• Substrat métallique catalytique de gazole Honeycomb Convertisseur catalytique
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Substrat métallique catalytique de gazole Honeycomb Convertisseur catalytique

Type: Convertisseur catalytique
Matériau du corps: Alliage
Décharge standard: Euro V
certificat: ISO9001, TS16949
Noise Source: Le bruit de moteur
Le bruit du moteur: Le bruit mécanique

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Guangxi, Chine
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Info de Base.

N° de Modèle.
MHS
Automobile Chassis Noise
Transmission bruit
Composant
Convertisseur Catalytique
Marché principal
Europe
matériau
ss304, ss316, alliage fe-cr-al
cellule
100 psi
application
utilisé dans la purification des gaz
température de fonctionnement max
1100 °c
température de service max
1250 °c
epaisseur (mm)
0,04-0,1
largeur (mm)
10-250
coefficient de dilatation de la ligne
14.7
Paquet de Transport
Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
Spécifications
all size
Marque Déposée
DXY
Origine
China
Code SH
84213990
Capacité de Production
100, 000pieces/Month

Description de Produit

Substrat est d'Honeycomb métallique avec les avantages de fast le brûlage, petit volume,haute résistance mécanique,d'éminents de la résistance à la chaleur,etc. Il est largement utilisé dans la purification des gaz d'échappement,en particulier pour moto.

Substrat complexes de haute résistance plus grande surface et élément actif de métal noble pourrait abaisser la valeur des polluants vers le bas de la moto de façon efficace d'échappement, comme le CO, HC, NOX etc... Et cette sorte de catalyseur est d'excellente activité catalytique et la durabilité qui pourrait atteindre norme de dépollution Euro 5, répondre aux besoins et ont l'approbation de l'EPA et l'E-Mark.
Diesel Catalytic Metallic Honeycomb Substrate Catalyst Converter

Catalyseur de type : complexe de catalyseur de métal noble (Pt, Pd, RH) plus complexe de terre rare catalyseur.
Substrat catalytique : Substrat métallique et d'Honeycomb substrat en céramique. Revêtement fantastique rapidité et de façon stable et de catalyseur à long terme de capacité. Advanced technic de substrats de décisions et la mise en conserve, d'assurer depandable résistance aux chocs de chaleur et la stabilité de l'équipement. Divers types de spécifications et de types, par les clients des produits personnalisés comme exigence spécifique et de la technologie des données.

Diesel Catalytic Metallic Honeycomb Substrate Catalyst Converter

 

Forme  Taille de boîtier (mm)  La taille de base(mm) La densité cellulaire (ICSP)
Rotundity Φ 30×22 Φ 28×20 100/200/300/400
Rotundity Φ 35×20 Φ 33×20 100/200/300/400
Rotundity Φ 35×30 Φ 33×30 100/200/300/400
Rotundity Φ 35×40 Φ 33×40 100/200/300/400
Rotundity Φ 35×50 Φ 33×50 100/200/300/400
Rotundity Φ 35×60 Φ 33×60 100/200/300/400
Rotundity Φ35 × 70/100/130 Φ33 × 60/90/120 100/200/300/400
Rotundity Φ42 × 70/100/130 Φ40 × 60/90/120 100/200/300/400
Rotundity Φ45 × 70/100/130 Φ43 × 60/90/120 100/200/300/400
Rotundity Φ63,5 × 85/100/130 Φ60,5 × 74,5/90/120 200/300/400
Rotundity Φ73 × 70/100/130 L Φ70 × 60/90/120 200/300/400
Rotundity Φ93 × 70/100/130 Φ90 × 60/90/120 200/300/400
Rotundity Φ100,3 × 100/130 Φ98,3 × 90/120 600
Rotundity Φ144 × 150/152,4 Φ142 × 140/142,4 200/300/400
Rotundity Φ190 × 200 Φ188 × 190 200/300/400
Rotundity Φ420 × 100/130 Φ416 × 90/120 300/400
 Piste de course 123×63×85 120×60×75 200/300
 Piste de course 123×63×100 120×60×90 200/300
 Piste de course 78,5×52×104 76,5×50×90 200/300

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