Type: | Convertisseur catalytique |
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Matériau du corps: | Acier |
Décharge standard: | Euro V |
certificat: | ISO9001, TS16949 |
Noise Source: | Le bruit de moteur |
Le bruit du moteur: | Le bruit mécanique |
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Forme | Taille de boîtier (mm) | La taille de base(mm) | La Densité cellulaire(ICSP) |
Rotundity | Φ 30×22 | Φ 28×20 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ 35×20 | Φ 33×20 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ 35×30 | Φ 33×30 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ 35×40 | Φ 33×40 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ 35×50 | Φ 33×50 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ 35×60 | Φ 33×60 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ35 × 70/100/130 | Φ33 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ42 × 70/100/130 | Φ40 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ45 × 70/100/130 | Φ43 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
Rotundity | Φ63, 5 × 85/100/130 | Φ60, 5 × 74, 5/90/120 | 200/300/400 |
Rotundity | Φ73 × 70/100/130 L | Φ70 × 60/90/120 | 200/300/400 |
Rotundity | Φ93 × 70/100/130 | Φ90 × 60/90/120 | 200/300/400 |
Rotundity | Φ100, 3 × 100/130 | Φ98, 3 × 90/120 | 600 |
Rotundity | Φ144 × 150/152, 4 | Φ142 × 140/142, 4 | 200/300/400 |
Rotundity | Φ190 × 200 | Φ188 × 190 | 200/300/400 |
Rotundity | Φ420 × 100/130 | Φ416 × 90/120 | 300/400 |
Piste de course | 123×63×85 | 120×60×75 | 200/300 |
Piste de course | 123×63×100 | 120×60×90 | 200/300 |
Piste de course | 78, 5×52×104 | 76, 5×50×90 | 200/300 |
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