Prix de laminoir en acier

Type: Équipements de Laminage d′Acier
Certificat: ISO, CE, SGS
élément: groupe de fraises de finition 135m
couleur: selon la demande du client
garantie: 1-3 ans
service après-vente: ingénieurs disponibles pour l′entretien des machines à l′étranger

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
HJ-A001021056
emballage
garniture en bon état de mer ou en fonction de besoins différents
marque
marque hangji
Paquet de Transport
Seaworthy Packing
Spécifications
SGS; ISO9001
Marque Déposée
Hangji
Origine
Shaanxi, China
Capacité de Production
2 Sets/Month

Description de Produit

Laminoir en acier
La fonction de 135m groupe moulin de finition
La finition mill groupe est composé de haut traversé 45° sur le fil haute vitesse-usines de finition de la tige.
Le groupe d'usine de finition est situé dans le fil haute vitesse-rod atelier. Par le biais de 10 unité rack les micro-tension continu laminoir sera transporté en amont AE AE 17 ~ 21mm de laminage, rolling DEVENIR AE AE 5.5 ~ 16mm fil fini. La vitesse de travail de 90m/s est assuré. La spécification du produit final est AE 5,5 mm.
Caractéristiques structurelles du laminoir de finition

Moulin de l'unité de finition est combiné avec dix mills, augmentation de la vitesse boîte, base de soutien, couplage de l'arc, imperméable et étanche, logement, de la plaque du couvercle de protection, de la tuyauterie et le guide de l'usine de finition Mill le châssis est composé de trois et sept usines de AE 200AE Châssis 150 mills, utilisation de top traversé 45° Formulaire de composition pour réaliser aucune torsion, pas de contact, peu d'axe de l'axe et le choc pour l'équipement, en outre, il diminuer la hauteur du centre de gravité, la stabilité a augmenté de plus, dans la moyenne de temps, le total de peser a diminuer et il est facile à entretenir. Dix images sont concentrées la transmission.
Châssis de rouleau rouleau est composé de boîte, boîte de vitesses conique et pièces de rechange de boîte de vitesses conique.
Boîte de rouleau et la boîte de vitesses conique d'adopter en dehors de l'instruction combinatoire, diminuer la taille de boîte de vitesses conique pour diminuer le poids de l'usine de finition, diminuer l'espace de moulins à faire de leur structure compacte. Boîte de rouleau utilisé rouleau cantilever boucle, il est excentrique collier de verrouillage dans la case pour régler le rouleau vide. Roulement et arbre de rouleau de film sont à l'intérieur du collier de blocage excentrique, de conicité manchon est utilisé pour fixer le rouleau boucle qui est à la fin de l'arbre de rouleau.
Boîte de vitesses conique est composé de la boîte, boîte de transmission, rouleau de pignon conique hélicoïdal et vitesses synchronisées. Tous les engrenages sont cémentés geartooth d'engrenage de meulage, de correction est nécessaire. Le niveau de précision de la boîte de vitesses conique hélicoïdal est de six et tour de boîte de vitesses conique est de cinq pour assurer le bon fonctionnement de la haute vitesse.
Boîte de rouleau et la boîte de vitesses conique sont connectés par des boulons, une partie D du connecteur du boîtier du rouleau dans la boîte de vitesses conique pour permettre à deux vitesses synchronisées dans boîte de vitesses conique maillés. Boîte de rouleau et la boîte de vitesses conique sont fixés par deux la goupille de positionnement, la boîte de rouleau avec le même spécification peut être changé.
La force axiale de l'arbre de rouleau beared par une paire de roulements à billes de butée, ce roulement à billes montés sur le jeu axial dans l'absence de la rondelle résilient, parce que le très petit ballon de jeu axial lui-même, par conséquent l'arbre du rouleau d'positionné avec précision dans le sens axial, qui garantit la précision de roulement de rouleau précis, qui est de garantir la précision dimensionnelle de la pièce.
Les galets de roulement de l'arbre près le film est conçu dans le formulaire avec cône, de sorte que l'arbre du rouleau peut supporter une charge uniforme distribution même il est de se plier. De sorte que la durée de vie de rouleau peut être améliorée.
Boucle du rouleau de carbure de tungstène, il est connecté sur l'arbre de rouleau de cantilever, nous utilisons le changement de rouleau hydraulique spécifique d'équipement pour remplacer le rouleau boucle, il est pratique et facile.

La lubrification du groupe : diluer la concentration d'huile de lubrification
Pression d'huile du système : 0.35~0.6MPa
Consommation : 1500L/min
L'huile : Mobil 525
Propreté : 10m
L'eau de refroidissement de l'arbre de rouleau

Pression de l'eau : 0.6MPa
Consommation : Maximum est de 10" 30m3/h
Système de pression hydraulique du couvercle de protection :

Pression de travail: 20MPa
Le débit du système : 35 l/min
La composition de la machine : AE 200 mills(trois), AE 150mills(sept), les raccords de guilde, augmentation de la vitesse boîte, base de soutien, Rabat, étanche fente, réservoir tampon, le couvercle de protection, accouplements et de tuyauteries de finition en usine.

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