Système d′imagerie de scan d′inspection sous véhicule Système d′inspection sous véhicule

• Personnalisation: Disponible
• Type: type fixe sous système de surveillance véhicule
• Demande: Surveillance Tous Azimuts, Surveillance Sentinelle
• N° de Modèle.: HPC-M
• Caractéristique: Imperméable, Haute Définition, BLC Automatique , Anti-Vandalisme
• Logiciel Fonction: Suivi de commande +
• Utilisation des logiciels: Logiciel de surveillance de véhicules, Logiciel de surveillance informatique, Téléphone mobile Logiciel de surveillance
• Logiciel Client: Sans logiciel client
• Modèle: Surveillance
• Capteur: CCD
• Genre: Lentille Autofocus
• Technologie: capteur
• Résolution horizontale: 1024
• nom: système de surveillance de l′inspection du véhicule
• moniteur: 22 bits couleurs réelles
• carte mère: carte spéciale
• mémoire: ddr3, supérieure à 2 go
• hd: disque dur haute vitesse 500 g.
• graphiques: carte graphique indépendante ddr3 192 bits
• alimentation de fonctionnement: 220 v ca 50 / 60 hz
• circuit électrique de fonctionnement: 3A
• longueur du câble de transmission de données: 10m
• Paquet de Transport: boîtier en bois
• Spécifications: 450 x 400 x 88 mm
• Marque Déposée: la paix
• Origine: China (Mainland)
• Code SH: 7009920000
• Capacité de Production: 200 pièces/mois

Description de Produit

système d'imagerie à balayage sous inspection du véhicule sous système d'inspection du véhicule

 

NOM :	Système de surveillance sous véhicule	UTILISATION :	Vérification sous véhicule
RÉSOLUTION DE NUMÉRISATION :	CCD 2048 lignes	TEMPS DE STOCKAGE OU DE CHARGEMENT DU CHÂSSIS :	< 1 seconde
AFFICHAGE DE L'IMAGE DE SCÈNE :	≥ 1 route	RÉSOLUTION DE L'IMAGE DU BAS :	> 12000 * 6144
LA VITESSE DE BALAYAGE MAXIMALE :	18 kHz	CHAMP DE VISION :	170 degrés
ÉCLAIRAGE AUXILIAIRE :	160 W.	VOLUME DU PÉRIPHÉRIQUE DE NUMÉRISATION :	450 X 400 X 88 mm
MONITEUR :	22 bits couleurs réelles

Sous système de surveillance des véhicules avec caméra ANPR à la frontière, points de contrôle
 
Principales caractéristiques
 
Balayage automatique de ligne numérique, imagerie de train de roulement haute résolution
Automatisation élevée, facile à utiliser
Applicable à divers véhicules, vision large.
L'essai sera effectué pendant les manœuvres du véhicule sans arrêt, adapté à différentes vitesses.
L'image du train de roulement peut être stockée, récupérée, recherchée ou comparée à d'autres images.
Variété de méthodes de traitement d'image : agrandissement, étirement et découpe.
(En option)ALPR-reconnaissance automatique de plaque d'immatriculation et technologie RFID. Stockage associatif de diverses informations sur le véhicule et images de train de roulement.
 

HPC-M
Paramètres	Temps de stockage ou de chargement	<	1 seconde
	Agrandissement local de l'image du véhicule	>	2 fois
	Mise à l'échelle de l'image du véhicule	fois	16
Principaux paramètres de performance	Langue de l'interface système	(peut être personnalisé)	Anglais
	Affichage de l'image de scène	≥	1 canal
	Vitesse du véhicule	1 à 60 km/h, vitesse de suggestion	moins de 30 km/h.
Circuit hydraulique	Angle de vue	degrés	175
	Résolution longitudinale de l'image	Pixels CCD	2048
	Alimentation	Hz	110 V CA-240 V/50-60

 
 
Système d'ordinateur :

Affichage	Écran LCD couleur 22 pouces
UC	PROCESSEUR INTEL Core Quad-Core
Carte mère	carte mère dédiée
Mémoire	DDR3 , plus de 4 Go
Disque dur	DISQUE dur HAUTE vitesse 500 G.
Carte graphique	DDR3, 192BIT, carte graphique indépendante
Apparence	matériau composite en acier inoxydable
Courant de travail	3 A.
Température de fonctionnement	-20 ºC ~ 55 C.

 
Balayage automatique de ligne numérique, imagerie de train de roulement haute résolution
Automatisation élevée, facile à utiliser
Applicable à divers véhicules, vision large.
L'essai sera effectué pendant les manœuvres du véhicule sans arrêt, adapté à différentes vitesses.
L'image du train de roulement peut être stockée, récupérée, recherchée ou comparée à d'autres images.
Variété de méthodes de traitement d'image : agrandissement, étirement et découpe.
(En option)ALPR-reconnaissance automatique de plaque d'immatriculation et technologie RFID. Stockage associatif de diverses informations sur le véhicule et images de train de roulement.
 

HPC-M
Paramètres	Temps de stockage ou de chargement	<	1 seconde
	Agrandissement local de l'image du véhicule	>	2 fois
	Mise à l'échelle de l'image du véhicule	fois	16
Principaux paramètres de performance	Langue de l'interface système	(peut être personnalisé)	Anglais
	Affichage de l'image de scène	≥	1 canal
	Vitesse du véhicule	1 à 60 km/h, vitesse de suggestion	moins de 30 km/h.
Circuit hydraulique	Angle de vue	degrés	175
	Résolution longitudinale de l'image	Pixels CCD	2048
	Alimentation	Hz	110 V CA-240 V/50-60

 
 
Système d'ordinateur :

Affichage	Écran LCD couleur 22 pouces
UC	PROCESSEUR INTEL Core Quad-Core
Carte mère	carte mère dédiée
Mémoire	DDR3 , plus de 4 Go
Disque dur	DISQUE dur HAUTE vitesse 500 G.
Carte graphique	DDR3, 192BIT, carte graphique indépendante
Apparence	matériau composite en acier inoxydable
Courant de travail	3 A.
Température de fonctionnement	-20 ºC ~ 55 C.