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Fournisseur Audité | Réservoir 300 2024 2.0T Conquérant | |
| Paramètres de base | |
| fabricants | Excellent moteur mural |
| niveau | Vus compact |
| type d'énergie | essence |
| Normes environnementales | Europe VI |
| délai de commercialisation | 2023.08 |
| Puissance maximale (kW) | 167 |
| Couple maximal (N-m) | 387 |
| moteur | 2.0T 227 chevaux L4 |
| boîte de vitesses | automatique à 8 vitesses |
| L*L*H(MM) | 4760*1930*1903 |
| Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 175 |
| Accélération officielle 0-100km/h (s) | - |
| Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km) | 9.9 |
| corps | |
| Longueur (mm) | 4760 |
| Largeur (mm) | 1930 |
| hauteur (mm) | 1903 |
| Empattement (mm) | 2750 |
| Voie avant (mm) | 1608 |
| Voie arrière E(mm) | 1608 |
| Garde au sol minimale à pleine charge (mm) | 224 |
| Angle d'approche (°) | 33 |
| Angle d'attaque (°) | 34 |
| Structure de carrosserie | VUS |
| Méthode d'ouverture de porte | porte à charnières latérale |
| Nombre de portes (a) | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 80 |
| Volume du coffre (L) | - |
| poids à vide (kg) | 2187 |
| La masse totale de la quasi-remorque (kg) | 2000 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2585 |
| moteur | |
| modèle de moteur | E20CB |
| Déplacement (ml) | 1967 |
| Cylindrée (L) | 2 |
| Formulaire d'admission | turbocompresseur |
| configuration du moteur | verticale |
| Version de vérin | L |
| Nombre de cylindres (pièces) | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 |
| Alimentation en air | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 227 |
| Puissance maximale (kW) | 167 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | 5500 |
| Couple maximal (N·m) | 387 |
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | 1800-3600 |
| Puissance nette maximale (kW) | 162 |
| forme du carburant | essence |
| étiquette carburant | N° 92 |
| Méthode d'alimentation en carburant | injection directe |
| Matériau de la culasse | alliage d'aluminium |
| Matériau du cylindre | fonte |
| Normes environnementales | Europe VI |
| boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 8 |
| type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses automatique manuelle (AT) |
| Abréviation | automatique à 8 vitesses |
| direction du châssis | |
| mode d'entraînement | Quatre roues motrices avant |
| quatre roues motrices | quatre roues motrices à temps partiel |
| Structure centrale du différentiel | - |
| type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| type de suspension arrière | Suspension multibras non indépendante |
| Type d'assistance | assistance électrique |
| Structure de carrosserie | palier sans charge |
| frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 265/65 R17 |
| spécifications des pneus arrière | 265/65 R17 |
| Spécification de la roue de secours | Taille normale |
Dans l'ensemble, le Tank 300 est un formidable véhicule tout-terrain qui allie robustesse, performances puissantes et commodité moderne, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule tout-terrain performant et fiable.
PERFORMANCES MAJEURES
Tout d'abord, notre entreprise dispose d'un atelier de production professionnel, l'atelier de production est équipé d'équipements de pointe de haute technologie, ces équipements sont placés dans l'estampage, soudage, peinture, assemblage final quatre ateliers. L'équipement principal des deux premiers ateliers comprend la machine motrice, la machine de nivellement, la machine de mise à plat, la machine à rouler les plaques, la machine de pliage, cisaille, presse hydraulique, poinçonneuse, scierie, machine de coupe, Machine à souder à l'arc, machine à souder avec protection contre le CO2, machine à plier les tubes, machine à tirer la peau, machine à souder par résistance, machine à couper les ions, etc
