Service après-vente: | station de service locale |
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Garantie: | 1 an |
mode d′allumage: | À allumage par compression |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
description du produit :
Spécifications techniques | ||
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Groupe électrogène Diesel | Modèle No. | XS400GF |
La sortie nominale(KW/KVA) | 400/500 | |
Sortie de veille(KW/KVA) | 440/550 | |
Taille(mm) | 3400*1500*1780 | |
Poids (kg) | 3300 | |
Moteur diesel | Modèle No. | KTA19-G3 |
Les caractères du moteur | Injection directe, d'eau de refroidissement, quatre temps,inline | |
La sortie nominale(KW/KVA) | 440/550 | |
Sortie de veille(KW/KVA) | 484/605 | |
Le cylindre n° | 6 | |
L'aspiration | Suralimenté | |
L'alésage(mm)*AVC(mm) | 159/159 | |
Le taux de compression | 13.9:1 | |
Le déplacement(L) | 18.9 | |
Le Type de démarrage | DC 24V démarrage électrique | |
Régime nominal (tr/min) | 1500 | |
La consommation de carburant nominale(G/kw.h) | ≤205 | |
L'alternateur | Modèle No. | XS-400 |
Sortie continue(KW/KVA) | 400/500 | |
Contrôle de tension | AVR | |
Type d'excitation | Bruss/Brussless | |
Classe d'isolation | H | |
Image de marque | Stanford/Stanford copie | |
La tension(V) | 230/400 | |
Courant(A) | 720 | |
La fréquence (Hz) | 50HZ | |
Le facteur de puissance | 0,8 | |
La phase | 3 phases, 4 fils |
Moteur diesel Cummins pour groupe électrogène | |||
Le modèle de moteur | Le premier de Puissance (KW@TR/MIN) | Alimentation de secours (KW@TR/MIN) | |
B 4cylindres | 4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1500 |
4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1500 | |
4BT3.9-G1 | 26/1500 | 40/1500 | |
4BT3.9-G2 | 36/1500 | 40/1500 | |
4BTA3.9-G1 | 58/1500 | 64/1500 | |
4BTA3.9-G2 | 58/1500 | 64/1500 | |
B 6 cylindres | 6BT5.9-G1 | 86/1500 | 92/1500 |
6BT5.9-G2 | 86-1500 | 92/1500 | |
6BTA5.9-G2 | 106/1500 | 116/1500 | |
6BTAA5.9-G2 | 120/1500 | 130/1500 | |
C 6 cylindres | 6CT8.3-G2 | 133/1500 | 145/1500 |
6CTA8.3-G1 | 163/1500 | / | |
6CTA8.3-G2 | 163/1500 | 180/1500 | |
6CTAA8.3-G2 | 183/1500 | 203/1500 | |
L 6 cylindres | 6LTAA8.9-G2 | 220/1500 | / |
QSZ 6 cylindres | QSZ13-G2 | 400/1500 | 440/1500 |
QSZ13-G3 | 450/1500 | 470/1500 | |
M11 | MTA11-G2 | 224 | 246 |
MTAA11-G3 | 282 | 310 | |
NT855 | NT855-GA | 231 | 254 |
NTA855-G1A | 264 | 291 | |
NTA855-G2 | 284 | 321 | |
NTA855-G4 | 317 | 351 | |
NTAA855-G7 | 343 | 377 | |
NTAA855-G7A | / | 407 | |
K19 | KTA19-G2 | 336 | 369 |
KTA19-G3 | 403 | 448 | |
KTA19-G4 | 448 | 504 | |
KTAA19-G5 | 470 | 555 | |
KTAA19-G6 | 520 | 570 | |
K38 | L'AC38-G | 560 | 615 |
KTA38-G1 | 634 | 701 | |
KTA38-G2 | 664 | 731 | |
KTA38-G2B | 711 | 789 | |
KTA38-G2A | 813 | 895 | |
KTA38-G5 | 880 | 970 | |
KTA38-G9 | / | 1089 | |
K50 | KTA50-G3 | 1097 | 1227 |
KTA50-G8 | 1200 | 1429 | |
KTA50-GS8 | 1287 | 1429 | |
QSK19 | QSK19-G4 | 574 | 634 |
QSK38 | QSK38-G1 | 875 | 969 |
QSK38-G2 | 989 | 1096 | |
QSK38-G3 | 1107 | 1224 |
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2. Notre usine se situe dans la ville de Xiangyang,la province de Hubei, Chine, qui est célèbre pour son automobile.
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3. Dans l'usine nous pouvons en discuter plus à propos de la coopération et nous allons écouter vos exigences.
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Plus de détails, veuillez nous contacter par courrier électronique et l'appel. Merci !