Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Service après-vente: | 2 ans ou 2000h qui vient en premier |
Garantie: | 2 ans ou 2000h qui vient en premier |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
MODÈLE | CAPACITÉ (KG) |
CENTRE DE CHARGE | TRANSMISSION | DESCRIPTION |
CPCD15-XW33E-RT2 | 1500 | 500 | HANGCHA | Chariot élévateur à fourche 1,5T 2 W Drive pour terrain accidenté avec YANMAR 4TNE98 Diesel moteur |
CPCD18-XW33E-RT2 | 1800 | 500 | HANGCHA | 1.8T 2 W conduire un chariot élévateur à fourche tout terrain avec YANMAR 4TNE98 Diesel moteur |
CPCD15-XW33C-RT4 | 1500 | 500 | HANGCHA | Chariot élévateur à fourche 1,5T 4 W Drive pour terrain accidenté avec YANMAR 4TNE98 Diesel moteur |
CPCD18-XW33C-RT4 | 1800 | 500 | HANGCHA | 1.8T 4 W conduire un chariot élévateur à fourche tout terrain avec YANMAR 4TNE98 Diesel moteur |
CPCD15-XW97E-RT2 | 1500 | 500 | HANGCHA | Chariot élévateur à fourche 1,5T 2 W pour terrain accidenté avec MOTEUR DIESEL KUBOTA V2607-CR-E5B moteur |
CPCD18-XW97E-RT2 | 1800 | 500 | HANGCHA | 1.8T 2 W conduisez le chariot élévateur tout terrain avec LE MOTEUR diesel KUBOTA V6607-CR-E5B moteur |
CPCD15-XW97C-RT4 | 1500 | 500 | HANGCHA | Chariot élévateur à fourche 1,5T 4 W pour terrain accidenté avec MOTEUR DIESEL KUBOTA V2607-CR-E5B moteur |
CPCD18-XW97C-RT4 | 1800 | 500 | HANGCHA | 1.8T 4 W conduire un chariot élévateur à fourche tout terrain avec MOTEUR diesel KUBOTA V2607-CR-E5B moteur |
Fabricant | |||||
Désignation du type du fabricant | CPCD15-XW97C-RT4 | CPCD18-XW97C-RT4 | CPCD15-XW33C-RT4 | CPCD18-XW33C-RT4 | |
Entraînement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
Type d'opérateur:main,piéton,debout,assis,préparateur de commande | Assis | Assis | Assis | Assis | |
Capacité nominale/charge nominale | Q (kg) | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 |
Distance du centre de la charge | c (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche | x (mm) | 510 | 510 | 510 | 510 |
Empattement | y (mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
Poids en service | kg | 3900 | 4050 | 3900 | 4050 |
Charge par essieu avant/arrière en charge | kg | 4450/950 | 4800/1050 | 4450/950 | 4800/1050 |
Charge par essieu avant/arrière à vide | kg | 1750/2150 | 1770/2280 | 1750/2150 | 1770/2280 |
Pneus:caoutchouc plein,superélastique,pneumatique,polyuréthane | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | |
Dimension des pneus, avant | 12-16.5-14PR | 12-16.5-14PR | 12-16.5-14PR | 12-16.5-14PR | |
Dimension des pneus, arrière | 10.0/75-15.3-12PR | 10.0/75-15.3-12PR | L0.0/75-15.3-12PR | 10.0/75-15.3-12PR | |
Roues, nombre avant/arrière(x=roues motrices) | 2x/2x | 2x/2x | 2x/2x | 2x/2x | |
Bande de roulement, avant | bio (mm) | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 |
Voie, arrière | b11 (mm) | 1186 | 1186 | 1186 | 1186 |
Inclinaison du mât/tablier élévateur vers l'avant/vers l'arrière | a/β(°) | 10/12 | 10/12 | 10/12 | 10/12 |
Hauteur,mât abaissé | h (mm) | 2165 | 2165 | 2165 | 2165 |
Levage libre | h2 (mm) | 155 | 155 | 155 | 155 |
Levage | hs (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Hauteur, mât déployé | h4 (mm) | 4031 | 4031 | 4031 | 4031 |
Hauteur du protège-conducteur (cabine) Std. | h6 (mm) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Longueur totale | h (mm) | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 |
Longueur jusqu'à la face des fourches | L2 (mm) | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 |
Largeur hors tout | b1(mm) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
Dimensions de la fourche | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | 35×100×1070 | 35×100×1070 |
Tablier élévateur DIN 15173--IS02328,dass/type AB | B | B | B | ||
Largeur du tablier élévateur | b3(mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
Distance entre les bras de fourche | bs (mm) | 200-1150 | 200-1150 | 200-1150 | 200-1150 |
Garde au sol, en charge, sous le mât | m1 (mm) | 235 | 235 | 235 | 235 |
Garde au sol, centre de l'empattement | m2 (mm) | 280 | 280 | 280 | 280 |
Largeur d'allée pour palettes 800×1200 dans le sens de la longueur | AST (mm) | 5110 | 5110 | 5110 | 5110 |
Rayon de braquage | WA(mm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
Vitesse de déplacement, en charge/à vide | km/h | 23/25 | 23/25 | 23/25 | 23/25 |
Vitesse de levage, en charge/à vide | m/s | 0.620/0.640 | 0.620/0.640 | 0.620/0.640 | 0.620/0.640 |
Vitesse de descente, en charge/à vide | m/s | 0.500/0.450 | 0.500/0.450 | 0.500/0.450 | 0.500/0.450 |
Effort de traction à la barre d'attelage, en charge | 31000 | 33000 | 31000 | 33000 | |
Performances en côte, en charge | % | 60 | 60 | 63 | 63 |
Frein de service | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | |
Frein de stationnement | Mécanique | Mécanique | Mécanique | Mécanique | |
Fabricant/type de moteur | KUBOTA V2607-CR-E5B | KUBOTA V2607-CR-E5B | YANMAR 4TNE98 | YANMAR4TNE98 | |
Puissance du moteur conforme à la norme DIN/S01585 | KW/tr/min | 37.4/2400 | 37.4/2400 | 42.1/2300 | 42.1/2300 |
Vitesse nominale | Nm/tr/min | 171.5/1500 | 171.5/1500 | 206/1700 | 206/1700 |
Nombre de cylindres/cylindrée | (-)/(cm³) | 4/2615 | 4/2615 | 4/3319 | 4/3319 |
Tension de batterie/capacité nominale | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
Réservoir hydraulique - capacité (vidange et remplissage) | litre | 60 | 60 | 60 | 60 |
Capacité du réservoir de carburant | iter | 60 | 60 | 60 | 60 |
Garniture standard pour exportation en nude avec bloc de fer/woodem fixé sur le sol du conteneur. Livraison FCL/LCL disponible.
Ce que vous avez ?
Nous avons des chariots élévateurs Hangcha de série complète et des pièces de rechange Hangcha d'origine. Nous fournissons à notre client des solutions et des équipements de manutention.
Quel est le délai de livraison ?
1.5-3.5T spécifications standard besoin 25-30 jours
4-10T nécessite 30-35 jours
Tonnes plus de 10T 45-60 jours
Des spécifications spéciales pourraient nous contacter pour plus de détails, nous allons le vérifier soigneusement.
Puis-je avoir les différentes couleurs/logos/demandes spéciales ?
Oui !