Tambour de entraînement de convoyeur à bande personnalisé avec revêtement en caoutchouc pour charges lourdes

• Personnalisation: Disponible
• Matériel: acier au carbone
• Traitement de surface: Baking Peinture
• N° de Modèle.: DTII
• Type de moteur: Moteur de commande de fréquence
• Installation: Horizontal
• type de transport: léger, moyen, lourd
• ouverture de relèvement léger: 80 mm
• mode de connexion léger: l′arbre et le moyeu sont des plaques de largeur simple soudées cy
• ouverture de roulement moyenne: 120 mm
• mode de connexion moyenne: l′arbre et le moyeu sont des raccords de manchon d′expansion
• certification: iso9001:2008, bv, sgs, ce
• surface: surface lisse en acier, surface à revêtement en caoutchouc
• application: charbon/exploitation minière/recyclage/centrale électrique/ciment/ports
• standard: gb, iso, din, cema, jis
• durée de vie: 30000 heures
• couleur: rouge, vert, bleu ou selon les besoins
• diamètre du tambour: 300 mm
• longueur du tambour: 500-4000mm
• revêtement en caoutchouc: caoutchouc naturel
• matériau en acier: q235b ss400b gr.65 e235b s235jr q345
• Paquet de Transport: transport terrestre, transport maritime, etc
• Spécifications: acier au carbone q235
• Marque Déposée: xinrisheng
• Origine: Hengshui China
• Code SH: 8431390000
• Capacité de Production: 300 000 pièces/an

Description de Produit

Poulie du convoyeur est fabriqué comme par exigence client,avec la conception principale au titre de norme nationale,inspection de la qualité en se concentrant sur l'arbre core,joint soudé,matériau en caoutchouc et la dureté,l'équilibre dynamique et ainsi de suite pour une plus longue durée de vie du produit.

D'entraînement/poulie de tête - la poulie d'un convoyeur utilisés aux fins de la conduite d'une courroie transporteuse. Généralement monté dans les roulements externes et entraînée par un disque dur externe source.

Feux arrière / de retour de la poulie - la poulie d'un convoyeur utilisés aux fins de la redirection d'une courroie de transport retour à la poulie d'entraînement. Les tambours de renvoi peuvent utiliser des roulements internes ou peut être monté dans les roulements externes et sont généralement situés à la fin de l'ameneur lit. Les poulies de queue couramment de servir le but d'une poulie de tendeur sur les convoyeurs de courtes longueurs.

Poulie de Camus - la poulie d'un convoyeur utilisé pour augmenter l'enrouler autour de la courroie d'une poulie d'entraînement, généralement dans le but d'améliorer la traction.

- La poulie de tendeur de la poulie d'un convoyeur utilisé pour éliminer le mou et de fournir à une tension de courroie du convoyeur. Les poulies de tendeur sont plus fréquents aux convoyeurs de plus grande longueur.

Plier la poulie - la poulie d'un convoyeur utilisée pour rediriger la courroie et de fournir la tension de courroie où les virages se produisent dans le système de convoyeurs.

La spécification de la poulie :
Entraînement du tambour : est la principale composante de la transmission de puissance. Le tambour peut être divisé en un seul tambour (l'angle de la courroie pour le tambour est de 210 ° ~ 230 °) , double tambour (l'angle de la courroie sur le tambour est jusqu'à 350 °) et
Multi-tambour (utilisé pour la haute puissance) .  
Bend : Tambour est utilisé pour changer le sens de marche de la courroie du convoyeur ou en augmentant la entourant l'angle de la courroie du convoyeur sur le rouleau de conduite et le rouleau adopte une surface en caoutchouc lisse . L'arbre du tambour doit être forgées et doit être testé et non destructive de l'inspection rapport doivent être fournis.  
Les divers de la poulie de surface :
À la traîne de la poulie du convoyeur est essentielle pour améliorer les performances de la courroie du convoyeur, la combinaison de notre retard de la poulie peut réduire le patinage de courroie, améliorer le suivi et s'étend de la courroie de la vie, roulement et les autres composants.

^{PLAIN traîne:Ce style de finition est adapté pour toute la poulie dans le système de convoyeurs où bassin n'est pas nécessaire. Il fournit une protection supplémentaire contre la courroie d'usure, par conséquent, l'augmentation de la vie de la poulie.}

^{La rainure de diamants à la traîne:c'est le schéma standard sur toutes les poulies Specdrum décalées de convoyeur. Il est principalement utilisé pour inverser les poulies d'entraînement du convoyeur. Il est également souvent utilisés pour permettre à la rotation de la poulie bi-directionnelle, et le modèle permet à l'eau pour être dispersés loin de la courroie.}

Chevrons traîne:l'chevrons du modèle de rainures sont dans le sens de rotation, et offre des propriétés de traction supérieure. Chaque rainure permet à l'eau et d'autres liquides pour échapper entre la face de la poulie du tambour et de la courroie. Chevrons poulies à gorge sont directionnelles et devrait être appliquée au convoyeur d'une manière dans laquelle les rainures orientées vers la direction de la courroie voyage.

CHEVRON traîne:certains clients de spécifier que les points de la rainure devraient se rencontrer - comme le fait de style en chevron en retard. Comme avant avec le style à chevrons, cela pourrait être utilisé sur les poulies d'entraînement du tambour et doit être monté dans la manière correcte, de manière à permettre une utilisation correcte de la structure et la dispersion de l'eau aussi.

À la traîne en céramique:Les carreaux de céramique sont moulées dans le froid en retard qui est ensuite collée à la poulie du tambour. Ce style de finition permet un excellent et réduit le patinage de traction, ce qui signifie que la tension de courroie est inférieur et, donc comme un résultat, augmente la durée de vie de la poulie.

Bande à souder à la traîne : bande Weld-On traîne peut être appliquée aux poulies bi-directionnelle, et a également une finition afin de permettre à la facilité de la dispersion de l'eau ou tout liquide entre le tambour et la poulie de courroie.

 

Les composants de la poulie :

1. Tambour ou Shell:Le tambour est la partie de la poulie en contact direct avec la courroie. La coquille est fabriqué à partir soit d'un d'acier ou tôle laminée à partir de tubes en acier creux.

2.Les plaques de diaphragme : le diaphragme ou plaques de fin d'une poulie sont disques circulaires qui sont fabriqués à partir de la plaque en acier épais et qui sont soudés dans le shell à chaque extrémité, à renforcer le tambour.Les plaques terminales s'ennuient dans leur centre afin de tenir compte de l'arbre de la poulie et les moyeux pour les éléments de blocage des poulies.

3.L'arbre :l'arbre est conçu pour accueillir toutes les forces appliquées à partir de la courroie et / ou de l'unité motrice, avec un minimum de déflexion. L'arbre est situé et verrouillé pour les moyeux des disques de la fin par le biais d'un des éléments de verrouillage. L'arbre et donc de la poulie sont souvent des arbres à épaulement.

4.Les éléments de verrouillage:Ces sont les articles manufacturés de haute précision qui sont montés sur l'arbre et dans la poulie de concentrateurs. Les éléments de verrouillage de fixer la poulie fermement à l'arbre via les plaques terminales.

5.Les concentrateurs:les moyeux sont fabriqués et les boîtiers usinés qui sont soudés dans les plaques de fin.

6.à la traîne :  Il est parfois nécessaire ou souhaitable pour améliorer la friction entre la courroie du convoyeur et la poulie afin d'améliorer le couple qui peut être transmis par une poulie de transmission. Une meilleure traction sur une poulie aide également à la formation de la courroie. Dans de tels cas les surfaces du tambour de la poulie sont "décalé" ou couverts dans un matériau caoutchouté.

7.roulement : Roulements utilisés pour le convoyeur poulies sont généralement des roulements à rouleaux sphériques, choisis pour leur charge radiale et axiale caractéristiques à l'appui. Les roulements sont auto-alignement par rapport à leurs bassins, ce qui signifie que les roulements peuvent être 'misaligned" par rapport à l'arbre et plummer blocs, à un certain degré. En termes pratiques, cela implique que la flexion de l'arbre en conditions de charge ainsi que le désalignement mineures de la structure de soutien de la poulie, peuvent être hébergés par le roulement.

Le processus de production de la poulie :
Nos produits :

1.Les différents types de Laggings peut répondre à toutes sortes d'exigences en matière de génie complexe.

2.La technologie de soudage avancé assure la liaison entre Shell et End-Disk de force.

3.Haute résistance des éléments de verrouillage peut satisfaire aux exigences de couple et de la flexion.

4.T-forme End-Discs fournir de meilleures performances et fiabilité.

5.L'ensemble de roulement standardisé rend plus pratique pour l'utilisateur final pour le remplacer.

6.D'excellentes matières premières et de la technologie de traitement avancé activer l'arbre peut résister à assez de couple.

7.maintenance faible pour un fonctionnement continu et à faible coût total de possession.

8.Processus de conception scientifique de l'intégration de l'analyse par éléments finis.

Notre atelier :

La machine:Nous avons avancé de machines de découpe laser, un ensemble complet de l'intelligent Feuille d'équipement de formage des métaux, le robot de soudage et d'autres équipements de traitement et de l'essai.

Peinture : nous utilisons pour assurer la variété de pulvérisation électrostatique, modèle et la qualité des revêtements, les diluants et guérir les agents doivent satisfaire les exigences de conception et l'actuel des normes nationales pertinentes. La surface en acier doit être exempt de scories de soudure, de la soudure des cicatrices, poussière, huile, l'eau et les bavures avant peinture. Pas d'mispainting ou omission, et le revêtement doit être libre de peeling et de rouille. Méthode d'inspection : l'observation et de l'inspection. Le brossage uniforme, la cohérence des couleurs, pas de rides,affaissement et de bulles, bonne adhérence et de la ligne de séparation de couleur doit être clair et net.

La livraison:Les marchandises et de certificat d'usine du produit, installation et suivez les instructions et les dessins, un ensemble complet de connecteurs. Après l'équipement arrive sur le site, la compagnie organise immédiatement personnel professionnel et technique afin de guider l'installation sur site pour fournir aux clients des services satisfaisants.

Progiciel : emballées avec châssis en acier ou boîte en bois, selon l'standardfor trade export ou selon les exigences particulières des clients.