Fabricant de machines d′acheminement direct des pièces de la poulie du système

• Certification: CE, ISO
• Pulley Sizes: Type F
• Manufacturing Process: Casting
• Material: Carbon Steel
• Surface Treatment: Polishing
• Application: Chemical Industry, Grain Transport, Mining Transport, Power Plant
• N° de Modèle.: Drive pulley
• diamètre: 200 mm--3500 mm
• diamètre de l′arbre: 40 mm à 300 mm
• état: nouveau
• longueur: 250 mm-3500 mm
• standard: din/cema/iso/gb
• matériau de l′arbre: acier 45#
• revêtement en caoutchouc: caoutchouc naturel
• après le service de garantie: assistance en ligne
• surface: lisse, rainuré diamant, à chevrons
• type de tambour: <=800 mm ;> 800 mm
• type de connexion entre l′arbre et la poulie: toutes les soudures/raccords à clé/blocage conique
• mode de connexion lourd: l′arbre et le moyeu sont des raccords de manchon d′expansion,
• Paquet de Transport: Standard Export Packing
• Spécifications: 1000mm*1000mm*1000mm
• Marque Déposée: xinrisheng
• Origine: Hengshui China
• Capacité de Production: 1000ton/Month

Description de Produit

 

Description du produit

  Tête de la poulie d'entraînement, de la poulie de retour,plier la poulie, la poulie de Camus,poulie de tendeur, prendre jusqu'poulie peut être fourni. Nous sommes de la conception et fabrication de poulies, utilisant des matériaux de la plus haute qualité dans un processus de production employant la technologie avancée.  Cette collaboration avec l'application de la Quality Assurance System certifi ed à la norme ISO 9001:2015, contribue à la production de produits de haute qualité offrant des performances fiables, longue durée de vie dans le domaine et sensiblement la réduction des coûts de maintenance. Chacun de nos est individuellement de la poulie du convoyeur ordinateur conçu pour répondre aux exigences du client.


 

 

Nom du produit	Convoyeur à courroie du tambour de la poulie
Type	Poulie d'entraînement, plier la poulie de la poulie de Camus,prendre,jusqu'poulie
Longueur	200mm-2500mm
Les matériaux	Acier au carbone, acier inoxydable, caoutchouc
Le traitement de surface	Lisse, Diamond cannelé à la traîne, à chevrons à la traîne, à la traîne en céramique
Le soudage	L'arc immergé de la soudure
Le roulement	Marques célèbres
La structure	Le tube,l'arbre de roulement,auto-alignement,le siège de roulement/maison,hub, la bague de verrouillage,disque en extrémité

Poulie d'entraînement Introduction :

1. Tête/poulie d'entraînement est situé à la décharge le terminus du convoyeur.  
2. Poulie d'entraînement fournit la force motrice pour le convoyeur. Afin d'augmenter et de la vie de la poulie de traction, il a souvent un diamètre supérieur à celui d'autres poulies.
3. Nous pouvons les poulies d'alimentation en caoutchouc vulcanisé à chaud à la traîne, ordinaire ou rainurés, comme requis par le client. Différents modèles de tels que les chevrons de rainurage ou diamond peuvent être fournis pour augmenter la friction de traction sous conditions humides ou sales. Les rainures de diamants ont l'avantage d'être installé dans une quelconque orientation, indépendamment de la courroie de direction.

Spécification de la poulie de tête d'entraînement de tambour

Largeur de courroie	19-110 500-2800mm (pouces)
Longueur de la poulie	19-138 500-3500mm (pouces)
Diamètre	200-1800mm (8-70 pouces)
Standard	La norme ISO9001:2008, l'OCCO, DIN, TUV, JIS, comme l'/NS, etc.
La vie au travail	Plus de 30.000 heures.
Surface	Plate en caoutchouc, la céramique décalées décalé, Diamond décalé en caoutchouc, etc.
Matériau principal	L'acier au carbone
Longueur de la poulie d'entraînement du convoyeur dépend de la largeur de courroie du convoyeur. Vous pouvez obtenir des poulies d'entraînement avec caoutchouc vulcanisé chaude et froide à la traîne, ordinaire ou rainurés, comme requis par le client.

Poulie de courbure Introduction :

1. La courbure   est utilisé pour la poulie de la modification de la direction de la courroie.
2. La courbure poulie  est généralement installés à la queue partie ou l'vertical take-up équipement partie lorsque la courroie direction nécessité à 180 °de flexion. Il sera installé au-dessus de l'équipement partie alors que 90 °de flexion.
3. La poulie, ce qui est utilisé pour étendre la surface de contact, est généralement utilisé pour inférieur ou égal à 45 degré de flexion.
4. Le traitement de surface de la courbure de la poulie d'acier peut être lisse et plate en caoutchouc à la traîne.  

Spécification de la poulie de courbure :

Largeur de courroie	500-2800mm(19-110 pouces)
Longueur de la poulie	500-3200mm(19-126 pouces)
Diamètre	200-1800mm(8-70 pouces)
Standard	La norme ISO9001:2008, l'OCCO, DIN, TUV, etc.
La vie au travail	Plus de 30.000 heures.
Surface	Plate en caoutchouc, la céramique décalées décalé, Diamond décalé en caoutchouc, etc.
Matériau principal	L'acier au carbone
Longueur de la poulie de courbure du convoyeur dépend de la largeur de courroie du convoyeur. Vous pouvez obtenir des poulies d'entraînement en caoutchouc vulcanisé à chaud à la traîne, ordinaire ou rainurés, comme requis par le client.

Poulie de Camus
Poulie de Camus est utilisé pour atteindre une plus grande angle d'enrubannage de la poulie d'entraînement, augmentant ainsi la traction. Elle réduit également la tension de courroie la maximisation de la vie de la composante du convoyeur.Il est monté à proximité de la poulie d'entraînement sur le côté retour de la courroie.

Spécification de la poulie de Camus :

Les articles	Le contenu
Largeur de courroie	19-110 500-2800mm (pouces)
Longueur de la poulie	19-126 500-3200mm (pouces)
Diamètre	200-1800mm (8-70 pouces)
Standard	La norme ISO9001:2008, l'OCCO, DIN, TUV, etc.
La vie au travail	Plus de 30.000 heures.
Surface	Plate en caoutchouc, la céramique décalées décalé, Diamond décalé en caoutchouc, etc.
Matériau principal	L'acier au carbone
Longueur de convoyeur Snubpulley dépend de la largeur de courroie du convoyeur. Vous pouvez obtenir Snubpulleys avec eau chaude en caoutchouc vulcanisé à la traîne, ordinaire ou rainurés, comme requis par le client.

Prendre jusqu'poulie  
Le prendre jusqu'assurera de la poulie de tension adéquate de la courroie de quitter la poulie d'entraînement de manière à éviter tout dérapage de la courroie, assurer la bonne tension de courroie à l'chargement et d'autres points le long du convoyeur, compenser les variations de longueur de la courroie en raison de l'élongation, et de fournir une longueur supplémentaire de la courroie si nécessaire pour l'épissage fin.

Spécification de prendre jusqu'tambour de la poulie :

Largeur de courroie	500-2800mm(19-110 pouces)
Longueur de la poulie	500-3200mm(19-126 pouces)
Diamètre	200-1800mm(8-70 pouces)
Standard	La norme ISO9001:2008, l'OCCO, DIN, TUV, etc.
La vie au travail	Plus de 30.000 heures.
Surface	Plate en caoutchouc, la céramique décalées décalé, Diamond décalé en caoutchouc, etc.
Matériau principal	L'acier au carbone

Les composants d'un tambour de la poulie comprennent les suivants :

Tambour ou de Shell	Le tambour est la partie de la poulie en contact direct avec la courroie. La coquille est fabriqué à partir soit d'un d'acier ou tôle laminée à partir de tubes en acier creux.Le shell a un " visage " de largeur et de diamètre qui est déterminée par la largeur de la courroies et le type et la cotation de la courroie pour être utilisé sur le convoyeur.
Les plaques de diaphragme	Le diaphragme ou à la fin des plaques d'une poulie sont circulaires de disques qui sont fabriqués à partir de la plaque en acier épais et qui sont soudés dans le shell à chaque extrémité, à renforcer le tambour.La fin des plaques sont percés dans leur centre pour tenir compte de la poulie arbre et les moyeux pour les éléments de blocage des poulies.
L'arbre	L'arbre est conçu pour accueillir toutes les forces appliquées à partir de la courroie et / ou de l'unité motrice, avec un minimum de la déflexion.L'arbre est situé et verrouillé pour les moyeux des disques de la fin par le biais d'un des éléments de verrouillage. L'arbre est pris en charge sur les deux extrémités par des roulements qui sont logés dans des blocs, à l'appui plummer l'arbre et la poulie sur le convoyeur de la structure. Les arbres constituent souvent des diamètres différents le long de leur longueur en raison de la déflexion de moments de flexion et limitations qui en résultent. Le diamètre de l'arbre à l'débarquements pour les roulements peuvent être plus petite pour satisfaire à la nécessaire le diamètre du palier qui est plus rentable (petits). De même dans le cas d'un arbre de transmission, l'entraînement accessoire, peuvent être différentes de l'd'autres diamètres le long de la poulie de l'arbre et donc les arbres sont souvent renforcé.
Éléments de verrouillage	Ce sont des articles manufacturés de haute précision qui sont montés sur l'arbre et dans la poulie de concentrateurs. Les éléments de verrouillage de fixer la poulie fermement à l'arbre par la fin d'éléments de verrouillage des plaques de travailler sur.les disques de friction-grip principe selon lequel l'élément est en mesure d'être attachée à l'arbre et moyeu simultanément et de façon concentrique, en serrant les vis d'une série de l'élément autour de la condamnation.
Les concentrateurs	Les moyeux sont fabriqués et les boîtiers usinés qui sont soudés dans les plaques de fin. Les moyeux sont dimensionnées en fonction de la taille de la poulie, le diamètre de l'arbre et la taille de l'élément de verrouillage qui est requis pour le droit spécifique.
À la traîne	Il est parfois nécessaire ou souhaitable pour améliorer la friction entre la courroie du convoyeur et la poulie afin d'améliorer le couple qui peut être transmis par une poulie de transmission.Une meilleure traction sur une poulie aide également à la formation de la courroie. Dans de tels cas de la poulie de surfaces du tambour sont "décalé" ou couverts dans un matériau caoutchouté. Cette couverture est généralement de 8 mm à 12 mm épais et peuvent être ordinaire ou ont un profil rainuré. Le caoutchouc vulcanisé est en retard à la poulie shell pour veiller à ce qu'il reste fixé en vertu de conditions de fonctionnement défavorables.
Les roulements	Support des roulements de l'arbre rotatif et donc de la poulie. Les roulements sont logés dans des blocs "plummer" qui permettent à la masse de la poulie assemblée plus la tension de courroie forces pour être transmis à la structure de soutien de la poulie.Plummer blocs sont souvent vissé sur les plaques de "Ole" qui sont soudés à la structure. La seule les plaques d'incorporer les vis de calage pour permettre à la poulie d'être correctement alignés et relativement facilement.

Plusieurs types de carter de roulement, les phoques et la fin disque :

Tambour de la poulie d'entrepôt et paquet :


Tambours de la poulie :

Profil de la compagnie :

    Système de convoyage Intelligent Xinrisheng Hengshui Co.,Ltd (abrégé comme Xinrisheng Intelligent) est le haut de gamme de matériel de transport , de marque avec une excellente équipe technique et à la Chambre de la propriété intellectuelle et brevets nationaux,l'élaboration de la machinerie de transport intelligents. En se concentrant sur la concurrence internationale en se transformant en un fournisseur de solutions de station d'intelligent système de convoyage, fournissant non seulement des produits intelligents mais aussi ensemble de la construction à la gestion du cycle de fonctionnement et de service pour nos clients.Notre entreprise située dans la ville de Hengshui dans le Nord de la Chine ordinaire, c'est le cross road de Beijing, Tianjin et Hebei. Nous avons plus de 800 unités d'équipements de fabrication de pointe, y compris 20 grandes et les principales unités et trois lignes de production automatique. L'usine couvre 253,000 mètres carrés. Il est capital enregistré est 71,550,00 USD, il y a plus de 300 employés qui contient 30 avec des titres de niveau intermédiaire et 125 travailleurs techniques avec une haute de compétences techniques. Xinriseng est principalement engagé dans la fabrication, les ventes et services techniques des convoyeurs à courroie Convoyeurs à courroie, grand angle, les convoyeurs à courroie incurvée horizontale et à long passage à niveau à distance des convoyeurs. Nos produits peuvent être utilisés dans la métallurgie, les matériaux de construction, l'électricité, charbon, le port et d'autres industries, les produits ont été couverts l'ensemble du marché intérieur et exportés vers les États-Unis, Allemagne, France et d'autres pays de l'UE, l'Australie, Brésil, le long de la courroie et les pays de la route, les pays asiatiques et africains du sud-est des marchés émergents, totalement plus de 50 pays, a gagné l'éloge des clients.Notre société a un certain nombre de plates-formes innovantes provincial, en se fondant sur le rayonnement technologique, constamment renforce les échanges et coopération avec les instituts de recherche scientifique. Nous avons successivement formé des partenariats école-entreprise avec la Chine Université de l'exploitation minière, Université de Tianjin, Institut de recherche sur la manutention des matériaux de Beijing, Xi'an Université de l'architecture et de la technologie, le maintien de la conception du convoyeur à la fine niveau en Chine. En même temps, notre équipe technique effectue régulièrement des échanges techniques et des discussions avec les sociétés étrangères, learning international conduisant les concepts de design et le processus de méthodes et suive le rythme des nouvelles technologies international.Avec la technologie innovatrice, de bonne qualité, Xinrisheng a établi un système de service à guichet unique. Nous continuerons d'adhérer à la section " servingthe utilisateurs, qui apportent des contributions pour la société", faire de notre entreprise un fleuron de la transmission de l'industrie avec la compétitivité internationale. Dans l'ensemble, notre société va fournir les meilleurs produits de haute qualité et des prix compétitifs pour nos clients et de partager le succès avec vous ensemble.