Le catalyseur est enduit avec élément de terre rare et métaux nobles de Pt, Pd Rh. Lorsque l'échappement du moteur en passant par le convertisseur catalytique à trois voies les éléments de CO serait oxydé en CO2, le HC est transformé en H2O et CO2, tandis que les émissions de NOX est deoxidized en azote. Le catalyseur substrat est faite de métal honeycomb avec croûte en acier inoxydable et d'Honeycomb Fe-Cr-AL de corps. Il est une partie critique de motocyclettes et les moteurs hors route pour rendre le gouvernement de rencontrer d'émission d'échappement standard. De concert avec l'Europe III, IV Mise en oeuvre d'émissions, notre usine a mis sur la conception optimisée dans la formule originale Foundation, a élaboré une série de l'initiation de la température de combustion à être inférieurs, la transformée de l'efficacité était plus élevé.
Substrat métallique est avec les avantages de fast gravure, de petits volumes, haute résistance mécanique, d'éminents de la résistance à la chaleur, etc. Il est largement utilisé dans la purification des gaz d'échappement, en particulier pour moto. Substrat complexes de haute résistance plus grande surface et élément actif de métal noble pourrait abaisser la valeur des polluants vers le bas de la moto de façon efficace d'échappement, comme le CO, HC, NOX etc...Et cette sorte de catalyseur est d'excellente activité catalytique et la durabilité qui pourrait atteindre norme de dépollution Euro II-V etc.
Principaux paramètres techniques :
*Substrat : Métal honeycomb substrat (alliage Fe-Cr-Al)
*La lumière de la température d'arrêt : CO≤ 200°C, HC≤ 200°C, de NOX ≤ 200 °C
*Taux de perte de revêtement ≤ 3 %
*Taux de conversion : CO≥ 90 %, HC≥ 90 %, de NOX≥ 80 %
*Forme : l'Hippodrome de Rotundity, cylindre,
*Dia. : 28 ~ 63,5 mm
*Hauteur: 30 ~ 100mm
L'application
*& Ovel métallique ronde substrat pour le véhicule sur route
*Substrat métallique pour petit moteur
*Substrat métallique pour véhicule hors route
*Substrat métallique pour industrial catalyst
*Substrat métallique de structure spécifique pour l'autre application
*Utilisés pour les motocyclettes, VTT, jardin moteur universel de machines et de cultiver de la machinerie agricole
*La température d'arrêt de faible luminosité
*Les performances de durabilité à long terme
*Contiennent des métaux nobles : PT/ pd/ hr
*Répondent aux normes Euro II ~ Norme de dépollution Euro V
| Forme |
Taille de boîtier (mm) |
La taille de base(mm) |
La densité cellulaire (ICSP) |
| Rotundity |
Φ 30×22 |
Φ 28×20 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ 35×20 |
Φ 33×20 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ 35×30 |
Φ 33×30 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ 35×40 |
Φ 33×40 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ 35×50 |
Φ 33×50 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ 35×60 |
Φ 33×60 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ35 × 70/100/130 |
Φ33 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ42 × 70/100/130 |
Φ40 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ45 × 70/100/130 |
Φ43 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
| Rotundity |
Φ63,5 × 85/100/130 |
Φ60,5 × 74,5/90/120 |
200/300/400 |
| Rotundity |
Φ73 × 70/100/130 L |
Φ70 × 60/90/120 |
200/300/400 |
| Rotundity |
Φ93 × 70/100/130 |
Φ90 × 60/90/120 |
200/300/400 |
| Rotundity |
Φ100,3 × 100/130 |
Φ98,3 × 90/120 |
600 |
| Rotundity |
Φ144 × 150/152,4 |
Φ142 × 140/142,4 |
200/300/400 |
| Rotundity |
Φ190 × 200 |
Φ188 × 190 |
200/300/400 |
| Rotundity |
Φ420 × 100/130 |
Φ416 × 90/120 |
300/400 |
| Piste de course |
123×63×85 |
120×60×75 |
200/300 |
| Piste de course |
123×63×100 |
120×60×90 |
200/300 |
| Piste de course |
78,5×52×104 |
76,5×50×90 |
200/300 |
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