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Fournisseur Audité 
| PW-30T5 powered by:Perkin-s 1103Un-33G | ||||||||||
| Groupe électrogène Diesel dispose p.f=0,8 3Phase | ||||||||||
| La génération de définir les performances | 50Hz | |||||||||
| Le Service | P.R.P | Mise en veille | ||||||||
| La sortie nominale | KVA | 30,0 | 32,5 | |||||||
| Puissance de sortie active | KW | 24,0 | 26,0 | |||||||
| Régime nominal | R.p.m | 1500 | ||||||||
| Tension standard | V | 400/230 | ||||||||
| La tension est disponible | V | 380/220 - 415/240 | ||||||||
| Prime Mover r.p.m Performance 1500 | ||||||||||
| Le service | P.R.P | Mise en veille | ||||||||
| La sortie nominale | KW | 28,2 | 31 | |||||||
| Fabricant | Perkin-s | |||||||||
| Moteur diesel 4 temps - type d'injection | Direct | |||||||||
| Type d'aspiration | Naturellement | |||||||||
| Cylindres,Nombre et disposition | 3-L | |||||||||
| L'alésage × course | Mm | 105x127 | ||||||||
| Le déplacement total | L | 3,3 | ||||||||
| Système de refroidissement | L'eau | |||||||||
| La certification des émissions | N/A | |||||||||
| Le taux de compression | 19.25:1 | |||||||||
| Consommation spécifique de carburant(P.R.P) | L/h | 7,2 | ||||||||
| Consommation d'huile spécifique(à pleine charge) | % | <0,1 | ||||||||
| Capacité totale de liquide de refroidissement | L | 10,2 | ||||||||
| Régulateur de vitesse | Type | Mécanique | ||||||||
| La portée d'alimentation du générateur de GTL | ||||||||||
| Moteur : | Cummins,FPT, MTU, Volvo, Doosan,Deutz,Yanmar, Kubota, marque chinoise | |||||||||
| Alternateur : | Leroy Somer, Stamford, Marathon, Meccalte, marque chinoise | |||||||||
| Contrôleur : | Deif Deepsea, Pamvo, | |||||||||
| Disjoncteur: | ABB/Schneider | |||||||||
| Type : | Ouvrir/économique de l'auvent type// de la canopée de type résidentiel Super auvent de type silencieux | |||||||||
| Réservoir à carburant : | Réservoir de base, tous les jours le réservoir de carburant externe | |||||||||
| Produits complémentaires en option : | Type de remorque mobile Système de synchronisation du générateur diesel // ATS(commutateur de transfert automatique) /charge fictive/ /chauffe-eau du moteur/PMG | |||||||||
| Configuration du générateur de GTL | ||||||||||
| Moteur : | Brand new genuine sous garantie | |||||||||
| Alternateur : | Tout nouvel alternateur sans balai, IP23, H Classe d'isolation. | |||||||||
| Le châssis de base : | Canal d'acier lourds le châssis de base. | |||||||||
| Radiateur : | Avec protection de sécurité. | |||||||||
| Amortisseur de vibrations | Amortisseur de vibrations entre le moteur/alternateur et le châssis de base |
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| Le disjoncteur : | Manuel de sortie à 3 pôles disjoncteur en standard, 4 pôles pour l'option | |||||||||
| Contrôleur : | Pamvo AMF9, L'AMF20, L'AMF25 pour option.DSE702,DSE6020 DSE6120 DSE7320 DSE et d'autres modèles deepsea7420, | |||||||||
| Silencieux : | Heavy duty silencieux de type industriel avec flexible ci-dessous,le coude. | |||||||||
| Batterie : | Varta Marque, scellé haute capacité batterie sans entretien c/w Câbles de batterie. | |||||||||
| Réservoir à carburant : | 8 heures de base, du réservoir de carburant du réservoir de carburant quotidien externe pour l'option | |||||||||
| Accessoire : | Kits d'outils Standard et terminer l'opération/maintenance/Manuels pour générateur/moteur/alternateur/panneau de commande, etc. | |||||||||
| Les éléments d'enquête | ||||||||||
| Avant de nous parler des générateurs diesel et de faire une offre pour vous, et afin de faire un bon choix pour vous, merci de me permettre de vous poser les questions suivantes et de bien vouloir remplir les blancs : | ||||||||||
| Paramètre de groupe électrogène | ||||||||||
| Alimentation principale | Alimentation en mode veille | La tension | Fréquence | La phase | Quantité | Une autre exigence | ||||
| Kva | Kw | Kva | Kw | V | 50Hz ou 60Hz | Phase 1 ou 3 | Définir | |||
| Fréquence de tension& | 50hz 220-254 190-220 380-440// | |||||||||
| 60hz 416-480 380-416 240-277/// 208-240 | ||||||||||
| Exigence de la marque | ||||||||||
| Le moteur | L'alternateur | Module de commande | ATS(inclure ou non) | |||||||
| Moteur : | Cummins, FPT, MTU, Volvo, Doosan,Deutz,Yanmar, Kubota, marque chinoise | |||||||||
| Alternateur : | Leroy Somer, Stamford, Marathon, Meccalte, marque chinoise | |||||||||
| Contrôleur : | Deif Deepsea, Pamvo, | |||||||||
| Disjoncteur: | ABB/Schneider | |||||||||
| Les conditions physiques | ||||||||||
| La température ambiante | Hauteur du niveau de la mer | Humidité relative | ||||||||
| (ºC) | (M) | (%) | ||||||||
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