Moteur Diesel Ccec Cummins pour propulsion marine Nta855-M240

• Service après-vente: station de service locale
• Garantie: 1 an
• mode d′allumage: À allumage par compression
• N° de Modèle.: NTA855-M240
• La vitesse: La vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Suralimenté
• Mouvement piston: Alternatif
• Carburant: Diesel
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 6 cylindres
• Type: Moteur à combustion
• puissance nominale: 179 kw/1 800 tr/min
• déplacement: 14L
• convient à: marine, bateau
• qualité du moteur: nouveauté de l′usine cummins ccec
• Paquet de Transport: boîtier en bois
• Spécifications: 1965mm*952mm *1618mm
• Marque Déposée: cummins ccec
• Origine: Chongqing City, China Mainland
• Code SH: 8408100000
• Capacité de Production: 50 unités / mois

Description de Produit

NTA855-M240 Ccec moteur diesel Cummins pour Marine bateau puissance de propulsion
 

La spécification de NTA855-M Marine Power :

1. Modèle : NTA855-M
2. * L'alésage de course : 139mm * 152mm
3. NTA855-M : Marine cylindres du moteur 6 cylindres en ligne, Air-Intake,Turbocompresseur et intercooler
4. Déplacement :14L
5. Le refroidissement :échangeur de chaleur avec la pompe à eau de mer ou de sel de la pompe à eau

6. type d'échappement : collecteur d'échappement refroidis par eau  
7. Le sens de rotation :dans le sens antihoraire (orienté vers le volant moteur)

8. Système électrique : 24V

9. La consommation de carburant :66.4L/heure
10. Puissance nominale du moteur : 300HP,400HP,450HP,500HP
11. Régime moteur nominal : 1800 tr/min
12. Couple maximum : 1384N. M /1300tr/min
13. Dimension : 1965mm*952mm *1618mm

14. poids net: 1500 kg
15. Correspondance avec l'avance de boîte de vitesses etc

Liste modèle de moteur marin :

Modèle	De façon NO.	Puissance nominale kw/TR/MIN	Puissance maxi KW/TR/MIN	L'APPLICATION	Le certificat
NT855-M	De façon13011	201/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13012	224/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13019	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13051	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13058	179/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13065	240/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M400	De façon13096	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13140	313/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M350	De façon13273	261/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NT855-M	De façon13387	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13388	163/1744	179/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13389	237/1744	261/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13390	271/2027	298/2100	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13396	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NT855-M	De façon13416	203/1744	224/1800	La propulsion marine	CCS
NT855-D(M)	De façon13434	180/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M450	De façon13458	336/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13471	317/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13490	284/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13495	287/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
NTA855-M	De façon13497	305/1744	336/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13510	271/1744	298/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13520	298/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
NTA855-D(M)	De façon13615	313/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-D(M)	De façon13617	284/1500		L'alimentation auxiliaire	NK
NTA855-D(M)	De façon13618	240/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NT855-M	De façon13638	110/1600	121/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13639	140/1600	154/1652	La propulsion marine	CCS
NT855-M	De façon13640	160/1600	176/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13646	317/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13649	198/1600	218/1652	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13650	220/1744	242/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13660	271/1744		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13662	336/2100	370/2168	La propulsion marine	CCS
NTA855-D(M)	De façon13704	284/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
NTA855-M	De façon13710	336/2100		La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13711	298/1800		La propulsion marine	CCS
N855-DM	De façon13714	317/1500	351/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13715	298/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13716	261/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-M	De façon13717	298/2100		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13718	240/1500	264/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13719	287/1800	317/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13720	284/1500	321/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
N855-DM	De façon13721	313/1800	347/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
NT855-M	De façon13725	183/1744	201/1800	La propulsion marine	CCS
NTA855-M	De façon13732	110/1600		La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40001	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40002	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40008	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40021	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40028	447/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40036	410/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40038	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40044	477/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M4	De façon40077	522/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40163	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40168	392/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40185	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40197	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40200	434/1744	477/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40201	407/1744	447/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40203	339/1744	373/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40204	318/1744	351/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40213	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-D(M)	De façon40249	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40257	463/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40259	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40260	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40261	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40274	507/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40301	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40302	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40303	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40304	339/1744	373/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40305	407/1744	447/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40336	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40350	392/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40351	336/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40353	463/1800		L'alimentation auxiliaire	NK
KTA19-D(M)	De façon40354	448/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40356	463/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV

L'emballage et les détails de livraison

1. Emballés dans des cas de bois, 1 unité/coffret en bois.

2.délai de livraison : 10-15 jours de travail  

N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions pour les moteurs marins Cummins.