2023 pile à combustible à oxyde solide et méthanol de taille compacte pour UAV

• type régénératif: Electricity Type, Electricity Type
• type indirect: Reforming Type, Reforming Type
• électrolyte: PEMFC, Dmfc
• température de fonctionnement: <100°C, -40ºC~+50ºC
• type de carburant: Methanol Fuel Cell, Methane Fuel Cell
• génération: Dmfc, Dmfc
• N° de Modèle.: WDMFC-5
• Des solutions: Direct Type, Direct Type
• Fuel Cell Type: High-Temperature Proton Exchange Membrane Fuel Cel
• puissance nominale: 5 kw
• plage de tension de sortie: DC+50~80V
• volume: 76.5L
• Methanol-Water Ratio: 54% Methanol: 46% Water
• Fuel Cell Stack Efficiency: ≥ 46 %
• Combined Heat and Power Efficiency: ≥ 85 %
• durée de vie: > 5000h
• Paquet de Transport: Wooden Case or Container
• Spécifications: 850x450x200mm
• Marque Déposée: WOBO
• Origine: China
• Code SH: 8419899090
• Capacité de Production: 1000 Sets/Year

Description de Produit

Pile à combustible directe au méthanol

Description du produit

La pile à combustible à hydrogène du reformeur de méthanol est une technologie qui utilise du méthanol-eau comme carburant pour produire de l'hydrogène sur place à une concentration de 75 % en augmentant la température des réactions des électrodes à membrane dans la pile à combustible. L'hydrogène généré ne nécessite pas de processus de purification ni de stockage ; il peut être directement utilisé pour la production d'énergie dans la pile à combustible, garantissant ainsi la sécurité et la fiabilité. Cette technologie offre des avantages tels que le faible bruit, une automatisation élevée et de solides capacités opérationnelles continues, améliorant efficacement la cinétique et les performances des réactions électrochimiques dans la batterie.

Cette approche innovante utilise du méthanol « Liquid Sunshine » comme vecteur d'hydrogène, offrant ainsi une solution d'approvisionnement durable et évolutive. Il aborde les défis actuels auxquels fait face le développement de l'énergie hydrogène, comme la pénurie de sources d'hydrogène, les coûts élevés de transport et de stockage et certains risques pour la sécurité. Il s'avère être une voie essentielle pour utiliser efficacement les énergies renouvelables et faciliter le recyclage et la réutilisation du dioxyde de carbone.

Paramètres du produit

 

Type de pile à combustible	Pile à combustible à membrane échangeuse de protons à haute température	Source d'hydrogène	Reformage du méthanol pour la production d'hydrogène, pression atmosphérique, à la demande
Puissance nominale	5 kW	Plage de puissance	0 à 5,4 kW
Tension nominale	72 V.	Courant nominal	70 A.
Plage de tension de sortie	C.C. + 50 À 80 V.	Plage de courant de sortie	0 À 80 A.
Taille	850 x 450 x 200 mm	Poids	65KG
Heure de démarrage normale	≤15 min	Heure de démarrage à froid	<30 min
Température de fonctionnement	-40ºC~+50ºC	-40°ºCStartup	Possible avec l'ajout d'une isolation et d'autres composants pour maintenir la température.
Consommation électrique en veille	<100 W.	Émissions de gaz d'échappement	CO2+vapeur d'eau, pas d'émissions de NOx ou de SOx
Volume	76.5L	Consommation de carburant	≤1 l/kWh
Rapport méthanol-eau	54% méthanol : 46% eau	Circuit de refroidissement	Refroidi par air
Rendement de pile à combustible	≥ 46 %	Efficacité globale du système	> 62.45 %
Efficacité énergétique et thermique combinée	≥ 85 %	Mode de fonctionnement	Peut être commandé individuellement, sur un réseau ou à distance.
Durée de vie	> 5000H	Limite de bruit	≤70 dB
Altitude	≤4000M	Composants de maintenance	Equipé de filtres à air et d'éléments de filtre méthanol-eau.
Capacité du réservoir de carburant	40L/80L/120L/…	Batterie lithium intégrée	5 kWh/10 kWh/…
* Personnalisation des produits selon les exigences du client.

Principe technique

La pile à combustible hydrogène du reformeur de méthanol fonctionne en utilisant du méthanol-eau comme combustible pour produire de l'hydrogène sur place. Pour ce faire, les réactions des électrodes à membrane de la pile à combustible sont effectuées à une température élevée. Ce processus conduit à la production d'hydrogène gazeux avec une concentration de 75%. L'hydrogène généré est utilisé directement pour la production d'énergie dans la pile à combustible, ce qui élimine le besoin de purification ou de stockage. Cette approche garantit la sécurité, la fiabilité et la production d'énergie efficace, améliorant ainsi la cinétique et les performances des réactions électrochimiques de la pile à combustible.

Avantages de l'équipement

1. Faible bruit : le fonctionnement des piles à combustible au méthanol produit un bruit minimal, ce qui les rend adaptées à diverses applications où la réduction du bruit est essentielle.

 

2. Faible pollution : les piles à combustible au méthanol offrent une solution d'énergie propre avec de faibles émissions, contribuant à réduire la pollution de l'air et une empreinte environnementale plus faible.

3. Faible rayonnement infrarouge : les piles à combustible au méthanol présentent de faibles niveaux de rayonnement infrarouge, ce qui les rend adaptées aux applications où la production de chaleur doit être réduite au minimum.

 

4. Haute fiabilité : les piles à combustible au méthanol sont connues pour leur haute fiabilité et leur performance stable, fournissant une source d'alimentation fiable.

 

5. Petite taille : la conception compacte des piles à combustible au méthanol permet une utilisation efficace de l'espace, ce qui les rend adaptées aux applications avec un espace limité.

 

6. Extensibilité : les piles à combustible au méthanol peuvent être facilement dimensionnées ou étendues pour répondre à des demandes de puissance variables, offrant ainsi une flexibilité dans différentes applications.

 

7. Assemblage facile : l'assemblage et l'intégration des piles à combustible au méthanol sont relativement simples, facilitant leur mise en œuvre et leur utilisation dans divers dispositifs et systèmes.

 

Applications

Systèmes de micro-CHP Messebiaussi	Véhicules électriques	Appareils électroniques portables
Les piles à combustible au méthanol peuvent fournir de longs temps de vol aux UAV et aux drones, ce qui les rend adaptées aux applications de surveillance, de surveillance et de reconnaissance.	Les piles à combustible au méthanol peuvent être utilisées dans les véhicules électriques comme source d'alimentation alternative, offrant ainsi une conduite prolongée autonomie et temps de ravitaillement plus rapides que les véhicules électriques à batterie.	Les piles à combustible au méthanol peuvent alimenter une large gamme de dispositifs électroniques portables, tels que les smartphones, les ordinateurs portables, les tablettes et les appareils photo, offrant des temps d'exécution plus longs que les batteries traditionnelles.

 

Systèmes de micro-CHP Messebiaussi	Systèmes de cogénération chaleur-puissance (CHP)	Applications marines
Les piles à combustible au méthanol peuvent être intégrées dans la chaleur résidentielle micro-combinée et les systèmes d'alimentation, permettant aux propriétaires de générer électricité et chaleur pour leurs maisons.	Les piles à combustible au méthanol peuvent être intégrées dans les systèmes de cogénération à produire simultanément de l'électricité et utiliser la chaleur résiduelle pour le chauffage ou refroidissement, pour une efficacité énergétique accrue.	Les piles à combustible au méthanol peuvent alimenter les bateaux et les navires, ce qui constitue une alternative plus écologique aux piles traditionnelles moteurs diesel.

 

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