Pièces de la pompe de boue Triplex de métal de chemise de cylindre double métal pièces de rechange de la pompe de boue de chemise de cylindre

• pression de fonctionnement: vide
• puissance: hydraulique
• processus de fabrication: forgeage
• modèle: doublure bimétallique
• numéro de modèle: f-500 f-800 f-1000 f-1300 f-1600
• manchon intérieur: chrome haut
• caractéristiques techniques: standard
• résistance à la traction: > 610mpa
• manchon extérieur: forgé
• durée de vie: > 800 heures
• Spécifications: diameter 100-180mm
• Marque Déposée: XINHUAFA
• Origine: China Mainland
• Code SH: 8413910000
• Capacité de Production: 50000 Sets/Per Year

Description de Produit

API de chemise de bi-métal de la pompe de boue triplex  

description du produit

La chemise de cylindre bimétalliques combine les avantages d'un faux Veste résistante d'usure et une forte usure chrome résistant manchon intérieur résistant à la corrosion.L'enveloppe externe est librement forgé, la dureté de la haute manchon intérieur de chrome atteint 62 Rockwell cafter coulée centrifuge et de traitement thermique.Pour le forgeage, résistance à la traction sigma b>610mpa, le rendement effectif sigma s>450mpa, delta-> 17 %, la dureté hb180-200 (cast enduire la dureté hb160-200).

Fonctionnalités

1. Résistant à la corrosion, capable de fonctionner avec la base de pétrole et de l'eau de boue de forage ou d'autres liquide corrosif etc.
2. Grande dureté, résistance d'usure, capable de travailler avec une pression élevée de la boue avec les particules solides ,, comme le rock de boutures , sables quartzeux.
3. Longue durée de fonctionnement en raison de la haute dureté de surface.

Adapté pour les modèles suivants de la pompe de boue

EMSCO:F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600,,FB FB-1300-1600,D-375,D-700
IDECO:T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600
GARDNER DENVER: PZ-7, PZ-8, PZ-9, PZ-10, PZ-11
NATIONAL:7P-50, 8P-80, 9P-100, 10P-130, 12P-160, 14P-220,K-700,K-700A,K-500,K-500A,
OILWELL:A-450-PT, un-850-PT, A-1100-PT, A-1400-PT, un-1700-PT
QZ: Sl3NB-1300, SL3NB-1300A, SL3NB-1300B, SL3NB-1600

Déposer la chemise de bi-métal et le piston

1, déposer le dispositif de pulvérisation et la plaque de déflecteur;

2, déposer le flasque de chambre d'aspiration du bouchon de pression (positive) et de bride d'étanchéité de filetage ;

3, avec une grande clé disque lentement la grande poulie de la fusée pour faire de l'atteindre le haut du piston accident vasculaire cérébral;

4. Déposer la pince (pince) entre l'intermédiaire de la tige et la tige de piston;

5. Utiliser une grande clé à lentement se désengager de la fusée de la grande poulie pour désengager l'intermédiaire de la tige de la tige de piston ;

6. Ajouter une tige d'éjection avec l'extrémité plate face entre l'intermédiaire de la tige et la tige de piston. Une personne centralise la tige d'éjection et de l'autre personne déplace l'arbre principal de la grande poulie de courroie à l'éjecteur le piston de l'extrémité fixe de la chemise de cylindre dans la chambre d'aspiration;

7. Tirer le piston de la chambre d'aspiration;

8. Si les deux autres ensembles de pistons doivent être retirés, répéter l'opération ci-dessus;

9. Déposer le collier de la pince (externe) de la chemise de cylindre ;

10. Desserrer le bouchon de pression de chemise de cylindre (filetage positif) avec une clé. Si nécessaire, allonger le manchon pour la poignée de la clé pour augmenter le couple ou appuyez sur le haut de la poignée avec un marteau;

11. Déposer le bouchon de pression de chemise de cylindre d'abord, puis déposer la chemise de cylindre, et enfin déposer la bague d'étanchéité. Il est préférable d'utiliser un dispositif de levage spécial (rotary palonnier, portable d'un palan et le support anneau de levage du vérin) lorsque la chemise de cylindre de levage;

12. Répétez 9-11 opération de dépose de l'autre de deux ensembles de manchons de cylindre.

Installer  bi-métal  et de chemise de piston

1.avec eau chaude et une brosse métallique à maintes reprises, nettoyer le site d'installation, en particulier le filetage et d'autres surface de collage, enlever la boue, de boue, de rouille et d'autres impuretés;

2. Installer la nouvelle bague d'étanchéité ;

3. Vérifier si les spécifications et des modèles de la chemise de cylindre sont corrects, puis mettre le bouchon de pression de la chemise de cylindre dans la chemise de cylindre pour tester si la mettre en place l'écart entre les deux est approprié, et si elle est trop serrés ou trop lâches ne répond pas aux exigences.

4. Mettre la chemise de cylindre sur le haut du siège de chemise de cylindre, appliquer la graisse sur la surface de la chemise de cylindre et le bouchon de pression, puis insérer le bouchon de pression de chemise de cylindre dans la chemise de cylindre, puis appliquer de la graisse sur le filetage externe de la chemise de cylindre du bouchon de pression ;

5, avec l'outil de levage d'abord redresser la chemise de cylindre et le bouchon de pression de vérin et l'emplacement d'installation, comme aucun dispositif de levage, un traité peut être de 2 mètres de long tuyau en acier à partir de l'autre extrémité chambre d'aspiration inséré dans la chemise de cylindre, les méthodes utilisant le levier de vérin de levage côté extérieur et le niveau de l'axe de chemise de cylindre, devrait être sur la tête de mât fixe lorsque vous utilisez matériau élastique pour éviter d'acier revêtement en céramique de chemise de cylindre qui touchent une blessure;

6. Après la chemise de cylindre et la chemise de cylindre du bouchon de pression sont alignés avec la position d'installation, verrouiller manuellement la chemise de cylindre de filetage du bouchon de pression (positive) immédiatement;

7. Utiliser une clé spéciale pour verrouiller le bouchon de pression de chemise de cylindre jusqu'à il est le plus serré. Allonger le manchon de la clé pour augmenter le couple ou appuyez sur le haut de la clé avec un marteau.

8. Avant d'installer le piston, vérifier si la surface du métal de la tête de piston est frappé, endommagé ou déformé. Il devrait y avoir un jeu d'assemblage de plus de 0.10mm entre le métal de diamètre extérieur du piston et de la céramique le diamètre intérieur de la chemise de cylindre, sinon le revêtement en céramique sera écrasée;

9. Assembler la tige de piston et la tête de piston, l'enduire de graisse sur la tête de piston et poussez la tige de piston dans la chemise de cylindre à partir de la chambre d'aspiration. La partie métallique de la tête de piston doit entrer dans la chemise de cylindre jusqu'à il ne peut pas être poussé.

10. Mettre une fin de la tige de poli de l'éjecteur sur l'écrou de la tête de piston et la vis de fixation de l'éjecteur disque dans le filetage fin de l'éjecteur spécial jusqu'à l'filetage externe de disque de fixation de l'éjecteur est provisoirement combiné avec le filetage interne de l'équipement;

11. Faire tourner lentement la barre d'éjection à environ 20mm, puis fixer la barre d'éjection dans le filetage interne de l'équipement;

12. Utiliser une clé à vivre lentement la vis de l'éjecteur spécial dans l'équipement (et placez le haut du piston dans la chemise de cylindre) jusqu'à la tige de piston s'étend 120-150mm à partir de l'extrémité extérieure de la chemise de cylindre, puis retirez le disque de fixation de l'éjecteur et l'éjecteur;

13. Utiliser une grande clé à lentement le disque de la broche de la grande poulie pour faire de l'intermédiaire de la tige et la tige de piston contact, et de corriger la tige de piston pour le rendre concentrique avec l'intermédiaire de la tige (si la concentricité est mauvaise, meulage excentrique du piston et chemise de cylindre se produira et affecter la durée de service de la chemise de cylindre), puis utilisez un appareil de préhension (pince) à Connectez fermement l'intermédiaire de la tige et la tige de piston ;

14. Répéter l'opération ci-dessus pour installer les deux autres ensembles de chemises de cylindres et pistons;

15. Installer la chemise de cylindre (collier de grappin), dispositif de pulvérisation, la plaque du déflecteur de l'eau, et la bride à bride d'étanchéité du bouchon de pression ;

16. Après l'installation, exécution de test, vérifier immédiatement si le piston et chemise de cylindre paroi interne est enclin à usure excentrique (métal rayures apparaissent sur la chemise de cylindre céramique lors de l usure excentrique de la paroi interne se produit). Si il y a usure excentrique, d'analyser la raison et de corriger dès que possible;

17, essai de pression, des problèmes devrait être traitée rapidement;

18. Pour empêcher l'installation desserrées, utiliser une clé de continuer à bloquer le bouchon de pression de chemise de cylindre après 5-10 heures de fonctionnement de l'équipement.

 

Chemises de bi-métal
La chemise de bi-métal est composé de deux couches et fixé solidement. Le manchon extérieur est forgée en acier avec résistance à l'abrasion, il s'adapte la technologie de forgeage; centrigugal le manchon intérieur est élevé Chrome Fer avec usure&résistance à la corrosion, après traitement thermique, la dureté de il peut atteindre à un levier de 62 RC.
Les chemises de bi-métal produit par nous contrôler strictement la tolérance, assurer l'installation facile, manchon intérieur est hautement polies avec l'abrasion&résistance à la corrosion, peut être utilisé dans divers mauvais environnement de travail avec une plus longue durée de service.
Manchon extérieur de chemise : 45#acier forgé, résistance à la traction est  σb>610MPa, force est de rendement σs>450MPa, ,l'allongement de la dureté est §>17%,la dureté est HRC180-200
Manchon intérieur de chemise : haute chrome (centrifuge forgée en fonte). Le recuit est de dureté HRC≤40. La trempe est de dureté HRC59-67
La composition chimique:C 2,8%-3,1 %  Cr 26%-28% Si 0,6%-0,9% de           Mn 0,5%-1%       Mo 0,5%-0,8%  S , P <0,05 %;

Produits connexes :




Paquet :

L'usine

 Hebel Xinhuafa Petroleum Machinery Co. Ltd a été établi en 2006,avec 5000^m2 usine.La société se concentre sur la R&D de raccords de pompe de boue et de plusieurs résultats de R&D ont été l'alouette avec des prix ainsi que pour l'invention brevetée. La Compagnie est engagée dans la conception du produit, de la fabrication et de service sur toutes les pièces de rechange pour champs pétrolifères de la qualité, y compris la boue liquide de la pompe de liquide de pièces d'extrémité y compris les modules d'extrémité, chemises, pistons, vannes,&sièges, rallonges, les tiges de piston, couvercles de soupape etc.  
La société détient une équipe technique et professionnel est équipé de dispositifs avancés,d'améliorer les compétences techniques et de mise à jour de la qualité du produit,

Nos produits sont certifiés par l'ISO9001 contrôle de qualité. Nous fournissons des produits non seulement nos champs pétrolifères de l'intérieur de l'entreprise, mais aussi des dizaines de pays du monde entier, tels que les USA, la Russie, Indonésie et de l'Iran. Avec la persistance de plusieurs années, nous sommes largement acceptée comme un fournisseur professionnel de haute qualité de la boue des chemises de cylindre et de la pompe d'autres parties à la fin de liquide de modules.

Nous fournissons des pièces de rechange de la pompe de boue comme de chemise de la pompe de boue y compris en céramique de zircone la chemise et la chemise de haute chrome bimétalliques, mono-liner métallique, fluide fin module, et les sièges de soupape, piston, tige de piston, tige de poney etc. pièces pour la pompe de boue, nous pouvons également personnaliser et de la machine comme votre dessin.   

Notre avantage	Profondément engagé dans l'industrie pendant 16 ans.
	À court délai de livraison, livraison rapide.
	Intégration de l'industrie et du commerce, de qualité stable, super rentable, la production annuelle de 100.000 +.
	Son système de gestion de la qualité et service après-vente parfait système.

Hebei Xinhuafa Petroleum Machinery Co.,Ltd  se concentre sur la R&D de raccords de pompe de boue et de plusieurs résultats de R&D ont été l'alouette avec des prix ainsi que pour l'invention brevetée. La Compagnie est engagée dans la conception du produit, de la fabrication et de service sur toutes les pièces de rechange pour champs pétrolifères de la qualité, y compris la boue liquide de la pompe de liquide de pièces d'extrémité y compris les modules d'extrémité, chemises, pistons, vannes,&sièges, rallonges, les tiges de piston, couvercles de soupape etc.

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