After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | 1year |
Type: | Brake Booster |
Material: | Steel |
Position: | Rear |
Certification: | ISO/TS16949, ISO9001 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La chambre à air de frein est un dispositif composé d'une admission d'air, d'un couvercle, d'un diaphragme, d'une plaque de support, d'un ressort de rappel, un carter, une tige de poussée, une fourchette de liaison, une bride et une vis.
La chambre d'air de frein est également appelée cylindre de frein. La fonction de la chambre d'air de frein est de convertir la pression de l'air comprimé en force mécanique qui fait tourner l'arbre à cames de frein pour réaliser l'action de freinage. C'est l'élément exécutif du système de freinage pneumatique de l'automobile et une partie importante de la sécurité de l'automobile.
1. Selon la classification de fonction, il existe une chambre à air unique et une chambre à air double. Les chambres de frein avant et arrière des chambres à air doubles sont de tailles différentes, mais leurs structures sont fondamentalement les mêmes.
2. Selon la classification de la structure, il existe un type de membrane et un type de piston. La chambre d'air de frein est de type à membrane de serrage.
Chambre à air double série :
N° de pièce |
COURSE |
R1 |
R2 |
L1 |
L2 |
L4(longueur du filetage de la tige de poussée) |
Filetage de la tige de poussée |
Filetage d'admission d'air |
Filetage de boulon de montage |
Angle de montage avec bande et boulon de montage |
Poids |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(kg) |
|||||
WD-T2024 |
64 |
110 |
88 |
220 ±5 |
75±5 |
50±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
90° |
7.78 |
WD-T2424 |
64 |
116 |
93 |
224 ±5 |
240 ±5 |
206 ±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
8.10 |
WD-T2424EY4 |
64 |
116 |
93 |
224 ±5 |
240 ±5 |
245 ±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8v -11UNC2A |
45° |
8.10 |
WD-T2424EB1 |
64 |
116 |
93 |
224 ±5 |
100±5 |
100±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
90° |
8.00 |
WD-T2430 |
64 |
163 |
184 |
234 ±5 |
240 ±5 |
206 ±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
90° |
9.20 |
WD-T2430MO |
64 |
163 |
184 |
230 ±5 |
220 ±5 |
188±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1. 5 |
0° |
9.20 |
WD-T2430MB1 |
64 |
163 |
184 |
230 ±5 |
240 ±5 |
209 ±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1. 5 |
45° |
9.20 |
WD-T2430EB1 |
64 |
163 |
184 |
230 ±5 |
240 ±5 |
207 ±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -18UNC2A |
45° |
9. 20 |
WD-T2430LEB |
76 |
163 |
184 |
265 ±5 |
240 ±8 |
206 ±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -18UNC2A |
45° |
9. 50 |
WD-T2430LMB |
76. 2 |
163 |
184 |
265 ±5 |
240 ±8 |
209 ±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45° |
9. 50 |
WD-T2430LMB1 |
76. 2 |
163 |
184 |
265 ±5 |
240 ±8 |
209 ±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
0° |
9. 50 |
WD-T2430WD-T. |
68 |
163 |
184 |
260 ±5 |
240 ±5 |
206 ±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -18UNC2A |
45° |
9.40 |
WD-T2430LS |
68 |
163 |
184 |
260 ±5 |
240 ±5 |
206 ±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -18UNC2A |
45° |
9. 50 |
WD-T3030 |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
285 ±5 |
255 ± 4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
9. 50 |
WD-T3030YB |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
285 ±5 |
255 ±5 |
M16*1.5 |
3/8" -18NPTF |
M16*1.5 |
40° |
9.50 |
WD-T3030EY2 |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
240 ±5 |
209 ±5 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
9.40 |
WD-T3030MB2 |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
285 ±5 |
255 ±5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45° |
9.50 |
WD-T3030MY1 |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
220 ±5 |
188 ±5 |
M16*1.5 |
3/8" -18NPTF |
M16*1.5 |
0° |
9.50 |
WD-T3030HP |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
285 ±5 |
255±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
9.50 |
WD-T303030MO |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
220 ±5 |
50 |
M16*1.5 |
3/8" -18NPTF |
M16*2 |
0° |
9.50 |
WD-T3030AM |
64 |
125 |
105 |
238 ±5 |
220 + 5 |
188±4 |
M16*1.5 |
3/8" -18NPTF |
M16*2 |
0° |
9. 50 |
Série à chambre à air unique :
N° de pièce |
COURSE |
R1 |
R2 |
L1 |
L2 |
L4(longueur du filetage de la tige de poussée) |
Filetage de la tige de poussée |
Filetage d'admission d'air |
Filetage de boulon de montage |
Angle de montage avec bande et boulon de montage |
Poids |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(kg) |
|||||
WD-T9 |
44. 5 |
87 |
68 |
104±5 |
106±5 |
130±3 |
1/2" -20UNF |
1/4" -18NPTF |
7/16" -14UNC |
45° |
1.90 |
WD-T12 |
44. 5 |
125 |
105 |
104±5 |
160±5 |
130±3 |
1/2" -20UNF |
3/8" -18NPTF |
7/16" -14UNC |
45° |
30 |
WD-T16 |
57 |
107 |
83 |
109±3 |
163±5 |
160±3 |
1/2" -20UNF |
3/8" -18NPTF |
7/16" -14UNC |
135° |
3.00 |
WD-T20 |
57 |
110 |
88 |
84 ± 5 |
240±5 |
200±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
4.00 |
WD-T20MB |
57 |
110 |
88 |
84 ± 5 |
240±5 |
200±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45° |
4.00 |
WD-T20L |
76 |
110 |
88 |
133±5 |
215±5 |
237±5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45° |
4.10 |
WD-T24 |
64 |
116 |
93 |
123±5 |
240±5 |
206±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
4.10 |
WD-T24MB |
64 |
116 |
93 |
123±5 |
240±5 |
209±4 |
M16*1. 5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45° |
4.10 |
WD-T24L |
75 |
116 |
93 |
137±3 |
210±5 |
200±3 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
0° |
4.20 |
WD-T24LS |
80 |
116 |
93 |
137±3 |
220±5 |
186±3 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
M16*1.5 |
45° |
4.20 |
WD-T30 |
64 |
125 |
105 |
123±5 |
285±5 |
255±4 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
4.80 |
WD-T30MB1 |
64 |
125 |
105 |
123±5 |
285±5 |
255±4 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
M16*1.5 |
45° |
4.80 |
WD-T30EY2 |
64 |
125 |
105 |
123±5 |
220±5 |
190±3 |
5/8" -18UNF2A |
3/8" -18NPTF |
5/8" -11UNC2A |
45° |
4.70 |
WD-T30MB |
64 |
125 |
105 |
123±5 |
205±5 |
50 |
M16*1. 5 |
3/8" -18NPTF |
M16*2 |
45° |
4.60 |
WD-T30MY |
64 |
125 |
105 |
123±5 |
205±5 |
50 |
M16*1. 5 |
3/8" -18NPTF |
M16*2 |
45° |
Semi-remorques : | |||
Semi-remorques squelettiques | semi-remorques à plateau | semi-remorques de conteneurs | semi-remorques à caisse surbasse |
semi-remorques de fourgonnettes | semi-remorques de réservoir de carburant | semi-remorques forestières | Semi-remorques de clôture |
Pièces de rechange : | |||
Ressort à lames, | barre plate, | Châssis, | Poutre H. |
Suspension pneumatique, | suspension mécanique, | bogie | Raccord, |
Essieu | chambre à air, | dispositif de rattrapage de jeu | attelage. |
Tambour de frein | segment de frein | garniture de frein | moyeu de roue |
jantes de roues sans chambre à air, | jantes de roues tubulaires, | Jante en aluminium | boulon de roue |
boulon en u. | boulon central | boulon de moyeu | verrou tournant, |
Plateau tournant, | 5ème roue, | train d'atterrissage, | pivot de fusée, |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées