Filtre à particules diesel est faite de SiC et de la cordiérite, et il est utilisé pour la dépose de la fumée noire (PM e. G. : hydrocarbures, de la suie) à partir d'échappement du moteur diesel. Et habituellement DPF élimine 95 % ou plus de la suie. Principe de fonctionnement : en obligeant les gaz d'échappement à travers les murs entre les canaux de la DPF, les particules se déposent sur les murs, afin de réduire le montant de la pollution atmosphérique. Il adopte l'ouverture et de bloquer des passages dans les deux extrémités et le débit des gaz d'échappement à travers le mur de ruche poreux pour filtrer les particules.Filtre à particules diesel est utilisé pour éliminer la fumée noire à partir d'échappement du moteur diesel. Il peut être largement utilisés dans différents domaines industriels comme les transports, unités de production, le génie de la machinerie et de la métallurgie etc. Le système installé filtre à particules diesel été examinées pour des autobus urbains,, le chariot élévateur à fourche et exploitation minière de la construction d'équipement.La condition de particules est liée à la concentration en oxygène. Normalement, elle est la gravure à 550-650. Ses adoptée pour relever la température d'émission par réglage de l'accélérateur, et d'augmenter la température des gaz avec brûleur. La température de combustion des particules peut être diminuée par catalysée, de faire brûler les particules cumulatifs dès que possible, ainsi récupérer la perte de pression et les monteurs de performances, puis le filtre est recyclé.Caractéristiques :*filtration à large bande (le diamètre des particules filtrées sont 0.2-150 μ m)*basse pression de retour*Haute efficacité de filtration (peut être jusqu'à 95 %)*Haute réfractaires*propriétés mécanique élevée
