| Personnalisation: | Disponible |
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| Type: | Semi-remorque |
| Capacité de charge: | 50T |
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Commande d'Échantillons
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| Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Fetures :
1. Différentes longueurs disponibles.
2. Type : droit, col de cygne etc.
3. Essieux peut être de 2, 3 ou 4 etc. essieu de direction et pont hydraulique disponible.
4. La plate-forme extensible.
5. Twist Lock disponible.
6. Colonnes disponibles.
prix d'usine 3 essieux Dropsides Cargo semi-remorque de clôture au Soudan
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Dimension globale(L*W*H)
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7200 / 12400 / 13000*2500 *(La hauteur de clôture 1600 /1800) |
| Poids à vide | 7,5T |
| L'essieu | 13T/16P, 2 / 3 / 4 pcs : BPW ou FUWA ou marque Huajin Yonglitai ou |
| Le ressort à lames | 90*13-10, 6/8 ensembles, FUWA alxe Funiu alxe essieu Taiyue etc. |
| Le système de suspension | Suspension mécanique / air suspension / suspension à point unique (Allemagne type ou d'Amérique ou au Japon de type type) |
| Faisceau principal | Matériau : acier au carbone Q 345. Hauteur du faisceau : 500 mm. Plaque supérieure : 14 mm, Plaque inférieure : 16 mm, Milieu : 6/8 mm |
| Faisceau de côté | 14# / / 18 16## en acier de canal (Q235) |
| La traverse | 8# / 10# / 12# le canal d'acier (Q235) |
| La plate-forme | 3mm d'orthographe ou la plaque de scanner à plat |
| Hauteur de paroi latérale | 600mm/800mm/1000mm etc |
| Le pneu | 12R, 12unités22.5-18 |
| Landing Gear | La norme 28la tonne, Jost ou FUWA etc. |
| Système de freinage | WABCO disponibles. 4 ensembles30/30 T+2 T30 ensembles de chambre; deux 40L de chars, de l'ABS en option |
| Système électrique | 1. La tension:24V, feux à LED 2. Feu arrière, feu de stop & réflecteur, feu latéral etc. 3. 7 façons Receotacle:(7) du faisceau de fils |
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XINYA ont été dans le domaine de la remorque de camion pour plus de 20 ans.
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Nous avons adopté la norme ISO9001:2000 & BV & SGS & Certificats de la CCC;
Nous avons mis en place unified départements techniques et normes de test ;
Nous avons investi dans des pièces de remorque (l'essieu, suspension, de la cinquième roue, le pivot de fusée, train d'atterrissage, twist lock etc) ;
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