| Service après-vente: | pièces |
|---|---|
| Garantie: | garantie de 18 mois ou 3000 000 heures de fonctionnement |
| Cab Emplacement: | Réglable |
| Type: | Chariot à mât rétractable |
| Puissance: | Moteur à AC |
| Capacité de charge: | 2t-3t |
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Fournisseur Audité
Caractéristiques du chariot à fourche électrique
--- disponible en option d'alimentation CC ou CA.
--- UN système de direction entièrement hydraulique assure un braquage flexible et nécessite moins d'entretien.
--- les chariots électriques REACH STMA sont conçus pour être efficaces, silencieux et fournir un environnement d'air propre.
--- la construction de profilé en C et en I de qualité supérieure crée un mât robuste et rigide éliminant la déflexion pour une durabilité et une performance maximales.
--- grande poignée de maintien et bas niveau de hauteur permettent à l'opérateur d'accéder facilement au poste de conduite. Le siège à suspension haut de gamme avec positions avant, arrière et lombaire entièrement réglables offre un confort accru aux conducteurs de toutes tailles. Les leviers de commande hydraulique avant droits sont positionnés de manière ergonomique pour une portée facile permettant d'utiliser plusieurs fonctions d'une seule main. Un grand espace au plancher avec disposition commune des pédales pour l'automobile offre des performances d'accélération et de freinage précises.
| Chariot élévateur à fourche électrique (type assis) 48 V ERT-A. | |||||
| 1.1 | N° de modèle | ERT15-A | ERT20-A. | ERT20T-A. | |
| 1.2 | Type d'alimentation | Électrique | Électrique | Électrique | |
| 1.3 | Type d'opération | Type assis | Type assis | Type assis | |
| 1.4 | Capacité | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| 1.5 | Centre de charge | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
| 1.6 | Empattement | Y (mm) | 1470 | 1620 | 1650 |
| 1.7 | Course de poussée | L (mm) | 505 | 655 | 610 |
| 2.1 | Poids total (avec batterie) | kg | 3000 | 3050 | 5860 |
| 3.1 | Type de roue | PU | PU | PU | |
| 3.2 | Roue avant | Ф×l (mm) | Ф267*114 | Ф267*114 | Ф267*114 |
| 3.3 | Roue motrice | Ф×l (mm) | Ф382*142 | Ф382*142 | Ф382*142 |
| 3.4 | Empattement avant | b10 (mm) | 1180 | 1180 | 1332 |
| 4.1 | Hauteur d'abaissement du mât | h1(mm) | 2105 | 2105 | 5136 |
| 4.2 | Hauteur de levage libre | h2 (mm) | 1500 | 1500 | 4020 |
| 4.3 | Hauteur de levage | h3 (mm) | 4500 | 4500 | 12000 |
| 4.4 | Max. Hauteur lors du levage | h4 (mm) | 5500 | 5500 | 12580 |
| 4.5 | Hauteur des protège-pavillon | h14 (mm) | 2180 | 2180 | 2180 |
| 4.6 | Garde à la fourche lorsque le mât est abaissé | h13 (mm) | 40 | 40 | 40 |
| 4.7 | Angle de titre du mât/de la fourche | ° | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| 4.8 | Longueur hors tout (dos de la fourche) | l2 (mm) | 2477 | 2477 | 2515 |
| 4.9 | Largeur hors tout | b1(mm) | 1270 | 1270 | 1460 |
| 4.1 | Dimension de la fourche | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| 4.11 | Écartement de la fourche | b5 (mm) | 210-705 | 244-705 | 244-840 |
| 4.12 | Min. Garde au sol | m2 (mm) | 70 | 70 | 70 |
| 4.13 | Largeur d'allée pour palette 1000*1200 Crossaway | AST (mm) | 2964 | 3007 | 3010 |
| 4.14 | Min. Rayon de braquage | WA(mm) | 1800 | 1900 | 1922 |
| 5.1 | Max. Vitesse de translation (décharge/charge) | km/h | 7.8/6.8 | 7.8/6.8 | 7.8/6.8 |
| 5.2 | Vitesse de levage (décharge/charge) | m/s | 0.240/0.120 | 0.240/0.120 | 0.240/0.175 |
| 5.3 | Vitesse DECnet (décharge/charge) | m/s | 0.260/0.315 | 0.270/0.305 | 0.270/0.305 |
| 5.4 | Max. Capacité de montée (déchargement/chargement) | % | ≤10 | ≤10 | ≤10 |
| 5.5 | Type de frein | Électromagnétique | Électromagnétique | Électromagnétique | |
| 6.1 | Moteur d'entraînement | kw | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| 6.2 | Moteur de levage | kw | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| 6.3 | Type de batterie | Plomb acide | Plomb acide | Plomb acide | |
| 6.4 | Volume/capacité de la batterie | V/Ah | 48 V300 Ah | 48 V400 Ah | 48 V400 Ah |
| 6.5 | Chargeur | V/A | 48 V/40 A. | 48 V/50 A. | 48 V/40 A. |
| 7.1 | Modèle de contrôle | CA | CA | CA | |
| 7.2 | 12053 niveau sonore dans l'oreille du conducteur | DB(A) | 75 | 75 | 75 |
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