisant la technologie de communication NB-IoT, spécialement conçu pour la détection précise de l'espace de stationnement. Cet appareil est adapté pour une utilisation dans les parkings souterrains intérieurs, les parkings extérieurs ouverts et les parkings en bordure de route. Il offre une détection fiable du véhicule, une faible consommation d'énergie, des signaux stables, un accès facile, une installation simple, et ne nécessite aucun entretien.
Photos détaillées
Principales caractéristiques
Caractéristique principale :
- Technologie de détection de véhicules dans les espaces de stationnement basée sur l'induction géomagnétique de micro-puissance et la technologie de détection double à micro-ondes;
- Faible consommation, alimentation par batterie, autonomie de 3 ans ;
- La coque étanche et résistante à la pression peut supporter des pressions supérieures à 2T et l'étanchéité globale du produit est conforme à la norme IP68 ;
- Technologie de communication sans fil NB-IoT ;
- OTA en ligne
- Large rayon de couverture et grande capacité ;
- Compensation automatique des facteurs environnementaux;
- Auto-contrôle de défaut, alarme de basse tension ;
- Décharge d'arc 12 kV, décharge de contact 3 KV niveau antistatique ;
Environnement d'application :
Température |
-35~+75ºC (température de fonctionnement) |
-40~+80ºC (température de stockage) |
:
Mode de communication :
1. Communication de données sans fil NB-IoT ;
2. Communication sans fil BLE4.0
Alimentation :
La batterie au lithium 3,6 V 19 Ah peut être utilisée pendant 3 ans. (Remarque : la durée de vie réelle est liée à la configuration de la fréquence de comptage du véhicule et de la fonction de détection) ;
Matériau de la coque :
Plastique résistant aux UV et à la compression ;
Interface de données :
- Prend en charge le protocole UDP ou COAP ou la plate-forme de gestion des périphériques autorisée à déployer sur le serveur de la partie A. Le fabricant ne conserve pas les données pertinentes.
- Le contenu des données signalées par l'appareil : présence du véhicule, numéro de série de l'appareil, alimentation de la batterie, température de l'appareil, intensité du signal, détection de corps étranger, date et heure de l'événement.
Rapport d'inspection tiers :
- Résistance globale à la compression 2T (peut être effectuée) ;
- Niveau de protection IP68 ;
- taux de précision de détection de 98 % ;
Paramètres du produit
NON |
Paramètre |
Description |
Valeur type |
1 |
NB-IoT |
|
|
2 |
Fréquence de travail |
|
800 MHz, 900 MHz, 1800 MHz |
3 |
ID de la décive |
|
15 octets |
4 |
Intervalle de détection |
|
30 s (peut être réglé en fonction des besoins de l'utilisateur) |
5 |
Temps de réponse |
Jugement de voiture
|
5 à 30 secondes, peut être réglé, le temps de réponse global est inférieur à 2 minutes |
Jugement sans voiture |
4 à 30 secondes, peut être réglé, le temps de réponse global est inférieur à 2 minutes |
6 |
Température |
|
-35~+75ºC (travail), -40~+80ºC (stockage) |
7 |
Alimentation |
Lié à la configuration des paramètres réels |
Batterie au lithium 3,6 V 38 Ah/19 Ah |
8 |
Autonomie maximale de la batterie |
|
3 ans |
9 |
Mode de détection |
Détection double mode |
Induction géomagnétique + détection par micro-ondes |
10 |
Distance de détection |
Configurez selon les exigences |
0.5 à 1 m. |
11 |
Taux de précision |
Au-dessus de 99 % |
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11 |
Puissance de transmission maximale |
|
23 dBm |
12 |
Sensibilité de réception |
|
-135 dBm |
14 |
Matériau de la coque |
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Plastique résistant aux UV et à la compression |
15 |
Serrage |
|
IP68 |
16 |
Mise à niveau du programme |
|
OTA |
Instructions d'installation
- Le capteur géomagnétique est installé de préférence au centre géométrique de la place de stationnement;
- Maintenir le support de montage du capteur géomagnétique au ras du sol.
- Percer des trous pour éviter les couvercles métalliques de trous d'homme de 0,3 m, lignes haute tension, etc. 0,5 m ou plus (tout en s'assurant que le comportement de stationnement à haute probabilité peut couvrir le capteur géomagnétique du véhicule)
- La proportion de béton: Sable jaune: Ciment: Bouchon d'eau = 2:1:1
Scénarios d'application