Qu'est-ce que MDF/HDF ? le panneau de fibres de densité moyenne (MDF) est un produit en bois technique fabriqué en décomposant les résidus de bois dur ou de bois tendre en fibres de bois, souvent dans un défibrateur, en les combinant avec de la cire et un liant de résine, et en formant des panneaux en appliquant une température et une pression élevées. Le MDF est généralement plus dense que le contreplaqué. Il est composé de fibres séparées, mais peut être utilisé comme matériau de construction semblable à celui du contreplaqué. Il est plus fort et beaucoup plus dense que le panneau de particules. Le nom découle de la distinction dans les densités de panneaux de fibres. La production à grande échelle de MDF a commencé dans les années 1980, en Amérique du Nord et en Europe.
Qu'est-ce que la ligne de production MDF/HDF ?
MDF/HDF est une sorte d'excellent substitut pour le panneau en bois naturel avec une application large. Des matériaux tels que le bois et d'autres fibres végétales après avoir été ajoutés de la résine d'urée-formaldéhyde appropriée ou d'autres adhésifs forment des panneaux de 450-880 kg/m3 sur la presse à chaud. Les panneaux sont caractérisés par une surface lisse et serrée, une couche centrale uniforme et de bonnes performances de travail du bois. La ligne comprend la préparation des copeaux, la préparation des fibres, le mélange et l'application de la colle, le formage de tapis et le pressage à chaud, le refroidissement et le dimensionnement, le ponçage.
1. Section préparation des copeaux
Notre broyeur à tambour est notre produit classique largement utilisé dans la production industrielle de papier, MDF et PB, etc. Les matières premières sont principalement des billes de petit diamètre, des résidus de grumes tels que des branches et des brindilles ainsi que des restes de traitement du bois comme des planches, des dalles, des noyaux et des déchets de placage, etc. Notre société peut également fournir un ensemble complet d'équipements pour la section de préparation des copeaux. L'unité de récolte est principalement constituée d'une base de machine, d'un rotor de couteau, de rouleaux d'alimentation supérieurs et inférieurs, d'un circuit hydraulique et d'un système de commande électrique.
2. Section préparation des fibres
Les copeaux sont transportés vers le bac supérieur du raffineur et alimentés positivement vers l'autoclave par un chargeur à vis pour la vapeur. Les copeaux cuits à la vapeur seront intégrés aux fibres sous la force de la chaleur et du mécanisme. Mélanger le milieu de séchage et la fibre humide en suspension à l'aide d'un flux d'air haute pression, et ainsi évacuer l'humidité dans la fibre par le moyen de séchage pour sécher la fibre. La fibre sèche tombe sur le convoyeur à courroie via la vanne de décharge du cyclone, puis est transportée vers la trémie à fibres sèches pour stockage.
3. Système de dosage de la colle
Le processus d'application de colle avant séchage est adopté. Alimenter le raffineur en paraffine fondue et en additif étanche. La paraffine est mélangée uniformément à la fibre sous la force des plaques de raffinage. La colle est transportée vers la conduite de soufflage de la soupape de décharge de fibre. Cette section peut être contrôlée par un API ou un ordinateur.
4. Section du sécheur
Les fibres après mélange avec la colle sont transportées dans les conduits de séchage avec la vapeur, et transportées vers le séparateur de cylcone par l'air chaud. Et ainsi l'eau dans les fibres est évacuée avec de l'air chaud. Les fibres séchées et l'air sont séparés et transportés dans le silo.
5. Section de formage
Les tapis moelleux seront pressés par pression préalable. Les tapis pressés sont coupés à une longueur définie par une scie longitudinale et transversale, puis transportés vers le chargeur en passant par le convoyeur d'accélération, le convoyeur de stockage et le convoyeur d'extension. Lors de la finition des tapis de chargement, le chariot du chargeur alimente le tapis de convoyage et les tapis dans la presse à chaud. En même temps, la tête de pelle à l'extrémité avant du tapis de convoyage pousse la planche pressée.
6. Section de pré-presse
Lorsque le chariot arrive au terminal, les planches sont dans le déchargeur et les tapis arrivent également à la position prévue. Retour chariot, le tapis de convoyage tourne vers l'avant. Les tapis sont dans l'état relatif fixe et restent sur le plateau de la presse lorsque la vitesse du tapis de transport est identique à la vitesse de retour du chariot.
7. Section de presse à chaud
La colle dans les tapis durcit, grâce à la température et la pression dans la presse à chaud, et donc les panneaux avec une forme d'intensité et d'épaisseur définies. Les planches rugueuses seront mises sur support par le déchargeur. Le convoyeur de sortie déchargera les planches l'une après l'autre jusqu'à la section suivante lorsque la cage descend.
8. Section de coupe
Après presse à chaud , les planches à la machine de coupe , 4x8ft,6x9ft,6x12ft tout peut la conception dépend de l'exigence du client.
9.Section refroidissement
Les planches rugueuses après refroidissement par air sont transformées en planches découpées à la taille via une scie longitudinale et transversale. Les cartes coupées sont ensuite poncées, triées, empilées et emballées pour le stockage.
10. Section de ponçage
La carte est poncée, vérifiée et stockée. Et besoin de 2 ponceuses, une est une ponceuse à 2 têtes, une autre est une ponceuse à 4 têtes. Et la marque de ponceuse est Sufoma, qui est la meilleure qualité en Chine.
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