10HP-150HP 7,5 kw-110kw Tecnologia Alemana Compresor de Aire de Tornillo Rotativo De Extremo de Aire Compresor LG Con Rodamiento SKF Con Moteur IP 55

• Lubrication Style: Lubricated
• Cooling System: Air Cooling
• Power Source: AC Power
• Cylinder Position: Vertical
• Structure Type: Closed Type
• Installation Type: Stationary Type
• N° de Modèle.: YV-100A
• Type: Twin-Screw Compressor
• moteur de: 10hp-150hp 7,5kw-110kw
• présion del aire: 0,8 mpa 1,0 mpa 1,2 mpa 3,0 mpa
• le flujo de aire: 0.7-20.8 m3/min
• ruido: 68 db
• diametro étala: g2′′
• peso: 1100kg
• certificat: Ce /SGS /ISO9001
• condication: Nuevo
• moteur: bobina de cobre 100%
• photovoltaïque: 220 v/380 v/415 v.
• garantia: 2 anos
• rotor: tecnologia alemana fabricada
• ma: 1 pc
• contenido de aceite: 2 ppm
• moteur del ip: ip67/55/23
• Paquet de Transport: Wooden Package
• Spécifications: 1700*1180*1800MM
• Marque Déposée: Y-air
• Origine: China
• Code SH: 841480
• Capacité de Production: 6000 Por añ O

Description de Produit

Fotos interiores de tecnologia alemana Compresor de aire de tornillo rotativo de extremo de aire Compresor LG con rodamiento SKF con moteur IP 55:
Breve introducción:
Extremo de aire: Tecnología alemana. 30 años de Vida Útil diseñada.
Moteur: motor de imán permanente 100 % de tierras raras.
Inversor: el inversor chino nº 1 puede ahorrar 30 % de l'ONU de energía.
Garantía: 5 años para la unidad de aire y 2 años para todo el compresor.
Plazo de entrega: 7-15 días.
Servicio postventa: contamos con nuestro técnico instruir postventa profesional para la instalación de todo el compresor de aire de tornillo.
Ofrecemos válvulas gratuitas tuberías y para la instalación y el diagrama de instalación.

Ventajas
1. Extremo de aire del compresor de aire de tornillo
La unidad de aire tiene elemento de l'ONU de tornillo de última generación y para garantizar rodamientos SKF 4-6 una salida de aire suficiente y una vida útil más larga.
2. Motor eléctrico del compresor de aire
Calificado de marca IP54, moteur de aislamiento F, IE2, IE3, alta Eficiencia y ahorro de energía.
3. Válvula de admisión del compresor de aire de tornillo
La válvula de admisión de alta eficiencia protege los componentes del compresor al Eliminar el 99% de las partículas micrones sucias de hasta 3.
4. Separador de aceite y aire
Separación de aceite y aire de alta Eficiencia y bajo contenido de aceite en el aire comprimido.
5. Pantalla táctil Controlador de.
6. El ventilador eficiencia centrífugo de alta puede brindar el mejor enfriamiento para el compresor de tornillo.
7. Un prueba de polvo Malla para proteger el sistema de control eléctrico

Piezas de repuesto importantes pantalla de tecnologia alemana Compresor de aire de tornillo rotativo de extremo de aire Compresor LG con rodamiento SKF con moteur IP 55:
Especificaciones técnicas del compresor de aire de tornillo

 

Modèle	Flux d'air (m³/min)				La puissance du moteur	Le bruit	Diamètre de sortie	La dimension		Poids
	7 bars	8 bar	10bars	13bars	Kw	DB	Pouce	W*D*H  (mm)		Kg
YV-10A	1.1	1.0	0.85	0, 7	7.5	65	G1"	960*680*960		280
YV-15A	1.8	1.65	1.5	1.3	11	65	G1"	1050*830*1240		380
YV-20A	2.4	2.2	2.1	1.8	15	68	G1"	1050*830*1240		380
YV-25A	3.1	3.0	2.7	2.3	18.5	68	G1"	1200*830*1290		480
YV-30A	3.8	3.6	3.2	2.5	22	68	G1"	1200*830*1290		480
YV-40A	5.3	5.0	4.3	3.6	30	69	G11/2"	1300*1000*1540		710
YV-50A	6.6	6.2	5.7	4.6	37	69	G11/2"	1300*1000*1540		710
YV-60A	8.0	7.7	6.9	6.0	45	70	G11/2"	1500*1160*1700		990
YV-75A	10.5	9.8	8.7	7.3	55	70	G11/2"	1500*1160*1700		990
YV-100A	13.6	13.0	11.3	10.1	75	72	G2''	1700*1180*1800		1300
YV-125A	16.2	15.4	13.2	11.2	90	72	DN50	1850*1200*1900		1400
YV-150A	20.8	19.5	16.5	13.7	110	73	DN65	2250*1260*2055		1560
Remarques:
1. Température ambinent de travail: -5ºC-45º C;
2. Température d'air épuisantes ≤  Ambinent +10ºC de la température de travail-15º C;
3. Mode de démarrage: Y-△;
4. Épuisement de la teneur en huile: < 3 ppm;
5. Certificat:     CE/ISO9001/ASME;
6. Tension:     380V/220V/400V/440V/415V

Caso de uso de compresor de aire de tornillo
1. Los compresores de aire de tornillo se exportan un 132 países y regiones de todo el mundo;
2. Todos los Indicadores del compresor de aire de estables tornillo fils y la taxe de Falla es baja;
3. Perfecto sistema de servicio postventa, ingenieros de servicio de las 24 horas del día para personalizado brindar ONU servicio a los sitio de clients en el uso del compresor de aire.
Nuestros Certificados:
1. CE;
2. La SGS;
3. La norme ISO9001;
4.12 patentes para tornillo compresor de.

Proceso de control de calidad de reelaboración:
1. Inspección de instalación de todo el compresor de aire: Verifique y confirme toda la máquina de acuerdo con las instrucciones de operación y los estándares de control de calidad. Principales elementos de inspección:
UNA. Confirme las placas de identificación de la NARIZ y el moteur;
B. Compruebe si hay fugas de aceite en la tubería y el circuito de Aceite del compresor de aire; C. Inspección de bloqueo del tornillo de la máquina del compresor de aire.
2. Máquina de prueba de fábrica de compresores de aire, Moteur: Térmico pruebe si los parámetros de funcionamiento del compresor de aire cumplen con los requisitos de los clients, incluido el voltaje, la corriente, la presión de trabajo, el volumen de s'échapper, etc.
3.24 horas de servicio postventa en línea, instalación de guía en línea uno un uno, depuración, resolución de problemas.

Método de empaque del compresor de aire de tornillo
1. El empaque del tornillo compresor de aire de se diviser en tres capas de adentro hacia afuera:
1) La primera capa de protección: Pintura en aérosol en la superficie de la Máquina para proteger la superficie de la máquina. La película antiincrustante se envuelve alrededor de la superficie de la Máquina para proteger la superficie de la pintura.
2) la segunda capa de protección anticolisión: Protección de la máquina. Sobre la base de la protección de laca, se utiliza algodón tampón anticolisión para proteger la máquina contra colisiones.
3) La Tercera capa de protección: La caja adopta el embalaje général de la caja de madera fumigación para proteger le péché la máquina durante el transporte.