Service après-vente: | installation du guide |
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Garantie: | 1 an |
Structure: | Inclinaison Convoyeur |
Matériel: | acier au carbone |
Feature Matériel: | Résistant à l′huile, Résistant à la chaleur, Résistant au feu |
Demande: | Industrie chimique, Grain Transport, Transport minière, Power Plant |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Type de DJ bord relevé et grand angle dip convoyeur à courroie d'introduire la courroie avec le bord surélevé et la croix ondulée cleats,la machine est principalement utilisé pour le transport de matériaux en vrac dans une large angle de l'inclinaison. L'angle de l'inclinaison peut atteindre à partir de 0° à 90°(le meilleur angle est inférieure à 70°).
La paroi latérale Convoyeur à courroie peut être un transporteur à courroie spécialement conçu pour la constante le transfert de matériaux en vrac avec angle de dip massive. La conception de la paroi latérale en carton ondulé peut éviter la collision entre matériel et de la paroi latérale. Il a les caractéristiques d'un grand angle de convoyage, structure compacte, peu de zone d'occupation, faible consommation énergétique, un fonctionnement stable, longue durée de service et ainsi de suite. La paroi latérale Convoyeur à courroie est large utilisés dans le charbon, l'alimentation électrique, de la métallurgie, industrie chimique, les aliments et les autres industries.
Raide flanc ondulé verticale inclinée Convoyeur à courroie est principalement utilisé dans arbor, de la métallurgie, exploitation minière, l'électricité, charbon, les fonderies, de la construction, de la nourriture, les cimenteries, engrais, etc.
Un flanc de la courroie du convoyeur est une sorte de libre-l'élargissement de la paroi latérale en caoutchouc ondulées verticale (jupe) collée sur les deux côtés de la courroie de transport en caoutchouc un parallèle. Entre la paroi latérale (jupe), un diaphragme avec certains robustesse et élasticité est collé à la forme d'une boîte en forme de godet, de sorte que le matériel peut être transporté en continu dans le godet.
1. La courroie de base:300-2400mm 2. Hauteur de la paroi latérale:40-630mm 3. Cale de 35-600mm hauteur: 4. La force de la courroie:250-7500N/mm
La courroie du convoyeur avec un côté garde ondulée est généralement divisée dans la base de la courroie, flanc et cale.
Avantages et caractéristiques
1. Aucun déversement avec angle raide convoyage, longue durée de vie.
2. De plus grandes tailles de grain de production peut être traitée.
3. La consommation d'énergie réduite pour économiser de l'argent pour vous.
4. Capable de matériau de convoyeur à tout les angles jusqu'à 90 degré pour enregistrer l'espace pour vous.
5. Capacité de transport plus élevés.
6. Extrêmement élevée de la stabilité est fournie dans la traverse longitudinale de direction, de la bonne flexibilité.
7. De faibles exigences d'entretien.
8. Hot la vulcanisation fournit 5 fois plus élevés d'adhérence entre la courroie et la paroi latérale, éliminant le besoin de vissage de la paroi latérale à la base de la courroie.
9. Peuvent être scellés et l'environnement.
Fonctionnalité :
1. La conception de la paroi latérale Convoyeur à courroie est raisonnable, de structure simple, facile à installer, fiable dans le fonctionnement et faible dans la consommation énergétique.
2. Structure compacte, peu de zone d'occupation, la réduction de l'équipement de l'investissement, de réduire le coût de l'ingénierie.
3. Structure simple, pièces de rechange " strong polyvalence, de réduire les coûts de maintenance.
4. La queue de la paroi latérale Convoyeur à courroie utilise une vis take-up appareil se connecte automatiquement tendre la courroie dans le processus en cours.
5. Convoyeurs à courroie de la paroi latérale peut réaliser de grands angles ou à la verticale le convoyage, réduisant ainsi l'encombrement, les coûts de construction d'épargne.
6. Couvercle entièrement étanche empêche la fuite de matériel et de réduire la pollution environnementale.
Autre type
Paroi latérale en carton ondulé à grand angle convoyeur à courroie en carton ondulé sont la meilleure solution pour l'horizontale, verticale ou inclinée le transport des produits.
Paroi latérale en carton ondulé à grand angle convoyeur à courroie en carton ondulé adopte la courroie du convoyeur de haute qualité avec la paroi latérale et horizontale en carton ondulé déflecteur.
Matériel
Le caoutchouc, silicone, PVC, PU et autres matières, sauf pour le transport des matériaux ordinaires, il a également le transport des prescriptions spéciales, comme le pétrole, résistance à la corrosion et anti-statique utilisant des matériaux, etc. la courroie du convoyeur pour le grain, afin de répondre à la nourriture,l'industrie pharmaceutique et d'autres produits chimiques ménagers,l'industrie
Paramètres techniques
Largeur de courroie |
La bride haute |
L'espacement de diaphragme
|
Angle d'inclinaison |
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30° |
40° |
50° |
60° |
70° |
90° |
||||||||
Mm |
Mm |
Mm |
La valeur de livraison(m3/h) la vitesse de la courroie=1m/s |
||||||||||
500
|
80 |
126 |
39 |
31 |
25 |
20 |
17 |
10 |
|||||
120 |
252 |
52 |
40 |
32 |
26 |
21 |
- |
||||||
160 |
378 |
65 |
52 |
42 |
34 |
28 |
17 |
||||||
650 |
80 |
126 |
59 |
47 |
37 |
31 |
25 |
15 |
|||||
120 |
252 |
78 |
60 |
48 |
39 |
32 |
- |
||||||
160 |
252 |
105 |
85 |
68 |
55 |
45 |
28 |
||||||
800 |
120 |
129 |
99 |
76 |
60 |
49 |
40 |
- |
|||||
160 |
252 |
136 |
110 |
88 |
72 |
58 |
36 |
||||||
200 |
378 |
148 |
114 |
91 |
74 |
61 |
37 |
||||||
1200 |
160 |
252 |
223 |
180 |
144 |
117 |
96 |
59 |
|||||
200 |
378 |
250 |
193 |
154 |
126 |
103 |
63 |
||||||
240 |
378 |
342 |
280 |
224 |
183 |
149 |
91 |
||||||
300 |
504 |
410 |
352 |
290 |
237 |
198 |
118 |
||||||
1400 |
200 |
252 |
299 |
231 |
185 |
151 |
123 |
75 |
|||||
240 |
378 |
422 |
345 |
276 |
225 |
184 |
113 |
||||||
300 |
348 |
512 |
440 |
363 |
296 |
241 |
148 |
||||||
400 |
504 |
780 |
709 |
634 |
549 |
451 |
277 |
Notre entreprise est l'équipement de transport haut de gamme , avec une excellente équipe technique de la marque et à la Chambre de la propriété intellectuelle et brevets nationaux,l'élaboration de la machinerie de transport intelligents. En se concentrant sur la concurrence internationale en se transformant en un fournisseur de solutions de station d'intelligent système de convoyage, fournissant non seulement des produits intelligents mais aussi ensemble de la construction à la gestion du cycle de fonctionnement et de service pour nos clients.Notre entreprise située dans la ville de Hengshui dans le Nord de la Chine ordinaire, c'est le cross road de Beijing, Tianjin et Hebei. Nous avons plus de 800 unités d'équipements de fabrication de pointe, y compris 20 grandes et les principales unités et trois lignes de production automatique. L'usine couvre 253,000 mètres carrés. Il est capital enregistré est 71,550,00 USD, il y a plus de 300 employés qui contient 30 avec des titres de niveau intermédiaire et 125 travailleurs techniques avec une haute de compétences techniques. Notre entreprise est principalement engagé dans la fabrication, les ventes et services techniques des convoyeurs à courroie Convoyeurs à courroie, grand angle, les convoyeurs à courroie incurvée horizontale et à long passage à niveau à distance des convoyeurs. Nos produits peuvent être utilisés dans la métallurgie, les matériaux de construction, l'électricité, charbon, le port et d'autres industries, les produits ont été couverts l'ensemble du marché intérieur et exportés vers les États-Unis, Allemagne, France et d'autres pays de l'UE, l'Australie, Brésil, le long de la courroie et les pays de la route, les pays asiatiques et africains du sud-est des marchés émergents, totalement plus de 50 pays, a gagné l'éloge des clients.Notre société a un certain nombre de plates-formes innovantes provincial, en se fondant sur le rayonnement technologique, constamment renforce les échanges et coopération avec les instituts de recherche scientifique. Nous avons successivement formé des partenariats école-entreprise avec la Chine Université de l'exploitation minière, Université de Tianjin, Institut de recherche sur la manutention des matériaux de Beijing, Xi'an Université de l'architecture et de la technologie, le maintien de la conception du convoyeur à la fine niveau en Chine. En même temps, notre équipe technique effectue régulièrement des échanges techniques et des discussions avec les sociétés étrangères, learning international conduisant les concepts de design et le processus de méthodes et suive le rythme des nouvelles technologies international.Avec la technologie innovatrice, de bonne qualité, Xinrisheng a établi un système de service à guichet unique. Nous continuerons d'adhérer à la section " servingthe utilisateurs, qui apportent des contributions pour la société", faire de notre entreprise un fleuron de la transmission de l'industrie avec la compétitivité internationale. Dans l'ensemble, notre société va fournir les meilleurs produits de haute qualité et des prix compétitifs pour nos clients et de partager le succès avec vous ensemble.
Avant la livraison, nous avons cinq fois l'inspection.
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