Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Le disque du globe est de type à bouchon de soupape, ce qui déplace le long de l'axe central du siège et le visage d'étanchéité supérieure est à plat ou cône. Type de mouvement de la tige, a également soulever la rotation pour contrôler l'air, eau, de vapeur et de divers milieu corrosif, de boue, le pétrole, du métal liquide et rayonnant de moyennes etc. C'est très convenable pour couper et de débit de la réglementation. Frais de voyage pour ouvrir ou fermer la tige est relativement courte, et le changement de port du siège et le disque le voyage a proportion directe relation.
Globe Électrique de la soupape est compacte et fiable. Matière plastique est largement utilisée comme la face d'étanchéité, la performance d'étanchéité est bonne, et il est largement utilisé dans le système de vide.
L'opération commode, SWIFT, on-off de 90 °C uniquement à partir d'ouverture complète à la pleine fermer, facile pour la télécommande.
Sans entretien, construction simple, généralement la bague d'étanchéité est actif, pratique pour le démontage et de remplacement.
Large gamme d'application diamètre nominal de plusieurs millimètres à plusieurs mètres, à partir de vide à haute pression.
Classe 2~24 150~1500lbs, NPS "
Type : par le biais de façon type , Y type globe Globe la soupape et soupape de type d'angle globe
OS&Y, en hausse de la tige, type à bouchon, la régulation de disque à disque(étranglement de disque) , vissé Bonnet, bague de siège fileté
Capot boulonnée, filetés ou soudés bague de siège, a soulevé face à la bride (RF), type à bague de bride(RTJ mixte)
Les extrémités de raboutage (BW) la norme ASME B16.25
En dehors de la vis et la chape(OS&Y),l'augmentation de la tige, tige non rising ,
Vis capot(BB),joint de pression capot (PSB), extended capot pour le service cryogéniques, soudé bonnet etc.
Type de Operatored , le pignon de roue à main actionné,,électrique à commande pneumatique, Roue à main d'impact etc.
Tige nue avec la norme ISO5210 haut Plaquette de fixation pour l'actionneur
: En acier au carbone A216 CAT,ASTM A105
En acier inoxydable: A351 CF8(F304),CF8M(F316),CF3(F304L),CF3M(F316L),CF8C(F347),F321,F321H,CK20
En acier allié:monel 400, K500, alliage Monel20,904L,CN7M, l'Inconel, Hastelloy® B&C, en alliage de titane
Acier Duplex:A351 CN7M(B473), CD4MCu(F50),CK3MCuN(F44),CG8M,
Un890-1A,4a,5a,6A, A182 F44,F50,F51,F53,F310
L'acier à basse température:A352 LCB,LCC,l'ECV,LC3,A350 LF2,LF3
L'acier à haute température:A217 WC6,WC9,WC5,WC11,C5,C12,C12A,A182 F22,F11 , F5,F9,
Bronze, nickel bronze d'aluminium(NAB),Gunmetal : B148 C9580095500,C,C,95400 B62, C83600, C92200, B61, B150 C63200
Conception et fabrication : ANSI B16.34,BS1873
Face à face(fin à la fin) : La norme ANSI B16.10
Connexion à embase : à la norme ASME B16.5, ASME B16.47 Série A, série B, MSS SP-4
Raboutée fin : ANSI B16.25
Essai et inspection : L'API598
La fabrication à la NACE MR-01-75 sur demande
A. anti-friction le palier de butée à billes : réduit la friction entre les pièces d'accouplement pour assurer le bon fonctionnement
B. Vis sans tête : sécurise l'écrou de chape dans le capot moteur
C. graisseur : Fournitures lubrifiant sur les pièces d'accouplement
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
