Le maillage de renfort soudé, également appelé renforcement de fil soudé, est une sorte de renfort de maillage. Le maillage de renforcement est un maillage très efficace, économique et flexible pour le renforcement du béton, ce qui permet de gagner beaucoup de temps de construction et de réduire la main-d'œuvre. Il est largement utilisé dans la construction de routes et de routes, l'ingénierie de ponts, la doublure de tunnel, la construction de logements, le plancher, toit, murs, etc
Caractéristiques de notre maillage de renforcement en béton
Le tissu en fil soudé facilite leur travail.il existe différents diamètres de maillage de renforcement en acier, chacun adapté à une application particulière.Voici différentes conceptions de maillage de renforcement en acier, des tôles pliées et en rouleaux aux tôles plates.conformément aux normes et codes BS 4482, Le fil en acier inoxydable utilisé dans la fabrication du maillage de renfort en acier a une résistance à la traction de 510 MPa et une contrainte d'épreuve minimale de 485 MPa.le maillage de renfort en acier est rigide, ce qui vous permet de contrôler le revêtement en béton pendant la construction.les fabricants produisent le maillage de renfort en acier selon les spécifications standard de la norme SANS1024.les barres d'acier restent Intact lorsqu'il est immergé dans le béton car il est soigneusement soudé dans les tapis.il n'est pas nécessaire d'appliquer un traitement de surface supplémentaire sur le maillage de renfort en acier avant utilisation.moins de travail sur le terrain nécessaire pour la fabrication de dalles en béton armé utilisant ce maillage accélérant considérablement le processus de construction.le maillage est facile à charger et à décharger, Et facile à manipuler sur le site de travail.le béton correctement mélangé est versé dans le maillage et puis donné le temps de sécher. Le béton, alors qu'il continue à sécher, il adhère fermement aux barres d'acier, créant une contrainte d'adhérence entre ces deux matériaux. Cette contrainte d'adhérence est essentielle car elle réduit le pliage et renforce les dalles en béton armé.
NORME ALLEMANDE DIN488 (TAILLE : 2150MMX5000MM)
| N° réf |
Unité standard |
Longitudinal
Fils (mm) |
Fils croisés (mm) |
Pas de
fil (mm) |
Masse (kg) |
Masse (kg/m2) |
| Q131 |
Feuille |
5 |
5 |
150 x 150 |
22.476 |
2.091 |
| Q188 |
Feuille |
6 |
6 |
150 x 150 |
32.401 |
3.014 |
| Q221 |
Feuille |
6.5/5.0 |
6.5 |
150 x 150 |
33.707 |
3.136 |
| Q295 |
Feuille |
7.5/5.5 |
7.5 |
150 x 150 |
44.245 |
4.116 |
| Q378 |
Feuille |
8.5/6 |
8.5 |
150 x 150 |
66.659 |
5.157 |
2.norme Australie/Nouvelle-Zélande AS/NZS 4671:2001(TAILLE:6000X2400mm)
| N° réf |
Unité standard |
Longitudinal
Fils (mm) |
Fils de bord (mm) |
Fils croisés (mm) |
Masse (kg) |
| SL81 (F81) |
Feuille |
7.6 à 100 |
7.60 à 100 |
7.60 à 100 |
105 |
| SL102 (F102) |
Feuille |
9.5 à 200 |
6.75 à 100 |
9.50 à 200 |
80 |
| SL92 (F92) |
Feuille |
8.6 à 200 |
6 à 100 |
8.60 à 200 |
66 |
| SL82 (F82) |
Feuille |
7.6 à 200 |
5.37 à 100 |
7.60 à 200 |
52 |
| SL72 (F72) |
Feuille |
6.75@ 200 |
4.77 à 100 |
6.75 à 200 |
41 |
| SL62 (F62) |
Feuille |
6 à 200 |
4.77 à 100 |
6 à 200 |
33 |
| SL52 (F52) |
Feuille |
4.77 à 200 |
4.77 à 100 |
4.77 à 200 |
21 |
3.NORME BISH BS4483 RIT
| N° réf |
Unité standard |
Longitudinal
Fils (mm) |
Fils croisés (mm) |
Pas de
fil (mm) |
N° de feuille
par tonne |
Masse (kg/m2) |
| A393 |
Feuille |
10 |
10 |
200 x 200 |
15 |
6.16 |
| A252 |
Feuille |
8 |
8 |
200 x 200 |
22 |
3.95 |
| A193 |
Feuille |
7 |
7 |
200 x 200 |
29 |
3.02 |
| A142 |
Feuille |
6 |
6 |
200 x 200 |
40 |
2.22 |
| A98 |
Feuille |
5 |
5 |
200 x 200 |
57 |
1.54 |
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