Type: | Axle |
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Certification: | ISO9001 |
Driving System Parts: | Front Axle |
Transmission System Parts: | Drive Axle |
Color: | Black |
modèle: | 904 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Présentation du carter d'essieu d'entraînement de machine pour tracteur de 80 ch par Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd. Ce tracteur de haute qualité est conçu pour offrir des performances et une durabilité fiables. Améliorez l'essieu moteur avant de votre tracteur avec le carter d'essieu moteur supérieur de Rong Nan. Achetez dès maintenant les meilleures pièces de tracteur !
Fabriqué par Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd
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Nom de la société: Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd
Cette pièce de machines de haute qualité est spécialement conçue pour les tracteurs de la gamme 80 ch. L'essieu de tracteur Rong Nan, fabriqué par Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd., est un essieu moteur fiable et durable qui assure un fonctionnement régulier et efficace.
Grâce à sa conception et à sa construction supérieures, cet essieu de tracteur est conçu pour résister aux exigences d'une utilisation intensive. Il offre une excellente traction et une stabilité exceptionnelle, ce qui permet à votre tracteur de naviguer facilement sur différents terrains.
Que vous labourez des champs, remorquez des charges lourdes ou effectuez d'autres tâches agricoles, l'essieu du tracteur Rong Nan offre des performances exceptionnelles. Sa conception robuste garantit une durabilité durable, réduisant ainsi le besoin de remplacements fréquents et vous permettant de gagner du temps et de l'argent.
Faites confiance à Rong Nan, un fabricant réputé pour sa production de pièces de tracteurs de qualité supérieure, pour répondre à tous vos besoins. Investissez dans l'essieu de tracteur Rong Nan pour une traction avant de 80 ch et bénéficiez d'une efficacité et d'une fiabilité accrues dans vos opérations agricoles.
Paramètre de performance | RN100 Pont moteur avant (904) | |
Rapport de conduite | 16.125/21.125 | |
Cote de contour | 1930×630×400 | |
Arbre d'entraînement de l'essieu avant | Arbre d'entraînement central | |
Paramètre d'arbre d'entrée | m=2.75 z=10 α=30°(m=2 z=14 α=30°) | |
Boulon de connexion entre le moyeu et le rayon | 8×M16×1.5 | |
Distance entre les rayons (mm) | 1773 | |
La pression de l'huile hydraulique | 10±0.5 | |
Charge (kN) | 24.5 | |
Poids net (KG) sans huile | 280 | |
Volume d'huile | Milieu (L) | 7 |
Bord rond (L) | 1.5 | |
Avant Essieu Position |
Angle d'inclinaison de la roue avant | 1° |
Angle d'introversion | 7°30´ | |
Angle rétroverté | 3° | |
Attache avant (mm) | 1 à 5 | |
Méthode de direction | Direction à liaison de liquide | |
Angle de rotation de l'essieu avant | 11° | |
Angle de braquage maximal de la roue avant | 50° | |
Direction Cylindre |
Type de vérin hydraulique de direction | Arrière droit\type arrière gauche et droit |
Diamètre du vérin hydraulique de direction (mm) | 55 | |
Quantité de vérin hydraulique de direction | 1 ou 2 | |
Course du vérin hydraulique de direction (mm) | 205 |
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