After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Material: | Stainless Steel |
Certification: | ISO/TS16949, ISO9001 |
Car Make: | Volkswagen, Benz, Hyundai, Nissan, Volvo, Mazda, Kia |
Position: | Rear |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Un ressort à lames est le plus largement utilisé dans les suspensions automobiles de l'élément élastique.
C'est une force égale approximatif poutre d'acier composé de plusieurs feuilles de printemps en alliage d'égalité de la largeur et longueur inégale. Sa principale fonction est de transmettre toutes les forces et des moments entre roues et d'images, vous pourrez vous détendre impactive charge causée par la surface de route et de réaliser d'orientation du véhicule, de rendre les véhicules lecteur normal.
Ressorts à lames sont largement appliquées aux suspensions pour les camions lourds, les camions légers, pick-ups, voitures, remorques, remorques lowbed squelettique, plat remorques, remorques de réservoir d'huile, van remorques, remorques de transport du bois, col de cygne agricultrucal remorques, véhicules, etc. La classification des ressorts à lames incluent les ressorts à lames classiques, les ressorts à lames paraboliques, type Z air linkers, TRA ressorts à lames, de la remorque des ressorts à lames,duyt d'éclairage de remorque, ressort de remorque de bateau, l'enlèvement de ressorts Ressorts à lames de ressorts, semi-remorque, sources de camion, l'agriculture/remorque agricole springs, Sprung ressorts barre d'attelage, bus, bogie/boogie ressorts, les camions lourds ressorts, etc.
Fonctionnalités WONDEE Ressorts à lames
Système de gestion de cq | La mise en oeuvre IATF 16949-2016 |
Système de gestion de la qualité des services | La mise en oeuvre la norme ISO 9001-2015 |
Normes techniques du produit | Mise en oeuvre de GB/T /T 19844-2018, GT 1222-2007 |
La garantie | 12 mois depuis la date de livraison |
Les tests de qualité par | Machine d'essai de rigidité, Arc de tri de la hauteur de la machine et les essais de fatigue de la machine, etc. |
Les matières premières | Top 3 des aciéries en Chine |
Barre de coupe plat & centre de perforation | Par Découpe CNC entièrement automatique et de la ligne de production de perforation Le trou central de la tolérance de positionnement : <±0,2 mm Tolérance de la longueur de coupe : <±2 mm |
Roulement de l'oeil de lame de ressort | Utilisation automatique des machines CNC oeil foliaire de laminage, robot d'aide, moules et outillage dédié pour garantir en dessous de fonctionnalités : 1) de la perpendicularité de la tolérance < 1 % x la largeur des feuilles 2) de la Tolérance de parallélisme< 1 % x la largeur des feuilles 3) la tolérance de diamètre de l'oeil<±0,5 mm 4) La largeur de la tolérance de feuilles de fin : -0,5 mm ~ 0 mm |
Leaf effilée/laminage parabolique | Utilisation automatique des machines de roulement conique parabolique CNC, robot d'aide, moules et outillage dédié pour garantir en dessous de fonctionnalités : 1) L'épaisseur du cône de l'allocation: <±0,25 mm 2) Tolérance de largeur de feuilles de fin : -0,5 mm~0 mm |
Les lignes de traitement thermique | 1) ligne de chauffage : Le CNC à grande échelle de commande de température automatique de four de chauffage assure non seulement le temps de chauffe mais garantit également que la température dans le four atteint la valeur de conception (la différence de température est inférieure à ±5 degrés), garantit que les ressorts à lames sont chauffés de façon uniforme, et évite de trop élevées ou basses températures, assurant ainsi la force des ressorts à lames et le service répond à la limite de vie Crequirements. 2) la trempe & carrossage rendant la ligne : Utilisation de l'équipement CNC spécial quenching, mécanique, Huile de machines de carrossage et de l'aide du robot pour veiller à ce que la température de trempe, la trempe de temps et de cambers atteindre les exigences de conception. 3) ligne de trempe : Un dédié CNC la trempe de lignes de production sont utilisés pour veiller à ce que la température de trempe et le temps de trempe de répondre aux exigences de conception. De manière à assurer la solidité et la durée de vie des ressorts à lames. |
Le carrossage tolearance (mm) | ≤±6 (dépasser l'industrie ressort standard ±7) |
La fatigue de la vie (cycles) | >120,000+( dépasser le ressort de l'industrie 100,000 standard cycles) |
La dureté | 41HRC~48HRC |
Grenaillage de précontrainte | En utilisant le ressort à lame spéciale grenaillage de machines, le nouveau et utilisé des coups de feu en acier sont mélangés pour l'utilisation. Sur l'une part, le nouvel acier des coups de feu d'accroître la déformation des ressorts. Sur l'autre part, les captures d'acier utilisé n'ont pas les bords et coins pour éviter les microfissures sur la surface des ressorts, augmentant ainsi la fatigue de la vie. |
La peinture | À la normale de peinture et de l'E-l'enduit sont disponibles. *E-coating finish line : film de peinture est uniforme et dodus, avec une forte adhérence et de haute performance, anti-corrosion pour éviter d'égouttage, marques de débit, la stagnation des marques et autres problèmes. * Essai au brouillard salin >100 heures |
Marques/autocollants |
* Logo des clients sont pris en charge * Conception des marques ou des autocollants pour les clients, gratuitement |
D'autres équipements d'inspection | *Microscope, métallographiques *Spectrophotomètre *Four de carbone *Carbone et de soufre et de l'analyseur combiné *Testeur de dureté, etc. |
Le volume des ventes d'outremer (tonnes) | 14,000+ |
Marché outre-mer | Plus de 30 pays ( en allemand, en France, Pologne, Portugal, Russie, Filand, USA, Canada, Mexique, Thaïlande, Vietnam, la Malaisie, Singapour, Philippines, Indonésie, Brésil, Bolivie, Argentine, Ecualor, Chili, Pérou, Guatemala, Panama, l'Égypte, Afrique du Sud, du Nigéria, la Tanzanie, etc) |
Les clients (l'étranger) | 91+ |
La superficie des terres (en mètres carrés) | 30,000+ |
Des tonnes de production annuelle | 35,000+ |
Nombre d'équipements (jeux) | 200+ |
Nombre d'employés | 260+ |
Nombre d'ingénieurs | 10+ |
Les certificats disponibles | COC, PVOC, CIQ, SONCAP, BV, C/O, FORMULAIRE E, la forme A. |
Info complète du ressort à lames :
Types de lame de ressort | Ressorts à lames classiques, les ressorts à lames paraboliques, type Z air linkers, TRA ressorts à lames, de la remorque des ressorts à lames, bateau remorque, l'enlèvement de ressorts Ressorts à lames de ressorts, semi-remorque, sources de camion, l'agriculture/remorque agricole springs, Sprung ressorts barre d'attelage, bus, bogie/boogie ressorts, les camions lourds ressorts, les ressorts de la remorque légers/petits ressorts, etc. |
Les matériaux grade : | SUP7, SUP9, SUP9A, SUP10, SUP11, SUP11A et SUP12 60TR2Mn, 55CrMnBA CrMnA, 60, 50CrMnBA CrVA, 60, 60TR2arc 61SiCr7, 55Cr3, 60CrB3, 51CrV4 9260, 5155, 5160, 6150, 51B60, 9254 |
Plage de largeur de printemps (mm) | 44.5~125 mm |
Le ressort d'épaisseur (mm) | 6~50 mm |
Marques interchangeables (make) | MERCEDES BENZ, EPT, , Toyota, Honda, Nissan, l'homme, HOWO, , , DAF, l'homme, , , SISU, HYUNDA, Tatra, MAZ, FAS, ROR, FRUEHAUF, Hino, York, FUWA, CIMC, etc. |
Couleurs | Rouge, brillant noir, noir, gris foncé, bleu, tel que requis. |
Pièces en option, composants et pièces connexes | Les vis Centor, colliers,
Le cuivre de buissons, douilles bi-métal, acier bagues en caoutchouc, de bagues en caoutchouc, de bagues en nylon. Boulons en U, Supports de goupilles. |
Paquet | La fumigation des palettes en bois, palettes en acier, comme requis. |
Normes mises en oeuvre | IATF 16949-2016, ISO 9001-2015, GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 |
Les modalités de paiement | TT, LC, DP. |
Délai | À propos de 25~35 jours ouvrables. |
MOQ | 60 pcs |
Ressorts à lames de vente chaude WONDEE numéros OEM :
S/N | N° OEM | S/N | N° OEM | S/N | N° OEM | S/N | N° OEM | S/N | N° OEM |
1 | SH63-1430-FA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 61 | 911B-0508-R2 | 91 | SCN-1421061-RH | 121 | 41310-80010-RA |
2 | 55020-1T400-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 62 | 911B-1102A-F1 | 92 | SCN-1303972 | 122 | 55020-Z5106-RA |
3 | MC031096-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 63 | 48220-5891A-R1 | 93 | SCN-1421060-LH | 123 | 48210-3V610-RA |
4 | 54010-01Z17-FA | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 64 | 352-320-1302-F1 | 94 | 9020-1780 XCMG--F1 | 124 | 55020-G6105-RA |
5 | 48120-5380B-FA | 35 | 8-97073-224M-RA | 65 | Le PCF37-R1 | 95 | 9020-1780 XCMG--F2 | 125 | 8-97070-508M-RA |
6 | 1-51110-051M-FA | 36 | 48110-60391W-FA | 66 | Le PCF37A-R1 | 96 | 9020-1780 XCMG--F3 | 126 | MC114890-RA |
7 | 1377695-RA | 37 | MB-FA294032 | 67 | 48210-60742 | 97 | MK383732-FA | 127 | 48210-87C14-HA |
8 | 257888-FA | 38 | 54010 31Z61-FA | 68 | 48210-8891A-R1 | 98 | 3V610-HA 5L | 128 | 8-97070-508M-HA |
9 | 29FDZ1-02010 FA | 39 | 352-320-1302-FA | 69 | 70×11×1300 M12.5 | 99 | MC114890 RA | 129 | HNIT300-FA |
10 | 352525 | 40 | 48110-3V790-FA | 70 | 60×7×1300 M10.5 | 100 | CW53-02Z61-FA | 130 | TD50M3-RA |
11 | CW53-02Z61HD-FA | 41 | 621 320 0002 RA | 71 | HOWO90161800 | 101 | SH63-1430-FA-HD | 131 | 55020-Z2302-RA |
12 | 48220-3430-HA | 42 | 48210-2341 | 72 | 833150P-R1 | 102 | 227-M-FA-0 | 132 | 55010-C1301-HA |
13 | 55020-Z9001-HA | 43 | 51310-7800-RA | 73 | 833150P-R2 | 103 | 3W920-FA-3L | 133 | 48210-5180B-HA |
14 | 55020-Z3001-RA | 44 | 54010-Z3007-FA | 74 | 833150P-R3 | 104 | 3V790-RA+HA 3L | 134 | 720612-TA-12.5 |
15 | 624 320 0006 RA 16L | 45 | Un 48110-5570-FA | 75 | 55020-Z5176-H1 | 105 | 48120-5380B-M20 FA | 135 | 48220-3360B |
16 | 54010-G5500MH-FA-HD | 46 | 101199SC-RA | 76 | 48110-5350A-F2 | 106 | W023-34-010B-FA | 136 | 48220-3430A-RA |
17 | 1915-90-30-41 | 47 | 48120-4340-FA | 77 | 48110-5350A-F1 | 107 | 8-94118-505-1-RA | 137 | Le CCEA RA |
18 | MK 382877R | 48 | 1-51340-010-0-HA | 78 | B-48210-2002R1 | 108 | 8-94101-345-0-FA | 138 | 29AD-02010-B FA |
19 | Un 48110-87338-FA | 49 | 0178-01-TA | 79 | B-48210-5180R | 109 | 54010-1T700-FA | 139 | 0022-RA 2L |
20 | 48210-87C37A-RA | 50 | 54010-Z2006A-FA | 80 | 48220-3430A-R2 | 110 | 265627-FA | 140 | 55022-1T400-RA |
21 | 48210-87C14-RA | 51 | Un 48110-8780-FA | 81 | B-48210-5180R2 | 111 | W782-28-010-RA | 141 | 21200078 TA |
22 | Un 48150-1890-FA | 52 | 54011-99117-FA | 82 | 269087-R2 | 112 | W782-34-010-FA | 142 | 257653 RA |
23 | 48210-830T0-RA | 53 | Un 48150-2341-FA | 83 | 470131-R1 | 113 | 8-97092-450-M-FA | 143 | 257654 RA |
24 | 8-94343-130-0-RA | 54 | Un 48150-2341-FA-HD | 84 | 470131-R2 | 114 | 535173-RA | 144 | 257847 RA |
25 | 8-94343-082-M-FA | 55 | 55020-Z0073A-RA | 85 | 09475-01-T1 | 115 | 1-51300-524-0-RA | 145 | 972015M-TA |
26 | MK310031-FA | 56 | 257624M-R1 | 86 | 869691101 EZ9K-F1 | 116 | 1-51130-433-0-FA | 146 | 257867 FA |
27 | 48110-87334-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H | 87 | 869691101 EZ9K-F2 | 117 | 1-51300-524-0-HA | ||
28 | TYT 48210-OK020HD | 58 | 54010-NB100-F3 | 88 | 869691102 EZ9K-F1 | 118 | Mo339052-RA | ||
29 | 8-97092-449 FA | 59 | MK306251-R1 | 89 | 869691102 EZ9K-F2 | 119 | Monsieur448147A-RA | ||
30 | 48110-3V700-FA | 60 | 911B-0508-R1 | 90 | 869691102 EZ9K-F3 | 120 | MC110354-FA |
Semi-remorques: | |||
Le squelette semi-remorques | Le scanner à plat semi-remorques | Conteneur semi-remorques | Faible lit semi-remorques |
Van semi-remorques | Le réservoir de carburant semi-remorques | La journalisation des semi-remorques | Clôture semi-remorques |
Pièces de Rechange : | |||
Ressort à lames, | Barre plate, | Châssis, | H-beam |
Suspension pneumatique, | Mécanicien, de suspension | Le bogie | Couplage, |
L'essieu | Chambre à air, | Dispositif de réglage de mou | L'attelage. |
Le tambour de frein | Patin de frein | Garniture de frein | Le moyeu de roue |
Jantes tubeless, | Tube de jantes de roue, | Jante aluminium | Boulon de roue |
L'étrier fileté | Le boulon central | Boulon de moyeu | Twist Lock, |
Platine, | 5e roue, | Landing Gear, | Axe de fusée, |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées