Sshh90-15000/30000 le banc d′essai de moteur à turbojet est utilisé pour les avions Test du moteur

• After-sales Service: Provided
• Warranty: One Year
• Max Diamètre de la pièce: 2100mm
• Champ d′application de masse de la pièce: 5000 kg
• Type: Power Test Machine
• Maxcapacity: > 1000kN
• N° de Modèle.: SSHH90-15000/30000
• Précision année: 0.01%Fs
• Charge Way: Charge mécanique
• Méthode de chargement: Charge dynamique
• Exposition: Numérique
• Contrôle: contrôle de l′ordinateur
• Poids: 500-1000Kg
• Source D′Énergie: AC380V
• Cylinder Oil Position: No
• puissance nominale: 90 kw
• couple nominal: 57.3nm
• vitesse nominale: 15000
• vitesse maximale: 30000
• précision de mesure: 0.5 % fs
• plage de puissance constante: 15000-30000
• Constant Torque Range: 0-15000
• Paquet de Transport: Seaworthy Plywood
• Spécifications: Customized
• Marque Déposée: Seelong
• Origine: China
• Code SH: 8411129090
• Capacité de Production: 25 Sets /Year

Description de Produit

           SSHH90-15000/30000 le banc d'essai de moteur à turbojet est utilisé pour les avions Test du moteur

Description du produit

La plate-forme de test d'installation du moteur à turbojet est utilisée pour le test de poussée du moteur à turbojet ; la plate-forme de test se compose principalement d'un coulisseau à faible résistance, d'un support de montage du moteur et d'un dispositif de mesure de poussée.

1. Table coulissante à faible résistance :
La plate-forme coulissante est divisée en une base et une plate-forme coulissante, et un rail coulissant à roulement linéaire à faible coefficient de friction est installé entre la base et la plate-forme coulissante ; la base peut être directement arrimer avec la tablette ; Le plan entre la base et la plate-forme coulissante est usiné pour garantir que la planéité de chaque plan n'est pas inférieure à 0,02 mm.
Le rail coulissant à palier linéaire installé au bas de la plate-forme coulissante assure un parallélisme relatif pendant l'installation, et le parallélisme du rail coulissant est assuré d'être ≤ 0,02 mm par le traitement et le positionnement mécaniques.

2. Dispositif de mesure de poussée :
Le dispositif de mesure de poussée est principalement composé de capteurs et de connecteurs de mesure de poussée haute précision HBM allemands, avec une précision de capteur inférieure au niveau C3. L'appareil de mesure est directement relié à la plate-forme coulissante en ligne droite, mesurant précisément la poussée/tension de la plate-forme lorsqu'elle tend à se déplacer ; la plate-forme est équipée de 2 jeux de dispositifs de mesure de poussée, installés aux deux extrémités du fond de la plate-forme ; Un jeu est utilisé pour la mesure et l'autre pour la mesure de l'étalonnage.

3. Support de fixation du moteur :
Le support d'installation est constitué d'un alliage d'aluminium de haute qualité traité dans son ensemble, garantissant sa rigidité et sa résistance globales ; une extrémité du support est fixée sur la plate-forme coulissante et l'autre extrémité est connectée au moteur. Un accessoire adaptateur est installé sur le support et lorsque les utilisateurs remplacent le moteur, ils n'ont qu'à remplacer le dispositif adaptateur pour répondre aux besoins d'amarrage et de test des différents moteurs.

Spécifications techniques

Gamme de tests de poussée	0-200Kgf
Précision globale des tests	±0.2%FS
Roulement	120KG
Dimensions	500*500mm
Volume interne	1.4m³
Dimension intérieure	Environ 1000 ×φ 550 mm (longueur × diamètre)
Dimension externe	1275 mm x φ 700 mm (longueur × diamètre)
Résistance thermique	-50ºC~+350ºC
Résistance à la pression	10 kPa~250 kPa
Plage de mesure de la température	0-800ºC
Précision de la mesure de la température	±2.0ºC
Plage de mesure de la pression	0-120Kpa

Structure et composition

 

Structure de cabine haute altitude :
1. Paroi intérieure du laboratoire : en plaque d'acier inoxydable anti magnétique avancée ;
2. Surface extérieure de la cabine : revêtue de poudre haute résistance;
3. Étanchéité : grâce à une étanchéité en caoutchouc silicone avancée, il peut être testé pendant une longue période ;
4. Matériau d'isolation de cabine : en mousse de polyuréthane ignifuge et en fibre de verre de coton, avec un bon effet d'isolation. La surface extérieure du boîtier de test ne givre pas et ne se condense pas ;
5. Porte de cabine : elle adopte une ouverture manuelle circulaire et est équipée d'un mécanisme de verrouillage manuel ;
6. Aspect : la porte est bleue RAL5015, et la cabine est grise RAL7035;
7. Fenêtre d'observation : composée de plusieurs couches de verre antidéflagrantes, elle présente les caractéristiques de résistance à la chaleur, de résistance au gel, de résistance à la rosée et de bonne transmission de la lumière;
8. Matériel d'éclairage : les dispositifs d'éclairage sont installés à l'intérieur du boîtier de test et utilisent une tension de sécurité. L'interrupteur de commande se trouve sur l'armoire de commande et l'éclairage est supérieur à 300 lux
9. Les matériaux d'isolation, le liquide de refroidissement, l'huile de lubrification, etc. De la cabine répondent aux exigences environnementales, et le liquide de refroidissement et l'huile de lubrification seront traités pour prévenir les fuites ;
10. Plaque de plancher : capacité de charge ≥ 500 kg/.

Conduite d'échappement
La ligne d'échappement est composée d'un adaptateur, d'une section de mesure, d'un refroidisseur d'échappement, de tuyaux ondulés et de tuyaux de liaison. La section adaptateur, la section de mesure et le corps du refroidisseur d'échappement sont traités dans leur ensemble à l'aide d'acier inoxydable 304 et le raccord est réalisé avec une bride desserrée. D'autres pipelines sont fabriqués en 304 tuyaux en acier inoxydable et soudés avec des brides. Il existe des connecteurs de mesure de température en 8 points, de pression statique et de pression totale disposés uniformément le long de la circonférence de la section de mesure. Les connecteurs utilisent des ailettes pour la dissipation thermique afin de garantir que la température du siège du capteur ne dépasse pas 70 ºC. La dilatation et la contraction thermiques du pipeline sont absorbées par le tuyau ondulé. Le pipeline adopte une structure d'isolation composée de trois couches de 304 feuilles d'acier inoxydable pour l'isolation.

 

Conduite d'admission d'air
Le tuyau de mesure d'admission du moteur est utilisé pour mesurer la pression totale, la pression statique, la température totale et d'autres paramètres de l'admission du moteur. Le diamètre de cette section de mesure est DN150 et le débit maximum est inférieur à 20 m/s.
Le tuyau de mesure d'admission du moteur utilise une ouverture murale pour la mesure de la pression statique, une sonde pour la mesure de la pression totale et un capot de température totale pour la mesure de la température totale. La hotte de mesure de la température totale et la sonde de mesure de la pression totale sont disposées en quinconce.
Le raccordement du tuyau de mesure d'admission du moteur nécessite un tuyau de raccordement de réglage. Pour les différents essais de moteur, la position du tuyau de mesure d'admission est différente, de sorte que le tuyau de raccordement de réglage pour différents essais de moteur est également différent et doit être spécialement fait.

 

Profil de l'entreprise

Intelligent Technology (Luoyang) Co., Ltd. Est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la mesure, le contrôle, la conception, la fabrication et la vente d'équipements d'ingénierie dans divers domaines tels que l'aérospatiale, l'automobile et la nouvelle énergie. La société est située dans la belle ville de fleurs de Peony - Luoyang, la capitale de Dieu.

L'entreprise adhère toujours à la philosophie d'entreprise qui consiste à « prendre l'innovation technologique comme mission et le service de qualité comme objectif », dépassant constamment le niveau avancé dans la même industrie, s'intégrant dans le monde, mesurant et contrôlant l'avenir et créant des produits de haute qualité. Fournir aux clients des produits et des services de haute intelligence, précision, rapidité, fiabilité et valeur ajoutée.

Tous les employés de Seelong Intelligent Technology (Luoyang) Co., Ltd. Sont chaleureusement accueillis par une coopération sincère de la part de clients nationaux et étrangers, et travaillent ensemble pour l'avenir et le développement commun.

Les principaux produits comprennent des bancs d'essai de moteurs, de nouveaux bancs d'essai de puissance énergétique, des bancs d'essai de boîte de vitesses et d'autres produits. Mettre en place un système de service commercial complet, en respectant la philosophie d'affaires de la qualité pour la survie et le service pour le développement, afin de fournir aux utilisateurs des solutions de mesure et de contrôle de l'ingénierie de puissance dans divers domaines.

 

Exposition

 

Emballage et expédition

 

 FAQ

Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour notre coopération?
R: Nous prenons en charge la commande de 1 pcs de petite piste pour les produits en stock.
Q : Comment puis-je en savoir plus sur les produits ?
R: S'il vous plaît laissez votre email et nous vous enverrons votre livre d'échantillon électronique.
Q: Quelle est votre condition de paiement?
R: Normalement 40% de dépôt T/T, payer en entier avant l'expédition.
Q : quel est le délai de livraison de mes commandes ?
R: Le cycle de production des dynamomètres est de 6-8 semaines, le cycle de production des capteurs est de 2-3 semaines, d'autres produits s'il vous plaît contactez-nous.
Q: Comment obtenir la solution globale du banc d'essai?
R: Laissez-nous votre email, notre personnel technique communiquera avec vous au sujet du plan détaillé.
Q: Puis-je venir visiter votre usine?
R: Bien sûr, vous êtes toujours les bienvenus pour avoir une visite.