Matériel: | Aluminium |
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Usage: | Automatismes et Contrôle |
Structure: | Cylindre de Piston |
Puissance: | Air / Pneumatique |
Standard: | Standard |
Direction de la pression: | Cylindre à Double Effets |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Caractéristiques :
1.deux types d'installation et de fixation:installation du corps principal ou bloc coulissant
2.structure de tige de double cylindre, il rend le cylindre propre résistant au son de la courbure et des performances de résistance à la torsion pour supporter des mobiles plus grands charge et charge latérale
3.Buffer peut réduire la vitesse de frappe et allonger le service durée de vie du cylindre
Alésage (mm) | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | |
Moyenne de travail | Air | ||||||
Répétition de mouvement | Double action | ||||||
Résistance à la pression assurée | 1,05 Mpa (10,7 kgf/cm2) | ||||||
Pression max | 0,7 Mpa (7,1 kgf/cm2) | ||||||
Pression min | 0,15 Mpa (1,5 kgf/cm2) | 0,1 Mpa (1,0 kgf/cm2) | 0,05 Mpa (0,51 kgf/cm2) | ||||
Plage de températures de fonctionnement | 5~+60ºC | ||||||
Mise en mémoire tampon | Tampon des deux extrémités | ||||||
Structure | Double puissance | ||||||
Plage de réglage de la course | (Course de retour)0 à 5 mm | ||||||
Roulement | Palier de glissement/roulement de guide à billes | ||||||
Précision de | Palier coulissant | ±0.1 | ±0.15 | ±0.13 | ±0.11 | ±0.1 | ±0.08 |
Tige de piston non rotative | Roulement de guidage à billes | ±0.1 | ±0.1 | ±0.07 | ±0.06 | ±0.05 | ±0.04 |
Taille du port | M5×0.8 | G1/8" |
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