Type: | Universal Type |
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Transmission: | Transmission de puissance |
Mode piéton: | À Roue |
Charger et décharger Méthode: | Décharge Avant |
Puissance du moteur: | 74 ~ 147kW |
Certificat: | CE, ISO9001: 2000, TUV, Rops&Fops |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La technologie Hangchi ZF YD13 BoîTe de vitesses éLectronique | Instrument VDO pas de mots chinois |
Pompe Permco | Voyants LED |
CaméRa vidéO arrièRe | Varta Batterie de l'ANTIGEL |
Les performances | Chargement nominale | 3000kg |
Poids total | 9600kg | |
La capacitéDu godet | 1,7-2.5M3 | |
Overalldimension (L x W x H) | 6890*2430*3070mm | |
Le moteur | ModèLe | DfcBT5.9-C130 |
AléSage du cylindre n°D*un accident vasculaire céRéBral | 6-108*125 | |
Puissance nominale | 97kw-2200R/min | |
SystèMe de transmission | Convertisseur de couple | HangChi 428 |
Les pignons | 2avant 1 en marche arrièRe | |
La vitesse maximale | 40km/h | |
Empattement (mm) | 2660mm | |
La voie de roue | 1800 mm | |
systèMe hydraulique | La pression de fonctionnement du systèMe | 16,5MPa |
Temps de montéE de flèChe | 4.83 | |
Temps total | 9.15±0,5 s | |
SystèMe de freinage | Frein de service | L'air d'aider frein àDisque sur 4 Roues |
Le frein de stationnement | Manuel du frein de disque | |
Le pneu | SpéCification de type | 17.5-25 |
Pression des pneus avant | 0.4Mpa | |
Pression des pneus arrièRe | 0,35Mpa |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées