After-sales Service: | Performance Warranty |
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Warranty: | 6 Years |
Voltage: | 48V |
Power: | 501-800W |
Seat No.: | 5 Seater |
Type: | BEV |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Paramètres de base | |||||
modèle | BYD Yuan plus 510KM excellent Type | ||||
Formes d'énergie | Pur électrique | ||||
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 4455*1875*1615 | ||||
Empattement (mm) | 2720 | ||||
Système de freinage | Électromagnétique | ||||
Assurance qualité : | 6 ans | ||||
Couleur | Violet , Rouge, blanc, Bleu | ||||
Carburant | Électrique | ||||
Certification | CCC, CEE, CE |
Table de configuration des paramètres BYD Yuan PLUS Champion Edition | |||||
modèle de voiture | 430 KM de type leader | 430KM de type transcendant | Type de tête 510KM | Type transcendant 510KM | 510KM Type excellent |
Paramètres de taille | |||||
Longueur×largeur×hauteur (mm) | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 | 4455×1875×1615 |
Empattement (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
Empattement avant/arrière (mm) | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 |
Spécifications des pneus | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
Dynamisme | |||||
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Moteur synchrone à aimant permanent c.a. |
Puissance maximale du moteur (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Couple maximal du moteur (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
Capacité de la batterie (kWh) | 49.92 | 49.92 | 60.48 | 60.48 | 60.48 |
Autonomie électrique pure dans des conditions de travail complètes (km) | 430 | 430 | 510 | 510 | 510 |
pourcentage de charge rapide de 30 minutes | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % | 30 % à 80 % |
temps d'accélération de 0 à 100 km/h (s) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
Freins et suspension | |||||
Type de frein avant | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé |
type de frein arrière | type de disque | type de disque | type de disque | type de disque | type de disque |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Équipement de sécurité | |||||
Système de freinage intelligent (IPB) | √ | √ | √ | √ | √ |
Fonction de freinage confort | √ | √ | √ | √ | √ |
Système électronique de stabilité de la carrosserie | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de freinage antiblocage | √ | √ | √ | √ | √ |
système antipatinage | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de contrôle d'adhérence en descente | √ | √ | √ | √ | √ |
Système électronique de répartition de la force de freinage | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de stationnement automatique | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de stationnement électronique EPB | √ | √ | √ | √ | √ |
Direction assistée électrique C-EPS | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de priorité de freinage BOS | √ | √ | √ | √ | √ |
Régulateur de vitesse CCS | √ | - | √ | - | - |
Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse ACC-S&G START-STOP | - | √ | √ | √ | √ |
Système de reconnaissance intelligente de la signalisation routière TSR | - | √ | √ | √ | √ |
Système de freinage d'urgence automatique AEB | - | √ | √ | √ | √ |
Système de navigation intelligent ICC | - | √ | √ | √ | √ |
Système d'aide au changement de voie LSS | - | √ | √ | √ | √ |
Système d'assistance intelligent aux feux de route HMA | - | √ | √ | √ | √ |
Système d'avertissement de collision avant FCW | - | √ | √ | √ | √ |
Avertissement d'ouverture DU DOW | - | - | √ | √ | √ |
Avertissement de franchissement par l'arrière du RCTA | - | - | √ | √ | √ |
Avertissement de collision arrière RCW | - | - | √ | √ | √ |
Système d'assistance parallèle LCA | - | - | √ | √ | √ |
Système de surveillance des angles morts BSD | - | - | √ | √ | √ |
Système de caméra de recul | √ | - | √ | - | - |
Image panoramique 3D transparente | - | √ | - | √ | √ |
Enregistreur de conduite intelligent | √ | √ | √ | √ | √ |
Système de surveillance de la pression des pneus (affichage de la pression des pneus) | √ | √ | √ | √ | √ |
Dispositif de fixation de siège d'enfant ISO-FIX | √ | √ | √ | √ | √ |
sécurité enfants | √ | √ | √ | √ | √ |
Deux sacs gonflables avant | √ | √ | √ | √ | √ |
Sacs gonflables latéraux de siège avant | √ | √ | √ | √ | √ |
Rideaux gonflables latéraux avant et arrière traversants | - | √ | - | √ | √ |
Ceintures de sécurité avant à force limitée prétendue | - | √ | - | √ | √ |
Ceintures de sécurité avant sans prétension à force limitée | √ | - | √ | - | - |
Ceintures de sécurité à force limitée et préserrées pour les sièges latéraux arrière | - | √ | - | √ | √ |
Ceintures de sécurité sans limitation de force prétendue pour les sièges latéraux arrière | √ | - | √ | - | - |
Ceinture de sécurité de siège central arrière sans limitation de force prétendue | √ | √ | √ | √ | √ |
Alarme pour conducteur et passager ne portant pas de ceinture de sécurité | √ | √ | √ | √ | √ |
Alarme de non-port de la ceinture de sécurité sur le siège arrière | - | - | - | √ | √ |
Système antivol intelligent | √ | √ | √ | √ | √ |
Verrouillage automatique à détection de vitesse | √ | √ | √ | √ | √ |
Déverrouillage automatique à détection de collision | √ | √ | √ | √ | √ |
Colonne de direction télescopique | √ | √ | √ | √ | √ |
Pédale de frein télescopique | √ | √ | √ | √ | √ |
radar ultrasonique | 4 | 6 | 4 | 6 | 12 |
Radar à ondes millimétriques haute précision | - | - | - | 2 | 2 |
caméra panoramique | - | 4 | - | 4 | 4 |
Caméra intelligente de conduite à haute détection | - | 1 | - | 1 | 1 |
Stationnement automatique avec l'APA | - | - | - | - | √ |
Rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissement | - | √ | - | √ | √ |
BYD
BYD est une entreprise de haute technologie qui s'engage à « répondre aux aspirations des gens à une vie meilleure grâce à l'innovation technologique ». BYD a été fondé en février 1995, après plus de 20 ans de développement rapide, a mis en place plus de 30 parcs industriels dans le monde, pour réaliser la disposition stratégique globale de six continents. La structure commerciale de BYD couvre les domaines de l'électronique, de l'automobile, de l'énergie nouvelle et du transport ferroviaire, et joue un rôle central dans ces domaines. De l'acquisition, du stockage et de l'application de l'énergie, BYD est une société cotée à Hong Kong et Shenzhen, avec un chiffre d'affaires et une valeur marchande totale de plus de 100 milliards de yuans.Promotion sur les véhicules BYD Yuan BYD Yuan
BYD New Energy car adopte une batterie de haute qualité, sa batterie peut se charger rapidement et sa durée de vie est très longue. La voiture entière ne crée pas de gaz d'échappement et de pollution sonore
BYD s'en tient au concept de développement « qui consiste à prendre la technologie comme le roi, à tak-ing innovation comme fondamental », il a été développé de façon approfondie par sa force de recherche et son mode de développement d'innovation, et joue un rôle important dans la batterie, l'ingénierie électronique, la voiture, les véhicules commerciaux et le trafic ferroviaire.
Système de connexion réseau intelligent DiLink
Réunissant la sagesse des développeurs du monde entier, le système de réseau intelligent DiLink peut accueillir plus de 4 millions d'applications dans le monde entier, reliant de manière exhaustive les personnes - les véhicules - la vie, ouvrant ainsi une nouvelle ère de réseau de personnes et de véhicules.
mode de transport
Nous utilisons des conteneurs ou des navires à rouler ou à rouler pour le transport
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