Gaz d'échappement automobile sont conventionnellement purifié avec un catalyseur pris en charge sur un corps en céramique en mesure de résister aux températures élevées. Le support de catalyseur préféré structure est un rayon de miel qui comprend une configuration de la multiplicité des canaux parallèles dégagée dimensionnés pour permettre le débit de gaz et délimité par des murs en céramique fine. Les murs de ces canaux offrent de la surface pour les catalyseurs de métaux précieux qui permettent de convertir les émissions nocives produites en dioxyde de carbone, azote et de vapeur d'eau. Nous pouvons fournir honeycomb substrat en céramique a été couché et non couché de métaux précieux.
Comme l'appui du catalyseur, de la céramique honeycomb matières sont généralement utilisées pour purifier l'émission de l'automobile, la suppression de la mauvaise odeur ect, par exemple, utilisé dans le convertisseur catalytique d'échappement, l'air plus frais de la machine pour l'hôtel, restaurant, des toilettes et ainsi de suite. En tant que média d'échange de chaleur, de la céramique honeycomb matériaux sont principalement utilisés dans l'unité de récupération de chaleur du RTO.
En tant que substrat du filtrat, de la céramique honeycomb matériaux sont généralement utilisés dans la transformation des aliments, l'industrie de l'environnement, l'industrie métallurgique partjiculate ect pour le filtrage dans les déchets industriels de gaz et de bulle dans le liquide de fonte en fusion et de rendre le laminaire de fonte en fusion de manière à accroître les rendements de moulage, également le filtrage des impuretés dans le jus, de dextrose et de saccharose ect. L'habitude de l'ICSP pour honeycomb substrat en céramique est de 400. La forme d'Honeycomb est ronde, l'hippodrome de céramique, ellipse et d'autres forme spéciale conformément à l'exigence du client afin de répondre aux exigences de différents modèles de voitures. Surface spécifique élevée, faible chute de pression, light-off de temps rapide et fiable et des performances durables sont obtenus par le biais de la densité cellulaire élevée de 400, 500 et 600 l'ICSP. Tous ces faire de notre structure alvéolaire en céramique un catalyseur substrat idéal pour l'oxydation et réduction des médias catalyst, actuellement, notre substrat typique sont disponibles dans une variété de tailles avec les différentes formes, telles que : ronde, elliptique, race track et ainsi de suite.
Description :
*Notre société peut offrir honeycomb substrat en céramique avec différentes spécifications et de différent des voitures pour la voiture comme la demande des clients du convertisseur
*Le substrat en céramique est faite de la cordiérite, et il est utilisé pour la voiture catalyseur. La forme sera ronde, ovale ou piste de courses. Les principaux paramètres techniques de la cordiérite sont comme ci-dessous
*Coefficient de dilatation thermique : ≤ 1.45x10-6/ 20-800
*20~30% Taux d'absorption :
*Épaisseur de paroi intérieure+0.02: 0,20 mm
*L'ICSP ( pièces de cellules par pouce carré): 200-600
*La force de broyage : ≥ 14 MPa (sur le haut)≥ 4 MPa (sur le côté)
*D'adoucir la température : ≥ 1360
*Nous pouvons produire 100L'ICSP, 200L'ICSP, 400, 600 de l'ICSP ICSP peut être en forme de ronds, piste de course et ovral
*Peut être recouvert par le rôle de catalyseur et le métal noble comme les clients : les normes d'émission Euro II, EuroIV EuroIII et et l'EPA et les normes Cariforlia standard
Avantages :
*Haute surface spécifique : assurer l'échappement du gaz pourrait peser suffisamment de contact Catalyst
*L'eau Stable absorption : catalyseur de garantie pourrait être fermement et recouvertes de façon uniforme sur la surface du substrat, il est donc pas de déchets pour revêtement trop épaisses
*Réchauffer caractères : Après le démarrage du moteur, de la température de substrat pourrait atteindre la température d'actif de catalyseur dans les plus brefs délais
*Faible résistance d'échappement : Demandez à la résistance d'échappement de substrat au moteur faible, de sorte qu'il ne peut pas affecter les performances du moteur
*Haute intensité : substrats travailler dans les voitures cahoteux, de sorte que l'intensité des substrats doivent être trop élevée pour être détruits
*L'assemblage parfait : les substrats sont des pièces d'échappement; une parfaite apparence et la dimension exacte pourrait assurer l'assemblage parfait
| Composition |
Valeur (%) |
| SiO2 |
16-20 |
| Al2O3 |
72-77 |
| MgO |
<1 |
| Fe2O3 |
<1,5 |
| TiO2 |
<4 |
| K2O+Na2O+CaO |
2-3 |
| Aucune |
Index |
Unité |
Valeur |
| 1 |
La densité brute |
G/cm3 |
2.3-2.6 |
| 2 |
Moyenne d'Expansion Linéaire(20-1000 ° C) |
10-6/k-1 |
6-7.6 |
| 3 |
Capacité thermique spécifique |
KJ/kg |
900-1200 |
| 4 |
Conductivité thermique |
W/mk |
1.8-3 |
| 5 |
Soft Temp. |
° C |
1400 |
| 6 |
Application maximale Temp. |
° C |
1350 |
| 7 |
Résistance à la corrosion à l'acide |
% |
99,5 |
| Forme |
La densité de trou(trou/in2) |
Taille (mm) |
Taille (pouces) |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 101,6 x152.4 |
4 × 6 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 118.4 x100 |
4,66 × 3,94 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 118.4 x152.4 |
4,66 × 6 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 150 x100 |
5,9 × 3,94 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 170 x100 |
6,69 × 3,94 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 190 x100 |
7,48 × 3,94 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 210 x130 |
8.26 × 5.12 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 240 x76.2 |
9,45 × 3 |
| Tour |
300 L'ICSP |
Φ 240 x100 |
9,45 × 3,94 |
| Ovale |
300 L'ICSP |
Φ 120,6 x 80 x 152,4 |
4,75 × 3,15 × 6 |
| Ovale |
300 L'ICSP |
Φ 144,8 x 81,3 x 152,4 |
5,7 × 3,2 × 6 |
| Ovale |
300 L'ICSP |
Φ 169,7 x 80,8 x 115 |
6,68 × 3,18 × 4,52 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 150 x100 |
5,9 × 3,94 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 144 x 152,4 |
5,66 × 6 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 118,4 x 152,4 |
4,66 × 6 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 115,4 x 152,4 |
4,54 × 6 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 106 x 100 |
4.17 × 3,94 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 103 x 100 |
4.05 × 3,94 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 101,6 x 152,4 |
4 × 6 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 100 x 100 |
3,94 × 3,94 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 93 x 152,4 |
3,66 × 6 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 83 x 152,4 |
3.26 × 6 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 80 x 100 |
3.15 × 3,94 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 76,2 × 50 |
3 × 1,97 |
| Tour |
400 L'ICSP |
Φ 60 × 85 |
2.36 × 3.34 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 169 x 85,7 x 115 |
6.65 x 3.37 x 4.52 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 169 x 80,8 x 115 |
6.65 x 3.18 x 4.52 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 148 x 84 x 152,4 |
5,82 x 3,3 x 6 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 144,8 x 81,3 x 152,4 |
5,7 x 3,2 x 6 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 127 x 63,5 x 152,4 |
5 x 2,5 x 6 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 93 x 61 x 90 |
X2.4 3,66 x 3,54 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 120,6 x 80 x 152,4 |
4.75 x 3.15 x6 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 143 x 98 x 152,4 |
5,63 x 3,86 x 6 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 147 x 95 x 152,4 |
5.78 x 3.74 x 6 |
| Ovale |
400 L'ICSP |
Φ 177,8 x 114,3 x 170 |
7 x 4,5 x 6,7 |
