• Moteur de régulation de vitesse électromagnétique triphasé en fonte de la série Yct
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Moteur de régulation de vitesse électromagnétique triphasé en fonte de la série Yct

Demande: Industrie
Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
Nombre de stator: Triphase
Espèce: Explosion-Proof Three-Phase
Rotor Structure: Type d′Enroulement
Protection boîtier: Type de Protection

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Membre Diamant Depuis 2018

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
YCT200-4B
Nombre de pôles
10
Mode de démarrage
Départ de Tension Réduite Auto-induction
Certificat
ISO9001
Spécifications
IEC. CCC
Marque Déposée
xinnuo
Origine
China
Code SH
8501

Description de Produit

Yct Series Cast Iron Three Phase Electromagnetic Speed Regulating MotorYct Series Cast Iron Three Phase Electromagnetic Speed Regulating MotorYct Series Cast Iron Three Phase Electromagnetic Speed Regulating MotorYct Series Cast Iron Three Phase Electromagnetic Speed Regulating Motor
description du produit

description du produit :
Les moteurs asynchrones triphasés de freinage électromagnétique de la série YEJ sont des moteurs à induction totalement fermés et refroidis par ventilateur dans une structure à cage d'écureuil, avec un frein électromagnétique à courant direct.

Caractéristiques du produit :  
Avantage :
1. Freinage rapide
2. Structure simple
3. Haute efficacité
4. Économie d'énergie
5. Faible bruit
6. Peu de vibrations
7. Fonctionnement en toute sécurité
8. Entretien facile

Application :  
Ils sont largement utilisés pour :
soupape électrique,
outil de coupe de métaux,
machine à bois,
machines textiles,
machine à produits chimiques en caoutchouc,
machines d'impression et de forgeage,
décélérateur,
et d'autres systèmes de conduite qui nécessitent un arrêt rapide et précis.

Conditions de fonctionnement :
1. Température ambiante : -15 °C~+40 °C.
2. Altitude : ne pas dépasser 1000 M.
3. Plage de puissance : 0.45 kW
4. Tension nominale : 380 V.
5. Fréquence nominale : 50 Hz
6. Classe de protection : IP44/IP54
7. Classe d'isolation: F
8. Méthode de refroidissement : IC411
9. Utilisation : S1 (continu)
10. Méthode d'installation de base B3 B35 B5
11. Taille du cadre : H80-225
12. Pied de base: 2/4/6/8/10 Yct Series Cast Iron Three Phase Electromagnetic Speed Regulating Motor
Yct Series Cast Iron Three Phase Electromagnetic Speed Regulating Motor
description du produit

Introduction :

       Le moteur de régulateur électromagnétique de la série YCT, l'un des produits dérivés du   moteur de la série y, se compose   d'un embrayage à friction électromagnétique,  d'un générateur de compteur de vitesse et  d'un moteur de traction, est assorti avec un contrôleur qui peut réguler la vitesse en continu sous couple constant  dans     la plage de régulation de vitesse nominale.

Il peut être utilisé dans les industries  du textile, de la chimie, de la métallurgie, de la fabrication du papier, de la transformation du plastique et de diverses machines et équipements  qui nécessitent  une régulation de la vitesse. Il  convient aux  machines dont   les charges de couple d'exécution diminuent progressivement, telles que  la pompe centrifuge et le ventilateur, etc. La capacité ou la pression peut être contrôlée par  une régulation de la vitesse au lieu de la vanne, qui a  des effets évidents  d'  économie d'énergie.
 

 

  Caractéristiques du moteur :
1) régulateur de vitesse continu A.C, il a un système de régulation automatique, le taux de variation de vitesse n'est pas supérieur à 2.5% ;
2) sans point non contrôlé et large plage de régulation de vitesse (max 10:1) ;
3) bonnes performances et couple de démarrage plus élevé ;
4) structure simple , facile à utiliser et à entretenir;
Faible puissance en contrôle, il pourrait avoir multi-mode pour contrôler ;

 

1.  Taille du cadre:H112-355;

2 Puissance : 0.55 kW ;

3 Tension comme suit :

1) tension nominale du contrôleur: 220V;

2) tension nominale du  moteur:380 V(triphasé ) 220 V(monophasé )

4.  Fréquence nominale : 50 Hz ;

5 Pôles:  4A,4B

6 Vitesse:  1250-125, 1320-132, 1320-440 ,1320-600

7 Température ambiante : -15°C-40°C.  

8. Modèle de CONEECTION : connexion en y pour   moteur 3 kW ou moins tandis que connexion en triangle pour   moteur 4 kW ou plus;

9 Utilisation : continue (S1) ;

10 Classe d'isolation :  B/F ;

11 Classe de protection :  IP21 ;

12 Matériau du cadre :   corps en fonte ;

13 Méthode de refroidissement :  normes IC411 ;

14 Altitude: Pas plus  de 1,000 mètres au-dessus  du niveau de la mer;

15 Emballage:  112-355 cadre être emballé par des caisses en bois;
      
16 CERTIFICATIONS: CE, CCC, ISO9001: 2008


 Données techniques

Numéro de trame Caplcity nominale (kW) Couple nominal N.m Plage de régulation de vitesse tr/min Taux de variation de vitesse non supérieur à %
90 -4A 0.25 1.6 1200-120 2.5
-4B 0.37 2.3
112 -4A 0.55 3.6 1230-125
-4B 0.75 4.9
132 -4A 1.1 7.1
-4B 1.5 9.7
160 -4A 2.2 14.1 1250-125
-4B 3.0 19.2
180 -4A 4.0 25.2
200 -4A 5.5 36.1
-4B 7.5 47.7
225 -4A 11 69
-4B 15 94
250 -4A 18.5 110 1320-132
-4B 22 137
280 -4A 30 189
315 -4A 37 232
-4B 45 282
355 -4A 55 344 1340-440
-4B 75 469
-4C 90 564 1340-600
400 -4A 110 690 1350-650
 
 Moteur électrique de régulation de vitesse d'électromagnétisme de la série YCT
1).  Puissance :  0,55 KW-90 KW ;
2).  Cadre :  H112 à 355 ;
3).  Coque :    Corps en fonte ;
4).  Pôle :  4 pôles ;
5).   Disposition de montage :  B3 ;
6).  Tension :    380 V ;
7).   Classe de protection :  IP21 ;
8).  Fonction/puissance :  S1 (continu) ;
9).   Méthode de refroidissement :    IC411 ( REFROIDISSEMENT À VENTILATEUR AUTOMATIQUE) ;
10).   Classe d'isolation :  B F ;
11).Standard :  (CEI) EN60034-1 ET EN1060204-1.

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Nombre d'Employés
142
Année de Création
2013-07-17