certificat: | GS, RoHS, CE, ISO9001: 2000 |
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Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 9.42m |
Levage Poids maximum: | 5 Ton |
Nombre d′arbre: | 2 |
Grue Jib: | Trois-Bras |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La grue montée sur chariot XCMG est une sorte de système de levage hydraulique et télescopique pour réaliser les marchandises de haut en bas, de rotation, de levage, généralement assemblé sur le chariot. Généralement, par le châssis du chariot, le compartiment de chargement, prendre le pouvoir, la composition de grue.
1, la R & D avancée et l'analyse permettent de garantir la fiabilité de la conception.
2, mécanisme à quatre bras, capacité de levage plus forte.
3, structure de connexion du bras télescopique à bride.
4, la recherche et le développement indépendants du corps rotatif, avec une force motrice forte, peuvent répondre à plus de conditions de demande.
5, technologie de flèche hexagonale, bonne pour la flexion neutre en coupe transversale.
6, la conception unique de la structure de pont flottant à trois points, réduit efficacement le fonctionnement du véhicule lorsque la poutre du châssis supporte la force supplémentaire
Modèle | SQ5ZK2Q | Unité | ||
Moment de levage max | 10.5 | longueur | ||
Capacité de levage max | 5000 | kg | ||
Puissance recommandée requise au débit d'huile recommandé | 18 | kw | ||
Débit d'huile maximum du circuit hydraulique | 25 | L/min | ||
Pression nominale du circuit hydraulique | 28 | MPa | ||
Capacité du réservoir d'huile | 90 | L | ||
Angle de rotation | (360°)toutes les rotations | . | ||
Poids de la grue | 2011 | kg | ||
Espace d'installation | 1050 | mm | ||
Choix de châssis | CA1140PK2L3EA80 ; DFL1140B ; EQ1126KJ1 ; HFC1132KR1K3 ; LZ1120LAPT ; EQ1141NBJ2 ; EQ5121GFJ ; EQ5201GFJ6 ; HN1310P29D6M3J ; NXG1160D3ZAL1X ; | |||
Schéma de capacité de levage SQ5ZK2Q | ||||
Rayon de travail (m) | 2.1 | 4.44 | 6.2 | 8.01 |
Capacité de levage (kg) | 5000 | 2400 | 1600 | 1050 |
1: Quelles modalités de paiement peuvent être acceptées?
A : pour les conditions de paiement, L/C, T/T, D/A, D/P, WESTERN Union (peut être) accepté
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