SiC à base de filtre à particules diesel Description :
SiC filtre à particules diesel est capturé à l'intérieur des émissions de gaz léger trou ou d'entrée. Comme il dure, la couche cumulés de devenir plus épaisse, et perte de pression d'augmenter. Pour garantir les performances du moteur, lorsque la perte de pression atteint une certaine valeur, il est un must pour recycler le filtre. Le recyclage est de faire de la combustion des particules, en augmentant la température des gaz du filtre. La condition de particules est liée à la concentration en oxygène. Normalement, elle est la gravure à 550-650. Ses adoptée pour relever la température d'émission par réglage de l'accélérateur, et d'augmenter la température des gaz avec brûleur. La température de combustion des particules peut être diminuée par catalysée, de faire brûler les particules cumulatifs dès que possible, ainsi récupérer la perte de pression et les monteurs de performances, puis le filtre est recyclé.
Un filtre à particules diesel élimine les particules de diesel par filtration physique d'échappement. La politique commune de type est une céramique (cordiérite ou substrat de carbure de silicium) Honeycomb. Les émissions de la structure comme un catalyseur substrat avec les canaux sont bloqués en alternance. Les gaz d'échappement doit donc circuler à travers les murs entre les canaux et les particules se déposent sur les murs. D'autres types de filtre sont disponibles, l'aide de plaques en métal fritté, mousse de structures métalliques, tapis de fibres et autres matériaux comme le moyen de filtration.
Filtre à particules diesel est faite de la cordiérite ou de carbure de silicium. Elle adopte l'ouverture et de bloquer des passages dans les deux extrémités et le débit des gaz d'échappement à travers le mur de ruche poreux pour filtrer les particules.
Les caractéristiques de la paroi de débit du filtre à particules diesel comme suit :
*La filtration à large bande (le diamètre des particules filtrées sont 0.2-150 μ m).
*Le bas du dos de la pression.
*Haute efficacité de filtration (peut être jusqu'à 95 %).
*Haute réfractaire.
*Haute propriétés mécaniques.
Filtre de carbure de silicium de coeurs également regarder comme catalyseur de coeurs qui ont eu alterner les canaux branché - encore une fois les bouchons de forcer le débit des gaz d'échappement à travers le mur et de la collecte de particules sur la face d'admission.
*Excellente performance de capture
*Petite pression de retour d'échappement
*Nice résistance à la corrosion à l'huile, cendres et l'affouillement du moteur
*Excellente résistance à la chaleur et de résistance aux chocs thermiques.
*L'expansion thermique inférieur
Filtre à particules diesel de carbure de silicium est principalement utilisé dans le moteur Diesel Gaz de queue de système de purification pour résoudre le problème de la pollution de l'air.
Les systèmes de particules de pièges en offrant :
Faible expansion thermique
Filtre de haute surface spécifique
Faible chute de pression
Durabilité à long terme de performances
Haut de la suie dépose : >95 %
| Taille(diamètre × longueur) |
Le volume du filtre à(litre) |
La densité des cellules |
Forme |
| Mm |
Pouces |
| Φ70×152 |
Dia.2,76×6 |
0,58 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ144×152 |
Dia.5,66×6 |
2.48 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ144×205 |
Dia.5,66×8 |
3.34 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ144×254 |
Dia.5,66×10 |
4.13 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ144×305 |
Dia.5,66×12 |
4.96 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ170×254 |
Dia.6,69×10 |
5.76 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ190×200 |
Dia.7,48×7,87 |
5.67 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ228×152 |
Dia.8,97×6 |
6.20 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ228×254 |
Dia.8,97×10 |
10.37 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ228×305 |
Dia.8,97×12 |
12.45 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ240×240 |
Dia.9,45×9,45 |
10.85 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ240×254 |
Dia.9,45×10 |
11.48 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ240×305 |
Dia.9,45×12 |
13.79 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ260×305 |
Dia.10.23×12 |
16.19 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ270×305 |
Dia.10.63×12 |
17.45 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| Φ286×305 |
Dia.11.26×12 |
19.58 |
100/200ICSP |
Rotundity |
| (98×195×154 |
(3,8 × 7,7) × 6 |
2.60 |
100/200ICSP |
Piste de course |
| (98×195×205 |
(3,8 × 7,7)×8 |
3.50 |
100/200ICSP |
Piste de course |
| (98×195×254 |
(3,8 × 7,7) × 10 |
4.30 |
100/200ICSP |
Piste de course |
| (98×195×305 |
(3,8 × 7,7) × 12 |
5.20 |
100/200ICSP |
Piste de course |
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