Scooter électrique lourdement chargé / vélo électrique grand phare avec dossier

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Roues: 2 Roues
Type de batterie: Batterie de stockage
Expédition & Politique
Frais de livraison: Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé.
Modes de Paiement:
visa mastercard discover JCB diners club american express T/T
PIX SPEI OXXO PSE OZOW PayPal
  Paiements de soutien en USD
Paiements sécurisés: Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plateforme.
Politique de remboursement: Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit.
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Audité par une agence d'inspection indépendante

Expérience D'exposition
Le fournisseur a participé à des salons professionnels hors ligne, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
Personnalisation à partir d'échantillons
Le fournisseur fournit des services de personnalisation basés sur des échantillons
Certification du produit
Les produits du fournisseur possèdent déjà les qualifications de certification pertinentes, notamment :
EU WHOLE-VEHICLE TYPE-APPROVAL CERTIFICATE
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
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Info de Base

N° de Modèle.
OPK-EM012
certificat
POINT, COC, CEE, CE
Matériau du cadre
Métal
pliable
Non pliable
Paquet de Transport
boîte en acier interne + carton extérieur
Spécifications
1850*750*1160
Marque Déposée
oem
Origine
Chine
Code SH
8711600009
Capacité de Production
100 000 unités/mois

Description de Produit

Grand phare de scooter / e-bike électrique chargé lourd avec dos repos  

SPÉCIFICATION :  
N° de modèle : OPK-EM012
1 Capacité de la batterie : 60V20AH (en option 72V20AH)
2 Types de batterie : BATTERIE AU PLOMB  
3 Puissance du moteur :   Moteur sans balais 800 W~3 000 W CC  
4 Vitesse max. :   50 km/h (limité à 45 km/h)
5 Distance de portée par charge : 60 à 70 km (60 V)   70 à 80 km (72 V)
6 Capacité de montée : 18° (1 personne, 70 kg)
7 Contrôleur :   15 mosfet
8 Temps de charge de la batterie :   8 heures
9 Autonomie de la batterie :   350 à 500 cycles de charge  
10 Type de compteur kilométrique :   Mécanique  
11 Freins (avant/arrière) : Disque/tambour
12 Amortisseur (avant/arrière) :   Hydraulique / hydraulique
13 Dimension des pneus (avant/arrière) :   16*3.5 CST sans tubéess  
14 Dimensions :   1850*750*1160 mm
15 Capacité de charge max. : 150 kg
16 Poids (sans batterie) :   68kg
17 Poids de la batterie : 36 kg (60 v20 ah) ; 45 kg (72 v20 ah)
18 Quantité de chargement du conteneur : 84 unités /40HQ  
 
Conseils d'utilisation de la batterie :
1: Devons-nous charger les batteries dès que nous recevons de nouveaux e-scooters?
Re:Oui, il doit être. PLS vérifier la date de production de la batterie, elle doit être d'environ 2 mois ou plus de la date de production de la batterie à la date de réception des marchandises. Ainsi, lorsque vous recevez les marchandises, vous ou vos concessionnaires devez charger les batteries à temps pendant environ 10 heures jusqu'à ce qu'elles soient entièrement chargées pour la première fois.
2. Comment le garder si nous ne conduisons pas le e-scooter pendant longtemps?
Re : le e-scooter doit être complètement chargé et l'interrupteur d'air doit être désactivé. De plus, les e-scooters doivent être rechargés tous les 1 à 2 mois.
3. Que se passera-t-il lors de l'utilisation des e-scooters en hiver?
Re: Vous constaterez que le rang par charge en hiver est plus court que celui de l'autre saison. C'est un phénomène normal. Ainsi, lors de l'utilisation du scooter électronique en hiver, les pls ne gardent pas le scooter électronique en plein air pendant la nuit et ne le chargent pas à très basse température.
4) Qu'est-ce qui devrait être remarqué lors de l'utilisation du scooter électronique en été?
Objet : le scooter ne doit pas être exposé à la lumière du soleil et ne doit pas être chargé à haute température.
Ne pas charger le scooter immédiatement après avoir conduit à température élevée et ne pas le charger trop longtemps (normalement environ 8 heures)
5) peut-on continuer à conduire le scooter électronique lorsque la batterie est faible?
Re : non, cela nuit à la durée de vie de la batterie, vous devez la charger à temps.
6) est-ce dangereux pour la batterie si elle est trop chargée ?
Re : les batteries peuvent être gonflées et leur durée de vie s'épuisera à l'avance si vous utilisez un chargeur de mauvaise qualité ou sans équivalent ou si vous chargez la batterie trop longtemps.
7) quand est le meilleur moment pour recharger la batterie ?
Re : lorsqu'il s'affiche à ou près de l'emplacement « L » (bas) sur l'afficheur, il est préférable de recharger la batterie.
8) est-il possible de remplacer seulement une ou deux pièces de la batterie pour le remplacement?
Re : dans un e-scooter, il doit s'agir d'un jeu complet de batteries (4 ou 5 ou 6 pièces ensemble), si un ou deux pièces se décomposent, le jeu complet de batteries doit être remplacé ensemble, mais pas seulement en changeant un seul pc.
9) le chargeur peut-il être maintenu avec le e-scooter?
Re : non suggéré. Le scooter e sera secoué sur route irrégulière, si avec la charge dans lui, la charge sera également secouer, puis les composants dans le chargeur seront dériver, il aura une influence sur les performances de charge même rendre la batterie endommagée ( sous-charge ou gonflée) .

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