Nouveaux pièces de lit d′impact en caoutchouc UHMWPE en polyuréthane résistant à l′usure pour équipements de manutention de rouleaux de courroie de convoyeur minier

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 1 an
• Garantie: 1 an
• Certification: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008, bv, sgs
• Standard: AISI, COMME MOI, BS, ANSI, JIS, GB, GOST, ASTM, VACARME
• Traitement de surface: Sans traitement
• Processus de fabrication: Fonderie
• Matériel: uhpwme+caoutchouc
• fonction: résistant à l′usure
• résistance à la traction: fort
• type: système de convoyeur à courroie
• matériau intérieur: uhpwme+caoutchouc
• structure: convoyeur à courroie
• composant de matériau: absorption des chocs
• couleur du caoutchouc: noir
• dureté: 696 à 98 shore a
• application: exploitation minière du charbon, centrale électrique, port, centrale thermique
• longueur: 1000 / 1220 / 1400 mm, etc
• largeur: 100 mm
• hauteur: 50 / 75 / 100 mm
• utilisation: point de chargement de manutention
• Paquet de Transport: boîtier en contreplaqué, boîtier en bois, palette
• Spécifications: personnalisé
• Marque Déposée: xtht
• Origine: Chine
• Code SH: 8431390000
• Capacité de Production: 5000 pièces/mois

Description de Produit

 

Description du produit

Le lit d'impact remplace le rouleau tampon traditionnel. Avant l'utilisation du lit de tampon d'obturation, le rouleau tampon était principalement utilisé, qui est en utilisation continue depuis des décennies. Cependant, les problèmes qui en résultent, comme le déchirement du tapis transporteur, le lax scellement du port d'obturation et l'accumulation de matériaux en chute, ont été des utilisateurs troublants, ce qui a entraîné un gaspillage important de capacité de production et une augmentation des coûts de main-d'œuvre. Les inconvénients des supports de rouleaux traditionnels, tels que l'accumulation de matériaux et la déchirure longitudinale des tapis transporteurs.

Paramètres du produit

 

N° de modèle	PERSONNALISÉ	Garantie	1 an
Couleur	Multicolore	Personnalisé	Personnalisé
État	Nouveau	Service après-vente	Support technique vidéo/support en ligne
Nom du produit	Barre à impact pour convoyeur UHMWPE	Fonctionnalités	Résistance élevée à l'usure et bonne étanchéité
Application	Exploitation minière du charbon, centrale électrique, port, centrale thermique	Emplacement de service local	Russie, Canada, États-Unis, Mexique et Argentine
Longueur	1000 / 1220 / 1400 mm, etc	Largeur	100 mm
Hauteur	50 / 75 / 100 mm	Groupe transport	Boîtier en contreplaqué, boîtier en bois, palette
Utilisation	Point de chargement de manutention	Spécifications	Personnalisé
Marque commerciale	XTHT	Origine	Chine
Capacité de production	5000 pièces/mois

 

Taille du produit

 

Cadre de la Ded d'impact	longueur de la barre d'impact	Quantité de barre d'impact	Nombre de poutres inférieures
HT-IB-650	1200	6	3/4/5/6/7
HT-IB-800	1220	7
HT-IB-1000	1400	9
HT-IB-1200	1500	10
HT-IB-1400	1600	12
HT-IB-1600	1800	13
HT-IB-1800	2000	15

 

Avantages du produit

Utilisation du produit

Il est installé sous la courroie au point de déchargement du convoyeur à courroie et est un produit de remplacement du tendeur de tampon. Il est principalement utilisé pour soutenir et protéger le tapis transporteur, ce qui peut efficacement amortir l'impact des chutes de matériaux sur le tapis transporteur, empêcher les dommages du tapis transporteur causés par l'impact de matériaux et empêcher le tapis transporteur de s'écarter.

 

 

Caractéristiques du produit

Le lit de tampon est composé d'une bande de tampon comme support métallique, dans laquelle la bande de tampon est composée d'un matériau ignifuge et antistatique et de la combinaison de caoutchouc tampon et de squelette métallique, qui convient à l'environnement de mine de charbon souterraine et souterraine.

La surface de la bande tampon est dotée de polyéthylène à poids moléculaire très élevé, qui présente les caractéristiques ignifuges et antistatiques, une résistance élevée à l'usure, une résistance aux chocs et une lubrification automatique. Il peut résister à l'impact des matériaux chargés et à la friction du tapis convoyeur pendant le fonctionnement, et ne peut pas endommager le tapis convoyeur et augmenter la puissance supplémentaire.

 

Photos détaillées

 

Emballage et expédition

 

 

Nos avantages

FAQ

Q: Êtes-vous une société de commerce ou un fabricant ?

R: Nous sommes un fabricant avec des équipements de production spécialisés et des machines d'essai.
 
Q: Puis-je obtenir un échantillon pour les tests ?  Comment est-il chargé ?
R: Oui, l'échantillon est gratuit, mais nous ne supportons pas les coûts Express.  

Q:  Quel est l'avantage de XTHT par rapport à d'autres entreprises de l'industrie?
R : notre entreprise dispose de lignes de production automatisées avancées, d'une qualité uniforme et stable, pour assurer une production professionnelle durable et efficace. Nous avons également une expérience riche en R&D et en équipe de production, nous pouvons fournir à nos clients des produits et des services de qualité.

Q: Quelle est la politique de prix de votre entreprise?
R: Dans notre entreprise, le prix est différent selon la quantité de votre commande, plus le moins cher. Pour plus d'informations, veuillez contacter notre service clientèle. L'équipe professionnelle vous offrira le service 24/7 heures sur 24, 7 heures sur 24 et 7 heures


Q:Quelles sont les caractéristiques des services offerts par votre entreprise?
R : en nous basant sur la vaste gamme de nos produits, nous pouvons offrir un service d'approvisionnement unique de première classe. Il améliorera votre efficacité de manière significative et sera plus économique.

Q: Pouvez-vous fabriquer les différents produits d'équipement de convoyeur selon les dessins ou les échantillons du client?
R: Oui, nous pouvons développer les nouveaux produits à la demande du client, tels que le lit d'impact, le nettoyant de courroie, les produits en caoutchouc et polyuréthane, etc

Q: Avez-vous une expérience étrangère pour vos produits?
R: Oui, nous avons exporté nos produits aux Etats-Unis , Australie, Allemagne, Corée, Royaume-Uni, Philippines,  Indonésie, etc