| Type: | NN500 |
|---|---|
| Material: | Rubber |
| Inside Material: | Fabric |
| Feature: | Oil-Resistant, Acid And Alkali Resistant, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Cold-Resistant, Wear-Resistant |
| Tensile Strength: | Strong |
| utilisation de: | ciment, usine de concasseur, exploitation minière, port |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité La société produit des tapis transporteurs de haute qualité, les types de produits incluent tous les types de tapis transporteurs, les tapis transporteurs en polyéthylène (tapis transporteurs EP), les tapis transporteurs en nylon (tapis transporteurs), les tapis transporteurs à haute température, les tapis transporteurs résistants à l'huile : Tapis transporteur à noyau d'acier, tapis transporteur à chevrons, tapis transporteur à paroi latérale ondulé et autres produits, en plus de la production de divers tapis transporteurs spéciaux et de tapis profilés, nous fournissons des produits et des services pour plus de 50 pays, par la majorité des clients nationaux et étrangers.
Courroie de convoyeur Polyseler (courroie de CONVOYEUR EP) :
Caractéristiques techniques et caractéristiques du tapis transporteur multi-plis EP :
| Type de tissu | Structure de la structure de la structure | Tissu Caractéristiques |
Pli Epaisseur (mm/p) |
Série de résistance (N/mm) | Epaisseur du couvercle | Largeur mm |
||||||
| Warp | Humide | 2 plis | 3 plis | 4 plis | 5 plis | 6 plis | Supérieur | Inférieur | ||||
| Polyester (EP) |
Polyester (E) |
Polyester (P) |
EP-80 | 0.6 | 160 | 240 | 320 | 400 | 480 | 2.0-8 | 0-4.5 | 400-4000 |
| EP-100 | 0.75 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||||||
| EP-150 | 1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| EP-200 | 1.25 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 500-4000 | |||||
| EP-250 | 1.35 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| EP-300 | 1.45 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | ||||||
| EP-350 | 1.5 | ~ | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | 800-4000 | |||||
| EP-400 | 1.55 | ~ | ~ | 1600 | 2000 | 2400 | 1000-4000 | |||||
| EP-500 | 1.7 | ~ | ~ | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
Adhérence et allongement du tapis :
| Carcasse de la courroie | Force d'adhérence | Allongement | |||
| Entre les plis N/MM | Entre le caoutchouc et la carcasse | Allongement longitudinal à la rupture% ≥ | Allongement longitudinal à charge% ≤ | ||
| Épaisseur du caoutchouc ≤ 1,5 mm | Epaisseur de caoutchouc > 1,5 mm | ||||
| EP | ≥ 4.05 | ≥ 3.15 | ≥ 3.50 | 10 | 1.5 |
Normes respectées :
Nos techniciens / équipements sont formés à la fabrication de tapis selon : DIN 22102 (allemand), AS 1333 (australien), SANS 1173 (sud-africain), RMA (États-Unis, Amérique du Sud), BS 490 (britannique), JS (japonais).
Courroie transporteuse en nylon (courroie transporteuse)
LE tapis en caoutchouc POUR convoyeur NN est la combinaison du nylon dans la chaîne et la trame et est largement utilisé dans les tapis transporteurs multi-plis pour le transport de matériaux en vrac ou grumeleux.
Caractéristiques du tapis convoyeur NN :
1. Haute résistance à la traction
Excellente troughabilité
3. Haute résistance aux chocs
4. Forte adhérence et moins de séparation des plis
5. Bon logement pour le galet porteur et bien tenu tout droit
| Epaisseur du pli (mm/p) |
Série Strength | Epaisseur du couvercle | Largeur (mm) |
|||||
| 2 plis | 3 plis | 4 plis | 5 plis | 6 plis | Supérieur | Inférieur | ||
| 0.75 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-8 | 0-4.5 | 400-4000 |
| 0.8 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | |||
| 0.9 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 500-4000 | ||
| 1.15 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | |||
| 1.25 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | ||||
| 1.45 | 1600 | 2000 | 2400 | 800-4000 | ||||
| 1.55 | 2000 | 2500 | 3000 | |||||
| Qualité de couverture | Résistance à la traction ≥ | Allongement ≥ | Abrasion ≥ | Modifier le taux de résistance à la traction et allongement après vieillissement % |
|
| MPa | kgf/cm2 | ||||
| Lourd (H) | 18 | 180 | 400 | 0.7 | -25 à 25 |
| Moyenne (M) | 14 | 140 | 350 | 0.8 | -25 à 25 |
| Lumière (L) | 10 | 100 | 300 | 1 | -30 à 30 |
| Carcasse de la courroie | Force d'adhérence | Allongement | |||
| Entre les plis N/MM | Entre le caoutchouc et la carcasse | Allongement longitudinal à la rupture% ≥ | Allongement longitudinal à charge% ≤ | ||
| Épaisseur du caoutchouc ≤ 1,5 mm | Epaisseur de caoutchouc > 1,5 mm | ||||
| Nylon | ≥ 4.05 | ≥ 3.15 | ≥ 3.50 | 10 | 2 |
Tapis transporteur résistant aux températures élevées :
Les tapis transporteurs résistants à la chaleur sont très résistants aux matériaux chauds tels que le ciment, l'acier ou le sable. Le caoutchouc de couverture d'un tapis convoyeur est constitué d'un composé spécial en caoutchouc offrant une résistance élevée à l'adhésif, une élongation à la rupture et une excellente force de protection thermique. Utilisation de divers élastomères la résistance à la chaleur varie. Les tapis transporteurs Ambelt résistants à la chaleur fabriqués conformément à la norme DIN 22102 sont capables de transporter des matériaux à une température constante de 200 °C, à des passages courts pouvant également atteindre 250 °C.
Types et spécifications de tapis transporteur résistant à la haute résistance à la rempérature :
| Type de tissu | Spécifications de structure | Série Strength | Epaisseur du couvercle | Largeur mm |
|||||
| 2 plis | 3 plis | 4 plis | 5 plis | 6 plis | Supérieur | Inférieur | |||
| Polyester (EP) |
EP-100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 4.5-10 | 0-4.5 | 400-4000 |
| EP-150 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||
| EP-200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||
| EP-250 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||
| EP-300 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | ||||
| EP-400 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||
Propriétés physiques du tapis transporteur résistant à la chaleur :
| Élément | ||
| Dureté | Différence avant et après le vieillissement (IRHD) | 23 |
| Valeur maximale après vieillissement (IRHD) | 88 | |
| Résistance à la traction | Le taux de changement de performance diminue % | 40 |
| La valeur la plus basse après le vieillissement,MPa | 5 | |
| Allongement à la rupture | La vague de changement de performance,% | 60 |
| Valeur la plus basse après le vieillissement, % | 150 | |
| Qualité DIN | Résistance à la traction | Allongement à la rupture | Perte par abrasion | Base de polyester | Caractéristiques techniques Les applications sont |
| MOR | 150 | 350 | 200 | NBR/SBR | Tapis convoyeur moyen résistant à l'huile. Fonctionne à des températures comprises entre -30 et 70˚C. |
| G | 150 | 350 | 200 | NBR/SBR | Bon tapis transporteur résistant à l'huile. Fonctionne à des températures comprises entre -30 et 80˚C. |
| ROS | 150 | 350 | 200 | NUMÉRO | Excellent tapis convoyeur résistant à l'huile minérale et à la graisse pour les conditions de travail extrêmes. Fonctionne à des températures de -30 à 100 °C. |
Tapis transporteur à âme en acier :
Le tapis transporteur en caoutchouc à cordon d'acier résistant aux déchirures pour l'extraction du charbon est utilisé pour la résistance supérieure et la réduction de l'allongement du cordon en acier galvanisé, dont les surfaces supérieure et inférieure sont recouvertes d'une carcasse transversale renforcée et d'un couvercle en caoutchouc résistant au vieillissement. En cas de poussée du sujet plus aculété, la courroie peut être protégée et l'extension des fissures est évitée.
Il peut transporter des matériaux qui nécessitent une résistance élevée, une longévité et une élongation moindre, une longue distance, une bonne flexibilité, une bonne moulage de fentes à l'occasion, une grande vitesse, une grande charge, une haute résistance dans le domaine de l'extraction du charbon, du port, de l'électricité, de la métallurgie, etc
Tapis convoyeur en chevron :
Le tapis convoyeur Chevron est adapté au transport de matériaux en vrac, encombrants ou en sac sur une surface inclinée à des angles inférieurs à 40 degrés.
Nous pourrions produire des courroies à chevron de type : ouvert ou fermé V, ouvert ou fermé U, y et multi V. les OEM sont Bienvenue.
Utilisations
Le tapis transporteur à chevrons (à motifs) transporte principalement des matériaux en poudre, granulés et petits morceaux à une inclinaison de 40° maximum. Il peut également transporter des matériaux emballés.
Sélection le type et la hauteur des crampons dépendent du matériau à transporter et de l'angle d'inclinaison :
| Type de matériau | Exemple de matériau | Angle d'inclinaison max | |||
| Hauteur des taquets | |||||
| H(mm) : | H(mm) : | H(mm) : | H(mm) : | ||
| 14 | 16 | 25 | 32 | ||
| Poudreuse | Farine, etc | 25° | 25° | 28° | 30° |
| Écoulement lâche | Maïs, orge, blé, seigle, etc | 20/25° | 20/25° | 25/30° | 25/30° |
| Roulement lâche | Gravier, pierre de sol, etc | 25° | 25° | 28° | 30° |
| Collant | Sable humide, cendres, limon humide, etc | 30° | 30/35° | 35/40° | 40/45° |
| Emballé | Sacs, sacs en papier, etc | 30/35° | 30/35° | 35/40° | 35/40° |
Tapis transporteur à flanc ondulé
Les tapis à flanc ondulé sont parfaits pour transporter efficacement des marchandises en vrac sur les pentes ascendantes et descendantes.
Applications :
1. Centrales électriques au charbon et aux copeaux de bois
2. Exploitation minière souterraine (charbon et minerai)
3. Transport d'arbres pour tunnels et exploitation minière souterraine
4. Industrie de l'acier
5. Chargement et déchargement de navires, chargement de navires à navires
6. Préparation du sable dans les usines de fonderie
7. Alimentation en silo
8. Transport en pente dans l'exploitation minière à ciel ouvert
9. Recyclage des déchets, purification des sols et traitement de l'eau
Profil de l'entreprise
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
