Convertisseur catalytique de métal Honeycomb catalyseur substrat métallique dans la voiture du système d′échappement

• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro V
• Certification: ISO9001, TS16949
• Noise Source: The Noise of Engine
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• N° de Modèle.: MHS
• Automobile Chassis Noise: The Brake Noise
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: North America
• matériau: ss304, ss316
• application: comme catalyseur utilisé dans l′automobile/moto
• cellule: 100 psi
• epaisseur (mm): 0,04-0,1
• largeur (mm): 10-250
• température de fonctionnement max: 1100 °c
• température de service max: 1250 °c
• Paquet de Transport: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Spécifications: all size
• Marque Déposée: DXY
• Origine: China
• Code SH: 84213990
• Capacité de Production: 100, 000pieces/Month

Description de Produit

Auto et moto système d'échappement catalyseur substrat métallique honeycomb de métal
Le métal de substrat honeycomb Catalyst est utilisé pour les motocyclettes, VTT, moteur universel, jardin de machines et de cultiver de la machinerie agricole, etc. Le métal de substrat honeycomb catalyst naviguaient à hautement voitures. Métal alvéolé s
Ubstrate a les avantages de fast gravure, de petits volumes, haute résistance mécanique, d'éminents de la résistance à la chaleur, etc. Il est largement utilisé dans la purification des gaz d'échappement, en particulier pour moto et auto. Il répond à l'Euro II III V standard.

Applications :
*& Ovel métallique ronde substrat pour le véhicule sur route
*Substrat métallique pour petit moteur
*Substrat métallique pour véhicule hors route
*Substrat métallique pour industrial catalyst
*Substrat métallique de structure spécifique pour l'autre application

Avantages :
*La température d'arrêt de faible luminosité
*Durabilité à long terme performancy
*Les clés matérielles importées du Japon et en Allemagne
*Contiennent des métaux nobles : PT/ pd/ hr
*Répondent aux normes Euro II ~ Norme de dépollution Euro V



 

Forme	Matériel	Diamètre	Longueur	La densité de canal(ICSP)
Cylindre	Fe/CR/Al	20	20	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	20	80	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	30	100	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	28	60	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	28	100	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	35	30	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	35	40	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	35	60	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	35	70	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	35	100	100/200
Cylindre	Fe/CR/Al	38	100	100/200/300/400
Cylindre	Fe/CR/Al	42	100	100/200/300/400
Cylindre	Fe/CR/Al	45	100	100/200/300/400
Cylindre	Fe/CR/Al	48.6	70	100/200/300/400
Cylindre	Fe/CR/Al	53	100	100/200/300/400
Cylindre	Fe/CR/Al	63	50	100/200/300/400
Cylindre	Fe/CR/Al	101,6	100	200/300/400