Type: | Générateur Diesel à Démarrage Automatique |
---|---|
Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 4 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Puissance nominale |
Le moteur |
L'alternateur |
Panneau de commande |
20kw~1300KW |
Cummins |
Stamford Leroy Somer Marathon Mecc Alte ABB Alternateurs chinois |
Deepsea Pamvo Harsen Smartgen |
8kw~1600KW |
Perkins |
||
68kw~504kw |
Volvo |
||
20kw~500kw |
Deutz |
||
220kw-2400KW |
MTU |
||
280kw-800kw |
L'HOMME |
||
600kw-1800KW |
Mitsubishi |
||
50kw-650kw |
Doosan Daewoo |
||
2kw~2500KW |
Les moteurs de chinois |
Le marquage CE et groupe électrogène diesel agréée ISO alimenté par le moteur de Lovol20KW à 100KW
Principales caractéristiques de groupes électrogènes:
Lovol Groupe électrogène Diesel | ||||||||
Modèle | Alimentation principale | Puissance de veille | Le moteur | L'alternateur | ||||
KW/ KVA | KW/ KVA | Faire | Modèle | Faire | Modèle | |||
GF18L | 18 | 23 | 20 | 25 | Lovol | 1003G | YABO Stamford | LSG184E |
GF22L | 22 | 28 | 24 | 30 | Lovol | 1003G | YABO Stamford | LSG184F |
GF24L | 25 | 31 | 28 | 34 | Lovol | 1003G | YABO Stamford | LSG184G |
GF30L | 30 | 38 | 33 | 41 | Lovol | 1004G | YABO Stamford | LSG184H |
GF32L | 32 | 40 | 35 | 44 | Lovol | 1004G | YABO Stamford | LSG184J |
GF34L | 34 | 43 | 37 | 47 | Lovol | 1004G | YABO Stamford | LSG224C |
GF30L | 30 | 38 | 33 | 41 | Lovol | 1003TG | YABO Stamford | LSG184H |
GF32L | 32 | 40 | 35 | 44 | Lovol | 1003TG | YABOStamford | LSG184J |
GF34L | 34 | 43 | 37 | 47 | Lovol | 1003TG | YABOStamford | LSG224C |
GF40L | 40 | 50 | 44 | 55 | Lovol | 1003TG | YABO Stamford | LSG224D |
GF50L | 48 | 60 | 53 | 66 | Lovol | 1004TG | YABO Stamford | LSG224E |
GF58L | 58 | 73 | 64 | 80 | Lovol | 1004TG | YABO Stamford | LSG224F |
GF68L | 68 | 85 | 75 | 94 | Lovol | 1006TG1A | YABO Stamford | LSG224G |
GF80L | 80 | 100 | 88 | 110 | Lovol | 1006TG2A | YABO Stamford | LSG274C |
GF100L | 100 | 125 | 110 | 138 | Lovol | 1006TAG | YABO Stamford | LSG274D |
GF108L | 108 | 135 | 119 | 149 | Lovol | 1006TAG | YABO Stamford | LSG274E |
GF120L | 120 | 150 | 132 | 165 | Lovol | 1106C-P6tag2 | YABO Stamford | LSG274F |
GF130L | 130 | 163 | 143 | 179 | Lovol | 1106C-P6tag3 | YABO Stamford | LSG274F |
GF146L | 146 | 183 | 161 | 201 | Lovol | 1106C-P6tag4 | YABO Stamford | LSG274G |
Les groupes électrogènes sont aussi par la spécification:
A. LOVOL generator sets | ||||||
1- Lovol tout nouveau Moteur diesel refroidi par eau | ||||||
2- Brand new Original Stamford, YABO Stamford, Leroy Somer, Alternateurs Mecc Alte AC 0.8PF, IP23, H Classe d'isolation | ||||||
3- Radiateur avec ventilateur entraîné par moteur monté sur skid. | ||||||
4- Set monté Smartgen Deepsea & Pamvo & Du panneau de commande de démarrage automatique | ||||||
5- MCCB monté | ||||||
6- Fixations anti-vibration | ||||||
7- 12/24 V c. C. Avec système de démarrage électrique maintaince libre à partir des batteries | ||||||
8- silencieux industriels avec flexible se connecte et le raccord coudé | ||||||
9- Groupe électrogène sera avec un réservoir de carburant de base pendant 8 heures de fonctionnement, avec la jauge de carburant intégré dans le châssis de base de l'ensemble générateur | ||||||
10- Rapport d'essai de générateur, ensemble de dessins et les manuels de O& M | ||||||
11- kit d'outils standard |
Numéro de modèle: 1003 & 1004 & 1006 | |||||||||
Lovol la génération de moteurs diesel de série 1000 | |||||||||
Les moteurs pour groupes électrogènes application appartiennent à Lovol série 1000. Les moteurs deviennent plus petits et légers avec l'innovation technique, tandis que dans le même temps qu'ils maintiennent l'avantage comme une forte puissance, friendiness de l'environnement, une bonne fiabilité et pratique de l'entretien. Ces moteurs peuvent être équipés d'importation ou l'gouverneurs électroniques domestiques, et peut être appliquée à 28KW à 134KW Groupes électrogènes, . La vitesse nominale comprend 1500r/min et 1800r/mn. Par conséquent diverses demandes des clients peuvent être satisfaites. | |||||||||
Le point | 1003G | 1003TG | 1004G | 1004TG | 1006TG1A | 1006TG2A | 1006TAG | ||
Numéro de cylindre | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | ||
Arrangement de vérin | Dans la ligne | Dans la ligne | Dans la ligne | Dans la ligne | Dans la ligne | Dans la ligne | Dans la ligne | ||
Système d'induction | Naturellement aspiré | Suralimenté | Naturellement aspiré | Suralimenté | Suralimenté | Suralimenté | Air suralimenté à charge de l'air refroidi | ||
Borexstroke(mm) | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | ||
Le déplacement(L) | 3 | 3 | 3.99 | 3.99 | 5.99 | 5.99 | 5.99 | ||
Le taux de compression | 16.5 | 17, 5 | 16.5 | 17, 5 | 17, 5 | 17, 5 | 17, 5 | ||
La capacité du système de lubrification(L) | 7.48-8.68 | 7.48-8.68 | 8.1 | 8.5 | 16.1 | 16.1 | 19 | ||
Ordre d'allumage | 1, 2, 3 | 1, 2, 3 | 1, 3, 4, 2 | 1, 3, 4, 2 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | ||
Moteur diesel | (KW/1500tr/min) | 30 | 44 | 44 | 72, 3 | 92, 7 | 102 | 134 | |
Puissance maxi. /vitesse | (KW/1800tr/min) | 36 | 55 | 48 | 83.2 | 107, 3 | 119, 2 | 147 | |
Moteur diesel | (KW/1500tr/min) | 28 | 40 | 40 | 65, 7 | 84.3 | 92, 3 | 121 | |
/Vitesse de puissance continue | (KW/1800tr/min) | 33 | 50 | 44 | 75, 6 | 97, 6 | 108, 4 | 134 | |
Leroy-Somer correspondant type d'alternateur | LSA42.2 M7 | LSA43.2 S15 | LSG26.2 | 29.2 LSG | 31.2 LSG | 32.2 LSG | LSG34.2 | ||
Puissance de groupe électrogène | Premier(continu) | 27 | 40 | 34 | 56 | 71 | 78 | 102 | |
(KW/1500tr/min) | Mise en veille(maximum) | 30 | 44 | 38 | 61 | 80 | 86 | 112 | |
Puissance de groupe électrogène | Premier(continu) | 27 | 40 | 37 | 64 | 83 | 92 | 113 | |
(KW/1800tr/min) | Mise en veille(maximum) | 30 | 44 | 41 | 70 | 91 | 101 | 124 | |
Min. La consommation de carburant(g/kWh) | < =210 | < =205 | < =210 | < =205 | < =205 | < =205 | < =205 | ||
Son moyen de dB(A) | 94 | 94 | 92 | 93 | 94 | 94 | 95 | ||
Régissant | Mécanique régissant | < =5 % | < =5 % | < =5 % | < =5 % | < =5 % | < =5 % | < =5 % | |
Electronic régissant | < =1 % | < =1 % | < =1 % | < =1 % | < =1 % | < =1 % | < =1 % | ||
Émission | Tier1 | Tier1/Tier2 | Tier1 | Tier1/Tier2 | Tier1/Tier2 | Tier1/Tier2 | Tier1/Tier2 | ||
Domaine de la dissipation de chaleur | 17 | 19 | 19.7 | 26.94 | 33.27 | 33.27 | 25, 86 (radiateur) | ||
33.27 (échangeur air-air) | |||||||||
Poids (kg) | 410 | 415 | 540 | 550 | 710 | 710 | 730 | ||
Système électrique | Configuration standard 24V, 12V en option | ||||||||
Dimensions hors tout (mm)AxBxC | 1012x715x940 | 1012x715x940 | 1253x706x946 | 1253x706x946 | 1484x740x1107 | 1484x740x1107 | 1600x800x1064 | ||
Modèle | 1003G1A | 1003TG1A | 1004TG1A | 1006TG3A | 1006TAG1A | ||||
Numéro de cylindre | 3 | 3 | 4 | 6 | 6 | ||||
Groupe électrogène de puissance (KW) | 20 | 30 | 45 | 75 | 90 | ||||
Puissance nominale (KW) | 1500r/min | 26 | 38 | 52 | 86 | 108 | |||
1800r/min | 28 | 42 | 58 | 100 | 121 | ||||
Max. Puissance (KW) | 1500r/min | 28.6 | 42 | 57 | 94, 6 | 119 | |||
1800r/min | 30.8 | 46 | 64 | 110 | 133 | ||||
Système d'induction | Naturellement Aspiré | Tubo | Tubo | Tubo | Intercooled Tubocharged & Air | ||||
Type de régulateur | GAC régulateur électronique | ||||||||
Régissant | < =1 % | < =1 % | < =1 % | < =1 % |
description du produit
Fonctions Δ GROUPE ÉLECTROGÈNE
1. Véritable moteur Cummins diesel industriels
2. Le radiateur 40°C max, les ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité
3. Véritable Stamford. Leroy Somer, engga marathonm, alternateur
4. Choix du mode manuel/auto et les panneaux de commande de l'AMF et les systèmes de protection
5. Digital auto-panneau de démarrage
6. Anti vibration Amortisseur de suspension
7. Filtre à air de type sec, filtre à carburant, Filtre à huile
8.10 heures de fonctionnement du réservoir de base
9. Disjoncteur de cas du moule
10.24V DC démarrer le moteur et batterie de stockage
11. Responsable de l'alternateur 24 V
12. Les batteries 24V, rack et câble
13. Echaust Rippl; E flex tuyau siphon d'échappement à bride, et le silencieux
14. Se conformer à l'ISO et normes CE
15. Tous les groupes électrogènes sont passés par des tests rigoureux avant d'beging libérés à la place du marché, y compris 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge et de toutes les fonctions de protection(plus d'arrêt de la vitesse, haute température de l'eau, faible pression d'huile, recharge des batteries échouent, arrêt d'urgence)
Δ CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
1. Véritable Moteur Cummins diesel industriels
2. Multi-cylindres en ligne ou Veer, moteur à 4-temps, injection directe
3. Naturellement aspiré, suralimenté, refroidi par eau ou à turbocompresseur avec refroidisseur d'air
4. Machines ou d'administration électronique
5. La pompe à injection de carburant
6. Système de démarrage du moteur électrique
7. Vilebrequin en acier forgé, cylindre en fonte et remplaçables type humide de chemise de cylindre
8. Faible décharge et faible consommation de carburant
9. Installé confortablement et maintenir facilement
Δ CARACTÉRISTIQUES DE L'ALTERNATEUR
1. Marque de renommée mondiale AC alternateur: Leroy Somer, Stamford, Marathon, Yabo
2. Brushless, 4 pôles, rotation de l'aimant
3.21-23(NEMA IP1) joindre est standard pour tous les alternateurs industrielle
4. Système d'isolation de classe H
5. AVR d'auto-réglementée, le taux de régulation de tension: ≤ ± 1 %
6. Installation simple et l'entretien avec un accès facile aux bornes, la rotation de diodes et les vis de couplage
7. Large gamme de la bride des adaptateurs et roulement de l'Accouplement disque unique
8. Les interférences radio interdisant à des accords avec la stipulation de la norme VDE0875-N et de la norme ISO8528
9. L'humidité, sable-preuve, à la poussière, de sel-proof et à l'épreuve de vibration
Δ PANNEAU DE COMMANDE NUMÉRIQUE
Le contrôleur marque: Smartgen, Deepsea, pamvo
Panneau de commande: Interface anglaise, écran LED et touchez les boutons.
Fonctions principales:
1- Puissance de chargement d'affichage, la tension, currenct, fréquence, vitesse, température, l'huile de pression, de l'exécution de l'heure etc.
2- Avertissement lorsque la tension basse ou haute, basse ou haute fréquence, les surintensités, les ou à faible vitesse, faible ou plus de la tension de batterie etc.
3- Plus de protection de la charge, sur/sous la protection de fréquence, sur/sous tension/déséquilibre de la protection et de l'arrêt d'huile basse
Silencieux d'échappement | Les tuyaux flexibles | Le flasque | Le châssis de base | Disjoncteur principal |
Batterie de démarrage | Fils de batterie | Chargeur de batterie | Chargeur de batterie de flottement | AVR |
Radiateur de refroidissement | Diagramme des fils | Livres manuel | Panneau de commande automatique | Auvent silencieux |
Moteur et radiateur | Une partie de l'alternateur | Partie électrique | Partie du réservoir de carburant | D'autres |
Réchauffeur de l'eau | PMG | ATS | Tous les jours le réservoir de carburant externe | Auvent résistant aux intempéries |
Lub préchauffeur d'huile | Réchauffeur anti-condensation | Panneau de synchronisation | La pompe à carburant automatique | Remorque mobile |
pièces de rechange | Le statisme parallèle | Disjoncteur ABB | Pompe de vidange d'huile | Conteneurisées |
Δ FAQ (fréquence posé la question)
Question: Quel est votre période de garantie?
Réponse: Nos conditions de paiement est de 1 ans ou 1000 heures de fonctionnement selon la première éventualité.
Mais en se fondant sur certains projet spécial, nous pouvons étendre notre période de garantie.
Question: Votre générateurs a global de garantie?
Réponse: Oui, la plupart de nos produits comme Cummins, Perkins, Doosan générateur de puissance profitez du service de garantie globale.
Et l'alternateur nous utilisons comme Leroysomer, Stamford, marathon également profiter du service de garantie globale, de sorte que vous n'avez pas besoin de s'inquiéter du service après-vente.
Question: Avez-vous accepter OEM / ODM service?
Réponse: Oui, nous pouvons accepter l'OEM et ODM service.
Question: Quel est votre conditions de paiement?
Réponse: Nous pouvons accepter T/T 30 % dans l'avance, et le solde de 70 % devront être payés avant expédition.
Ou 100 % irrévocable L/C confirmée à vue. Question: Quel est votre délai de livraison?
Réponse: Notre délai de livraison normal est de 15 - 25 jours ouvrables.
Mais si votre commande est un moteur spécial et l'alternateur, puis le délai de livraison est plus longue.
Question: Quelle est la MOQ?
Réponse: 1 jeu
Informations de contact:
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées