Description de Produit
Batteries VRLA-au plomb à valeur régulée 6-DZF-12 Xupai
Caractéristiques du produit :
1: Kilométrage long: Le kilométrage d'endurance que d'une batterie semblable du marché a augmenté de 15%;
2 : longue durée de vie : 8 % d'autonomie en plus que les batteries similaires ;
3: Cadmium environnemental: Vert sans cadmium;
Remarque :
1: Le même groupe utilise la même batterie de réservoir, pas aux spécifications différentes, différents fabricants, mélanger les anciennes et les nouvelles batteries;
2: Éviter les courts-circuits positifs et négatifs;
3: Éviter de réutiliser la tension de protection de la batterie;
4 : le processus d'utilisation doit éviter les fortes vibrations ou les dommages mécaniques ;
5 : ne pas charger et décharger en utilisant le procédé au-delà de la portée des exigences techniques (tension, courant) ;
6: Tenir à l'écart de la chaleur, des sources d'inflammation, éviter la lumière directe du soleil;
7: Tenir hors de la portée des enfants;
8: Processus d'entretien de la batterie pour éviter que la solution d'acide sulfurique ne colle aux yeux ou à la peau, comme l'apparition occasionnelle de taches sur la peau, les vêtements, immédiatement avec beaucoup d'eau; sérieux à apporter à l'hôpital pour le traitement;
9 : n'utilisez pas de produit de nettoyage chimique pour nettoyer la batterie.
10 : les piles anciennes abandonnées doivent être stockées au centre de l'emplacement désigné ou récupérées par les fabricants de piles ;
11: La batterie pour les batteries de voiture électrique, telles que utilisées à d'autres fins, veuillez consulter le fabricant.
Défauts courants et exclusion :
1: Batterie de voiture électrique besoin de l'entretenir?
A: Le besoin de. La batterie pendant le processus de charge produit un gaz hydrogène-oxygène, la plupart du gaz contenu dans la batterie se composant dans l'eau, seule une petite partie du gaz passant par le clapet de décharge décharge décharge décharge la batterie pendant une longue période provoque une perte d'eau de la batterie. Votre voiture électrique est donc utilisée
8-10 mois après la charge, le boîtier d'alimentation est chaud et la batterie est mieux chaude atelier d'exploitation ou de réparation et entretien liquide
2: Bicyclettes électriques Continuer le problème de batterie de kilométrage court?
R: Pas nécessairement. Si la batterie vieillit, la capacité réduite, continuez le kilométrage sera court, mais les éléments suivants n'appartiennent pas au problème de batterie entraînera une réduction continue du kilométrage :
1) lorsque l'efficacité du moteur diminue, faire du travail utile augmente, un gaspillage d'électricité, pour continuer à réduire le kilométrage;
2) chargeur inférieur pour charger la batterie chaque jour en raison de la charge, la capacité de la batterie est insuffisante continuer le kilométrage réduit;
3) contrôleur de voitures électriques défavorables courant de démarrage est trop grand, les temps de démarrage longs gaspillant l'électricité, ce qui entraîne la voiture électrique continue ligne plus courte;
4) mauvaise qualité des véhicules électriques toutes les pièces mobiles du coefficient de friction sont trop grandes ou la résistance de transmission trop mécanique peut être une puissance inutile, et conduire à un kilométrage continu plus court
3: L'utilisation estivale des véhicules électriques devrait faire attention à ce qui compte?
A: 1) éviter les températures élevées et la charge d'exposition au soleil dans un environnement à haute température est strictement interdite;
2) éviter de voyager à des températures élevées immédiatement après la charge, pour éviter un temps de charge long (normal 8 heures) ;
3) lorsque la batterie charge le boîtier d'alimentation chaud ou non au voyant vert, il est opportun de faire inspecter et d'entretenir la batterie ou le chargeur dans un atelier d'exploitation ou de réparation.
4: L'utilisation hivernale des véhicules électriques apparaîtra quelles circonstances, comment éviter?
A: 1) l'utilisation de véhicules électriques en hiver vous vous sentirez que le kilométrage de trajet continu a diminué plus évident (Nord), c'est un phénomène normal;
2) en raison de l'environnement à basse température près de la capacité d'acceptation de la charge de la batterie à réduire, de plus, la viscosité de l'électrolyte augmente, une résistance de réaction électrochimique augmente, ce qui entraîne une diminution de la capacité de la batterie. Par conséquent, vous devez éviter d'utiliser des voitures électriques extérieures en hiver lors d'une charge de nuit dans un environnement à basse température ;
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