Meilleure vente Proton-Exchange membrane haute fiabilité pour les capteurs de piles à combustible au méthanol

• type régénératif: Electricity Type, Electricity Type
• type indirect: Reforming Type, Reforming Type
• électrolyte: PEMFC, Dmfc
• température de fonctionnement: <100°C, -40ºC~+50ºC
• type de carburant: Methanol Fuel Cell, Methane Fuel Cell
• génération: Dmfc, Dmfc
• N° de Modèle.: WDMFC-5
• Des solutions: Direct Type, Direct Type
• Fuel Cell Type: High-Temperature Proton Exchange Membrane Fuel Cel
• puissance nominale: 5 kw
• plage de tension de sortie: DC+50~80V
• volume: 76.5L
• Methanol-Water Ratio: 54% Methanol: 46% Water
• Fuel Cell Stack Efficiency: ≥ 46 %
• Combined Heat and Power Efficiency: ≥ 85 %
• durée de vie: > 5000h
• Paquet de Transport: Wooden Case or Container
• Spécifications: 850x450x200mm
• Marque Déposée: WOBO
• Origine: China
• Code SH: 8419899090
• Capacité de Production: 1000 Sets/Year

Description de Produit

Pile à combustible au méthanol direct

Description du produit

Le méthanol réformateur pile à hydrogène est une technologie qui utilise du méthanol-eau comme combustible pour produire de l'hydrogène sur place à une concentration de 75 % en augmentant la température de l'électrode membrane réactions au sein de la pile à combustible. Le gaz hydrogène généré ne nécessite pas un processus de purification ou de stockage ; il peut être utilisé directement pour l'alimentation de la génération dans la pile à combustible, assurant la sécurité et fiabilité. Cette technologie offre des avantages tels que faible bruit, haute de l'automatisation et de solides capacités opérationnelles en continu, de renforcer de manière efficace la cinétique et le rendement de la réactions électrochimiques dans la batterie.

Cette approche novatrice utilise "liquide sunshine" méthanol comme un transporteur pour l'hydrogène, fournissant une solution d'approvisionnement durable et évolutif. Il aborde les défis actuels rencontrés par le développement de l'énergie de l'hydrogène, tels que la pénurie de sources d'hydrogène, haute de transport et les coûts de stockage et de certains risques pour la sécurité. Il s'avère être une voie essentielle pour utiliser efficacement les énergies renouvelables et de faciliter le recyclage et réutilisation de dioxyde de carbone.

Paramètres du produit

 

Type de piles à combustible	À HAUTE TEMPÉRATURE Proton Exchange Membrane des piles à combustible	Source de l'hydrogène	Le reformage du méthanol pour la production d'hydrogène, la pression atmosphérique, à la demande
Puissance nominale	5kW	Gamme de puissance	0~5.4kW
Tension nominale	72V	Courant nominal	70A
La plage de tension de sortie	DC+50~80V	Plage de courant de sortie	0~80un
Taille	850x450x200mm	Poids	65KG
Le temps de démarrage normal	≤15min	Temps de démarrage à froid	<30min
La température de fonctionnement	-40ºC~+50ºC	-40°ºCStartup	Cela est possible avec l'ajout de l'isolement et d'autres composants pour le maintien de la température.
Consommation en veille	<100W	Émission d'échappement	CO2+vapeur d'eau,pas de NOx ou les émissions de SOx
Le volume	76.5L	La consommation de carburant	≤1 L/kWh
Ratio Methanol-Water	54 % de méthanol : 46 % d'eau	Système de refroidissement	Refroidis par air
Pile à combustible de l'efficacité	≥46 %	L'efficacité globale du système	>62.45%
L'efficacité combinée de chaleur et d'alimentation	≥85 %	Le mode de fonctionnement	Peut être utilisé individuellement, dans un réseau, ou est contrôlée à distance.
Durée de service	>5000H	Limite de bruit	≤70dB
L'altitude	≤4000M	Des éléments de maintenance	Équipé de filtres à air et éléments de filtre à eau-méthanol.
Capacité du réservoir de carburant	40L/80L/120l./…	Pack de batterie au lithium intégrée	5 kWh/10kWh/…
* La personnalisation des produits conformément aux exigences du client.

Principe technique

Le Méthanol fonctionne à pile à combustible à hydrogène réformateur en utilisant le méthanol-eau comme combustible pour produire de l'hydrogène sur place. Pour ce faire, la pile à combustible de la membrane de réactions de l'électrode sont effectués à une température élevée. Ce processus conduit à la génération de gaz hydrogène avec une concentration de 75 %. Le gaz hydrogène généré est utilisé directement pour la génération d'alimentation au sein de la pile à combustible, en éliminant la nécessité pour la purification ou de stockage. Cette approche assure la sécurité, fiabilité et efficacité de la génération d'alimentation, le renforcement de la cinétique et le rendement de la pile à combustible de réactions électrochimiques.

Avantages de l'équipement

1. Faible bruit : le fonctionnement des piles à combustible au méthanol produit un bruit minimal, les rendant adaptés pour diverses applications où il est essentiel de réduction de bruit.

 

2. Faible pollution : les piles à combustible au méthanol offrent une solution d'énergie propre avec de faibles émissions, contribuant à réduire la pollution atmosphérique et une plus petite empreinte environnementale.

3. Faible rayonnement infrarouge : les piles à combustible au méthanol pièce bas niveaux de rayonnement infrarouge, les rendant adaptés pour les applications où la génération de chaleur doit être réduit au minimum.

 

4. Haute fiabilité : les piles à combustible au méthanol sont connus pour leur haute fiabilité et performances stables, en fournissant une source fiable de l'alimentation.

 

5. Petite taille : la conception compacte de piles à combustible au méthanol permet d'utilisation efficace de l'espace, les rendant adaptés pour les applications avec un espace limité.

 

6. Extensibilité : les piles à combustible au méthanol peut facilement être réduite ou agrandie pour répondre aux divers besoins en alimentation, offrant une souplesse dans les différentes applications.

 

7. Assemblage facile : l'Assemblée et l'intégration de méthanol les piles à combustible sont relativement simples, de faciliter leur mise en oeuvre et les utiliser dans divers appareils et systèmes.

 

Les applications

Les systèmes de micro-cogénération Mesidential	Les véhicules électriques	Les appareils électroniques portables
Les piles à combustible au méthanol peut fournir de longues heures de vol pour les UAV et les drones, les rendant adaptés pour la surveillance, de la surveillance,et de la reconnaissance des applications.	Les piles à combustible au méthanol ont le potentiel pour être utilisé dans des véhicules électriques comme une alternative power source, offrant un roulage prolongé La plage et le ravitaillement en carburant plus rapide fois par rapport à la batterie des véhicules électriques.	Les piles à combustible au méthanol peut alimenter une large gamme d'appareils électroniques portables, tels que les smartphones, ordinateurs portables, les comprimés et les caméras, Fournir une plus grande des durées maximales par rapport aux batteries classiques.

 

Les systèmes de micro-cogénération Mesidential	Combinée de chaleur et électricité (PCCE) des systèmes	Les applications marines
Les piles à combustible au méthanol peut être intégré dans une résidence de micro-combinée de chaleur et de la puissance des systèmes permettant de générer des propriétaires, L'électricité et de la chaleur pour leurs maisons.	Les piles à combustible au méthanol peuvent être intégrés dans les systèmes de cogénération de produire simultanément des l'électricité et utiliser les déchets de la chaleur pour le chauffage ou Aux fins de refroidissement, le renforcement de l'efficacité énergétique.	Les piles à combustible au méthanol peut alimenter les bateaux et navires, en fournissant une alternative plus écologique à conventionnel Les moteurs diesel.

 

Cas du projet

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