Substrat Honeycomb métalliques pour l′automobile/Moto ECHAPPEMENT

• Type: Convertisseur catalytique
• Matériau du corps: Acier
• Décharge standard: Euro V
• certificat: ISO9001, TS16949
• Noise Source: Le bruit de moteur
• Le bruit du moteur: Le bruit mécanique
• N° de Modèle.: MHS
• Automobile Chassis Noise: Le bruit de frein
• Composant: Convertisseur Catalytique
• Marché principal: Europe
• matériau: ss304, ss316
• application: comme catalyseur utilisé dans l′automobile/moto
• cellule: 100 psi
• epaisseur (mm): 0,04-0,1
• largeur (mm): 10-250
• température de fonctionnement max: 1100 °c
• température de service max: 1250 °c
• Paquet de Transport: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Spécifications: all size
• Marque Déposée: DXY
• Origine: China
• Code SH: 84213930
• Capacité de Production: 100, 000pieces/Month

Description de Produit

Substrat Honeycomb métallique est largement utilisé dans la purification des gaz d'échappement, en particulier pour l'automobile et moto. Le métal de substrat Honeycomb a substrat complexes de haute résistance plus grande surface et élément actif de métal noble pourrait abaisser la valeur de polluants de l'automobile/moto efficacement d'échappement, comme le CO, HC, NOX etc...Et cette sorte de catalyseur est d'excellente activité catalytique et la durabilité de l'émission qui pourrait atteindre la norme EuroIV EuroIII EuroII,,, etc.

Catalyseur de type : Complexe de catalyseur de métal noble (Pt, Pd, RH) plus complexe de terre rare catalyst, substrat catalytique : Substrat métallique et d'Honeycomb substrat en céramique. Revêtement fantastique rapidité et de façon stable et de catalyseur à long terme de capacité. Advanced technic de substrats de décisions et la mise en conserve, d'assurer depandable résistance aux chocs de chaleur et la stabilité de l'équipement, de divers types de spécifications et de types, par les clients des produits personnalisés comme exigence spécifique et de la technologie des données.

Avantages :
*Faible expansion thermique
*Zone de surface élevée
*Les performances de durabilité à long terme
*Faible chute de pression
*Bonne résistance aux chocs thermiques
*Combinés avec les systèmes d'EGR pour aider différents véhicules pour satisfaire la norme d'émission
*La température d'arrêt de faible luminosité
*Excellente adhérence entre le wash coat et structure susbstrate avec netty
*Excellente qualité et des prix compétitifs

La lumière de la température d'arrêt	Durabilité	L'efficacité de conversion	Revêtement  taux desquamate
T50(CO)≤230   T50(SC)≤260       T50(NOX)≤250	1000km	CO≥85%       HC≥80% de     CO≥85%	≤ 7 %

 



 

Forme	Matériel	Diamètre	Longueur	La densité de canal(ICSP)	En métal précieux
Cylindre	Fe/CR/Al	20	20	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	20	80	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	30	100	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	28	60	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	28	100	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	35	30	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	35	40	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	35	60	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	35	70	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	35	100	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	38	100	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	42	100	100/200	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	48.6	70	100/200/300	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	63	50	100/200/300/400	Pd/Pt/RH
Cylindre	Fe/CR/Al	101,6	100	400	Pd/Pt/RH