Pompe à huile Suntec T5c 107 pompe à huile diesel pour applications industrielles Brûleur

• Usage: Hydrogène, Azote, Ng
• But: Control Gas
• Parties: Oil Pump
• Domaines d′application: Industrial Gas Burner
• Niveau De Bruit: Faible
• Taille de machine: Moyen
• N° de Modèle.: T5C 107
• État: Nouveau
• Certificat: ISO, CE
• modèle: T5c 107
• marque: Suntec
• nom: pompe à huile suntec
• température ambiante: normal
• personnaliser: non
• délai de livraison: 2 à 30 jours
• durée du paiement: Exw/FOB
• couleur: noir
• utilisation: Gas Burner Accessories
• après le service de garantie: support technique vidéo
• Paquet de Transport: Carton
• Spécifications: 24*20*23CM
• Marque Déposée: Suntec
• Origine: France
• Code SH: 8413502090
• Capacité de Production: 1000

Description de Produit

Pompe à huile Suntec T5C 107 pour moteur diesel pompe à huile partielle Pour brûleur industriel

Application

Les pompes à huile SUNTEC françaises de la série TA sont utilisées dans les brûleurs à mazout lourd ou diesel et les brûleurs à gaz à double usage. Un réchauffeur peut être installé dans la pompe pour faciliter le préchauffage avant le démarrage à froid. Application : l'huile légère, l'huile lourde et le kérosène peuvent être personnalisés séparément. Suntec recommande l'utilisation de distributeurs série TV

Modèle	Pompe à huile T5C 107
Pression d'entrée	10-20 bars
Utilisation	accessoires pour brûleur à gaz

Caractéristiques :

Principe de fonctionnement : la paire d'engrenages extrait le carburant du réservoir de carburant et le transfère aux injecteurs. Échappement : il faut l'épuiser manuellement en desserrant la vis sur l'interface du manomètre. Remarque : l'installation du bouchon de dérivation modifie uniquement le sens de rotation de la pompe et une clé de 4 mm est utilisée pour déposer ou installer le bouchon. Le changement de sens de la pompe implique le changement de la façon dont la pompe est connectée. La fiche mâle de dérivation insérée entre la haute pression et le joint d'arbre est uniquement destinée à modifier la rotation de la pompe. Vérifiez la présence de cette fiche mâle avec une clé Allen de 4 mm à la pression de sortie de la pompe.

 

 

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