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| Paramètres du châssis du mélangeur DaYun série F7 | |||
| Marque du véhicule. | Automobile spécialisée Dayun série F7 | Nom du véhicule. | Chariot de mélange et de transport du béton |
| Moteur. | WP7.340E51(340ch intercooler et suralimenté) | Masse totale. | 31000 (kg) |
| Dimensions hors tout. | 10200X2550X3980mm | Couleur du corps. | Blanc |
| Masse totale | 13370 (kg) | Masse nominale. | 17500 (kg) |
| Mode d'entraînement | Lecteur 8X4 | Empattement. | 1850X3000x1350 |
| Nombre d'essieux | 4 essieux (8X4) | Vitesse maximale. | 100 km/h |
| Boîte de vitesses variable. | Boîte de vitesses 10JSD120 (10+R) | Essieux avant et arrière. | Essieu avant double 5T le pont arrière double 13T améliore considérablement la capacité de charge |
| Grand cadre. | (940-860)X280X(8+6)Grand châssis à double pont | Spécification des pneus. | 11.00R20 18PR |
| Empattement avant et arrière. | 2011X2036X2070 | Nombre de pneus. | 12 (pneus en fil d'acier) |
| Norme sur les émissions du châssis. | GB1761-2005 National V. | Volume de crénage. | 7,99 m3 |
| Nombre de passagers | 3 personnes | Type de carburant. | Diesel |
| Avantage du véhicule : léger | Les modèles standard, sans surcharge pondérale, conformément aux nouvelles réglementations et politiques nationales, augmentent la fente du déflecteur et d'autres conceptions à faible résistance au vent, plus économes en carburant | ||
| Configuration de base. | Cabine de luxe spacieuse, siège à airbag, réglage de l'amortissement, abaissement rapide, LED de phare, Fonctionnement du tableau de bord à anneau de style européen, vitres électriques, climatisation thermostatique, verrouillage centralisé, pare-soleil, Suspension flottante intégrale quatre points, instrument combiné à écran LCD couleur de 10 po, échelle de montée à deux côtés, phare de travail arrière | ||
| Configuration chargement chariot agitateur | |||
| Matériau du réservoir. | Adopter un alliage d'acier résistant à l'usure haute résistance acier B520JJ, épaisseur de 6 mm, améliorer la durée de vie du réservoir plus de 3 fois, grenaillage traitement antirouille. | ||
| Matériau de la lame. | acier allié de 6# d'épaisseur (avec bandes d'usure pour améliorer la durée de vie) | Matériau de la tête. | acier allié à double tête de 8# d'épaisseur |
| Réducteur. | Réducteur PMP allemand forte capacité de charge et faible taux de défaillance | Circuit hydraulique. | German Rexroth , système pour éliminer la ségrégation, faible taux résiduel |
| Roue de remorquage. | Roue de traînée de grande taille en option pour améliorer la stabilité de fonctionnement du réservoir | Système de dissipation thermique. | Radiateur Xinxiang 18 litres |
| Vitesse d'alimentation. | Vitesse d'alimentation m³/min≥3 | Vitesse de décharge. | Vitesse de décharge m³/min ≥ 2 |
| Système d'alimentation en eau. | Réservoir d'eau agrandi de 400 l, alimentation en eau pneumatique | Mode de fonctionnement. | Fonctionnement tripartite gauche et droit et cabine |
| Plage de décharge. | 180 ° vers le haut et vers le bas, réglage de hauteur gauche et droite | Dispositif de sécurité. | Ajouter un dispositif de fuite |
| Fonctionnalités. | Le cylindre de mélange adopte la conception de courbe en spirale allemande double logarithmique la plus avancée en Chine, avec le meilleur rapport de configuration de trou d'entrée et de plaque de mélange, ce qui permet une rotation plus régulière du cylindre, une meilleure homogénéité du béton, une vitesse d'entrée et de sortie rapide, éliminant la ségrégation, un faible taux résiduel et une durée de vie plus longue. | ||
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