Machine à tourner
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Principales caractéristiques
1. Le bâti, la fusée et son système de transmission, le siège de roue rotatif et les autres pièces de la machine à tourner ont une rigidité suffisante
2. Le mécanisme d'alimentation transversale et longitudinale du siège de roue rotatif adopte une système hydraulique (valve anti-type - Institut de recherche de pétrole de Taïwan), et le produit est tourné vers l'extérieur à travers la plaque anti-profil pour générer une pression de rotation suffisante pour répondre aux exigences du processus.
3. La machine à tourner ordinaire utilise une roue rotative de plus, mais pour équilibrer la force radiale pendant le patinage, réduire la déflexion de flexion, la déflexion et la vibration de la broche et du noyau du moule, la roue de formage auxiliaire est généralement plurale, et la configuration symétrique par rapport à l'axe principal, et l'alimentation longitudinale latérale de la roue rotative adopte une commande hydraulique, qui est également d'améliorer la précision de ses pièces en rotation.
4. La fusée a un couple de transmission et une puissance suffisants pour assurer la pression de rotation.
5. La fusée adopte des roulements à rouleaux extra-robustes pour résister à la grande force de travail générée par la roue rotative et le cylindre de la contrepointe pendant le patinage, et pour refroidir et lubrifier la fusée et ses roulements.
6. Le cylindre supérieur fait que le bloc de serrage supérieur produit une force de serrage supérieure suffisante pour garantir le serrage du cache pendant le travail, et en même temps, il peut également aider à améliorer les exigences de rigidité de la pièce rotative comme la roue de fusée.
Structure principale
1. Structure principale de la machine. La machine principale est une structure verticale : principalement lit, quatre colonnes, cylindre supérieur, poutre supérieure, etc. Les côtés gauche et droit de la comparaison peuvent être des mouvements verticaux et horizontaux de la structure de roue rotative et du dispositif avant-arrière. Sous la commande du système d'alimentation, programmer le système de commande, le système de commande hydraulique, le système de commande électrique, le système de lubrification, système de refroidissement, etc., le produit idéal peut être essoré selon la préconception.
2. Structure banc du tour. Le lit est soudé par plaque d'acier et constitue la base de toute la machine. Le système d'alimentation, le mécanisme à quatre colonnes et le rouleau rotatif sont tous installés ici.
3. Structure du système d'alimentation. Le système d'alimentation est principalement composé du moteur, du siège du moteur, de la poulie active et passive, de la courroie, de l'arbre de pignon actif, du pignon mené, de la fusée, chambre de roulement de la fusée, roulement, etc. Le moteur entraîne la broche pour qu'elle tourne à travers la courroie et l'engrenage.
4. Structure du mécanisme du rouleau rotatif gauche et droit. Le mécanisme des rouleaux rotatifs gauche et droit est principalement composé de vérins longitudinaux gauche et droit, de vérin, de rail de guidage, etc. Le vérin longitudinal est installé dans le vérin et la tige de piston est reliée au lit. La roue rotative grossière et fine, la chambre de roulement de roue rotative, le vérin transversal et le vérin à huile transversal sont respectivement installés sur les vérins longitudinaux gauche et droit. Sous la commande du clapet de duplication hydraulique, le mouvement de la surface de la jante est terminé.
Principaux paramètres d'un exemple
Modèle : XYJ-600
Diamètre maximum de la matière première: 690mm
Diamètre minimum de matière première: 405mm
Épaisseur maximale de la matière première : 18 mm
Épaisseur minimale de la matière première : 8 mm
Hauteur du produit: 150mm
Rugosité des produits de filature: 3.2-1.6
Pression axiale maximale Pz : 35 KN (35T)
Pression radiale maximale Pr : 370 KN (37 T)
Puissance moteur totale: 180kW
Course de la tige de piston du vérin de pression supérieur : 340 mm
Course de la tige de piston du vérin radial : 260 mm
Plage de vitesse de fonctionnement de chaque cylindre : 50-300mm/min
Plage de vitesse d'approche rapide de chaque cylindre : 1200-1800mm/min
Vitesse de l'arbre principal : 150-200 rad/min
conditions commerciales
délai de livraison
Le délai de livraison sera d'environ 1-4 mois à compter de la date de la acompte acquittée.
Chargement du port maritime: Qingdao, Chine
Conditions de paiement
Les conditions de paiement seront T/T selon FOB Qingdao.
Essais en usine
L'Acheteur peut envoyer des ingénieurs à l'usine du Fabricant pour tester ces machines avant la livraison si nécessaire, et le coût des ingénieurs de l'Acheteur, y compris le vol, le train, l'hôtel et les repas, sera à ses frais.
Garantie
Le fabricant doit garantir que les machines sont neuves et correspondent à tous les aspects à la qualité, aux spécifications et aux performances stipulées dans le présent contrat, Et garantir également que les machines, lorsqu'elles sont correctement montées, correctement utilisées et entretenues, donneront des performances satisfaisantes pendant une période de 12 mois à compter de la date d'arrivée dans le port de l'acheteur.
Notre entreprise
Shandong Xiaoya Precise Machinery Co., Ltd. A été créée en août 2005 et est l'entreprise centrale de l'industrie de l'équipement automobile du groupe Xiaoya. La société est spécialisée dans la R & D et la fabrication d'équipements haut de gamme (moules et équipements d'automatisation), de pièces automobiles de qualité supérieure et de pièces de machines d'ingénierie dans l'industrie automobile.
L'entreprise compte 400 employés, dont près de 100 ingénieurs en R&D et en processus technologiques, qui possèdent une expérience riche en analyse de processus et en conception structurelle. Elle dispose de techniciens hautement qualifiés et expérimentés en programmation et usinage CNC, de monteurs pour l'assemblage et le débogage, et d'une équipe de gestion de projet professionnelle, avec des capacités de soutien de projet efficaces et opportunes.
Notre entreprise est située à Jinan, dans la partie centrale de la province de Shandong, avec un transport pratique. L'aéroport international et le train à grande vitesse s'étendent dans toutes les directions. Il se trouve à 320 kilomètres du port de Qingdao et peut se rendre directement au ferry pour trains Chine-Europe.
Xiaoya possède une excellente capacité de production de machines de production de roues. Nous employons actuellement plus de 50 techniciens professionnels et sommes bien formés dans les normes de matériaux nationales et internationales, comme le chinois GB, l'américain AISI, le NAS allemand, le japonais JIS et d'autres. En outre, nous disposons également d'un système d'achat qualifié certifié ISO 9001, qui garantit que les matières premières peuvent répondre aux exigences de conception et de fabrication.
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