Composition d'augmentation de la vitesse boîte de vitesses
pièces de rechange de l'augmentation de la vitesse boîte de vitesses(minuscules, milieu et le couvercle de cas), le soutien de base, grand pignon, transmission axe, système de lubrification et de roue conique.
2, les caractéristiques techniques
Case n'est faire fondre avec d'acier épaisse avec une grande qualité à atteindre l'intensité que l'affaire requis. L'affaire devrait prendre le stress le vieillissement de traitement devant les produire pour atteindre la stabilité que nécessaire. Tour de précision élevée de l'usinage est utilisé pour l'Assemblée des cas d'assurer la précision de positionnement de chaque roulement de trous et les surface articulaire.
Grand arbre de pignon d'engrenages et utilisé le carbone acier allié de forger un blanc, après l'ébauche, pièce nécessité de prendre des processus de détection de défauts par ultrasons pour étancher. Afin de garantir la surface des dents avec grande dureté, surface de la dent nécessité de prendre cémentation et d'extinction après traitement semi-finition. Mouture fine de surface des dents pour assurer la haute précision, après avoir terminé la production de l'engrenage, l'équilibre est nécessaire d'essai, le sentier de vitesse est 1500r/min et de la balance de précision est de grade G2.5. Le sentier de la vitesse de roue conique est 3500r/min, la balance de précision est de grade G1, en tant pour assurer la précision de l'pignons rotatifs.
Arbre de transmission d'utiliser l'acier allié forgeage vierge, arbre de transmission prend trempé pour veiller à l'intensité et durableness. Après la transmission semi- finition, meuler afin de garantir la précision de chaque pièce.
Lorsque l'assemblage terminé, le non-test de chargement doit être garder 2-4heures, la vitesse est 1100r/min, la température de l'arbre ne doit pas dépasser 40º C, le travail de l'engrenage doit être lisse, pas de frapper le bruit et une commotion cérébrale, chaque surface commune ne devrait pas avoir déversement de pétrole phénomène.
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