Forge orbital d′essieu

• Processing Object: Metal
• Molding Style: Forging
• Application: Auto Parts
• Material: Steel
• Heat Treatment: Quenching
• Surface Treatment: Sand Blasting
• Forging Tolerance: +/-0.5mm
• Standard: GB
• Certification: ISO 9001:2008
• Paquet de Transport: Container
• Spécifications: 630 ton rated force
• Marque Déposée: XUZHOUPRESS
• Origine: Xuzhou
• Code SH: 8462191000
• Capacité de Production: 200 Sets /Year

Description de Produit

Description technique
Machine de forgeage à chaud rotative CNC verticale    
 


1.  Conditions d'application et d'utilisation :
L'équipement est principalement utilisé pour le processus de formation en orbite chaude de  l'arbre d'essieu et de la bride d'automobile, qui peut répondre aux besoins de la production de masse.


2. Tête rotative : la broche de la tête rotative adopte une tête à bille auto-lubrifiante et une structure de siège de bille, avec un durée de service plus long et une plus grande précision. La tête sphérique est traitée avec un tempérament et une nitruration de surface. Le siège de bille est fabriqué en alliage de cuivre ultra haute résistance autolubrifiant, à haute résistance et à résistance à l'usure de qualité.


3. Mécanisme de base de matrice :  la base de matrice d'ouverture et de fermeture est installée à une extrémité de la glissière, en acier 45# et traitée avec trempe et trempe; Le siège de matrice mobile peut être ouvert et fermé sous l'entraînement du vérin d'ouverture et de fermeture, et le vérin de verrouillage est verrouillé mécaniquement après la fermeture ; Le siège de matrice à ouverture et fermeture supérieures peut faire que la zone de transition de chauffage du demi-arbre et de la tige soit complètement fixée dans le siège de matrice pour éviter toute déformation par la force et garantir la coaxialité et la verticalité de l'arbre d'essieu et du diamètre de l'arbre ; Le matériau de friction entre la base de matrice mobile et la table de travail est une plaque trempée (épaisseur 19 mm), garantissant une durabilité accrue.

4. Coulisse de forge orbitale rotative  : le matériau de la glissière est soudé, structure ouverte au milieu; Une extrémité est équipée d'un siège de matrice, l'autre extrémité est reliée à l'extrémité extérieure de la tige de piston du vérin principal, la surface d'extrémité intérieure est fournie avec un mécanisme de positionnement des billettes ; le guide de glissière adopte une structure de guidage plane avec une longueur de guide longue et une surface de guidage large. Le matériau pour plaque en alliage de cuivre haute résistance, résistance à l'usure élevé, roulement à charge élevée, évite le remplacement fréquent de la paire de friction.

5. Vérin principal : le vérin principal est une structure à 4 cylindres, qui est pratique pour une propulsion rapide ; le vérin principal est installé à l'autre extrémité du fuselage, et est installé et maintenu à partir de l'extrémité extérieure du fuselage ; Le corps du vérin et la tige de piston sont en acier forgé de haute qualité. La surface de la tige est traitée par trempe à fréquence intermédiaire, avec un bon résistance à l'usure et un long durée de service. Le joint principal est doté de bagues d'étanchéité en polyammonium résistantes à l'usure.

6. Mécanisme anti-rotation : la fonction principale est d'empêcher la tête rotative de tourner, de sorte que la partie non rotative de la pièce à usiner puisse être forgée.

7. Système de commande hydraulique :  le système de commande hydraulique est composé d'un ensemble de pompe de moteur, d'un bloc de distribution, d'un système d'affichage et de commande de pression, d'un réservoir de carburant, d'un tuyau, etc

8. Système de commande électrique
Le système de commande électrique est divisé en deux parties : le système d'alimentation et le système de commande. La partie alimentation comprend le contrôle de l'alimentation totale, chaque commutateur de démarrage et d'arrêt du moteur et de protection, etc., moteur haute puissance commençant par un démarrage progressif en étoile, l'alimentation utilisant un système triphasé à quatre fils, AC380 V, 50 HZ. La tension de l'électrovanne est de 24 V CC.




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