Machine de moulage par injection HP1 Série moteur Hilectro Haitian HP11811-H152f 30.8kw Moteur servo

• Personnalisation: Disponible
• Demande: Universel
• Vitesse de fonctionnement: Grande Vitesse
• N° de Modèle.: HP11811-H152F
• Mode De Fonctionnement: Moteur Électrique
• Structure magnétique: Aimant Permanent
• Fonction: Conduite, Contrôle
• Structure: Pôle Rotatif (Armature Fixée)
• Nombre de pôles: 12
• Ventilation: 0
• Certificat: CCC, ISO9001
• service après-vente: [« assistance en ligne »,« service en ligne »]
• garantie: un an
• méthode de refroidissement: refroidissement forcé à l′air
• élément de rétroaction: transformateur rotatif
• rétroaction élément 2: encodeur de valeur absolue
• élément de rétroaction 3: encodeur photoélectrique
• n° de siège: 13, 18, 25, 30, 45
• niveau de puissance: 380V
• couple nominal: 196 nm
• courant nominal: 60A
• n°: 3,3 nm/a
• puissance nominale: 30,8kw
• vitesse nominale: 1 500 tr/min
• fréquence nominale: 100 hz
• force électromotrice de retour: 300V
• quantité d′inertie: 18.2 (kg.m2.10-3)
• Paquet de Transport: haïtien
• Marque Déposée: haïtien
• Origine: Chinese Mainland
• Code SH: 8413503190

Description de Produit

Moteurs série HP1

En 2017, la nouvelle génération de servomoteur à aimant permanent IPM série HP1 (IPM, Interior permanent Magnet) a été lancée. Cette série de moteurs présente les caractéristiques d'un haut rendement, d'une grande vitesse et d'une surcharge élevée, et toute la série comprend le refroidissement naturel, le refroidissement par air, le refroidissement par liquide et d'autres types. Il peut être largement utilisé dans les compresseurs d'air, les nouvelles énergies et d'autres domaines.

Il peut être largement utilisé dans le moulage par injection, le moulage sous pression, l'extrusion de profil d'aluminium, la pression d'huile, l'estampage, champs de contrôle de flexion et de mouvement.

Les produits sont riches et variés conception de blocs de construction La structure est compacte et belle Le fonctionnement est stable et fiable rapport coût/performances élevé ; très économique Résistance élevée au magnétisme Précision de contrôle élevée

Fonctionnement fiable La structure intégrée réduit le vortex du rotor, la température du rotor faible, la capacité de démagnétisation importante et améliore la fiabilité du fonctionnement du rotor   Précision de contrôle élevée Couple de la rampe, faible pulsation de couple et grande précision de contrôle   La capacité de surcharge est forte La surcharge courte inférieure à la vitesse nominale peut atteindre 2.3 à 3.0 fois, la surcharge courte de la vitesse nominale 1.6 à 2.0 fois et peut fonctionner plus de 2 fois la vitesse nominale   La vitesse de réponse est rapide Rapport d'inertie élevé, vitesse de réponse rapide, rigidité élevée (temps d'accélération sans charge 0-2 000 tr/min 15-20 ms)   Grande efficacité de refroidissement La coque de refroidissement d'air intégrée offre une excellente dissipation thermique, une structure compacte et élégante.

Moteur