1. Principales caractéristiques :
1.1 pour le meulage et de réglementer la roue de roue
1.1.1. La meule conçu en type cantilever, et de son adoption de la fusée longue multi-plaque de roulement hydrodynamique bushed statique-film d'huile le roulement.
1.1.2. Cantilever, la fusée de roue de régulation prend en charge solide avec glissement du roulement conique de 1:30.
1.1.3. Utiliser uniquement de l'huile de lubrification sur la fusée.
1.1.4.Faites glisser l'alimentation de roue de la réglementation est pris en charge sur le plat-V déchargement hydraulique rail.
1.2. Commande électrique
1.2.1.AC convertisseur de fréquence est utilisé pour la régulation de commande de vitesse de roue .
1.2.2.Une transmission hydraulique et la régulation de vitesse en continu sont adoptées sur la régulation de la roue & meule commode.
1.3. La conception de machines et le corps
1.3.1.Dispositif automatique équipée de plonger dans la meule.
1.3.2. Le fer de fonte avec une grande rigidité, le vieillissement naturel.