Fuel: | Diesel |
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Body Material: | Steel |
Certification: | ISO9001, CE |
parties 1: | commande ecu |
parties 2: | régler l′alimentation en carburant |
pièces 3: | régler la pression de carburant |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Ford Focus mondeo Ford Transit Renault Clio Renault Mengane Jaguar Type X |
55pp03-01 |
Ford Land Rover Volvo Jaguar Peugeot |
55pp04-01 |
Delphi | 85pp40-02 35PP1-2 |
JMC Delphi Yuchai Ford Mondeo MK1 MK3 Isuzu |
55pp03-02 55pp14-01 9307Z511A |
Audi A4 Quattro A5,A6 Quattro Quattro A7,A8 Quattro Quattro Q7,S4,S5 Volkswagen Toareg |
B8A5C6A7A8 03C906051C |
Soupape de régulateur comporte 2 boucle réglable :Le circuit de régulation de vitesse faible,est utilisé pour régler la pression moyenne modifiable dans;Rampe commune haute vitesse circuit de commande hydraulique mécanique,est utilisé pour compenser les fluctuations pressuer haute fréquence.
Ou à rampe commune haute pressuer pressuer de sortie de la pompe haute huile combustible par le biais de l'importation d'huile haute prssur agit sur la vanne de régulation de pression.En raison de l'absence de courant de bobine électromagnétique ne produit pas une force,l'perssuer élevée de carburant est supérieure à la force du ressort,la soupape de régulateur de prsuer s'ouvre.Conformément à l'alimentation en carburant,la soupape de commande régler le degré d'ouverture.Le ressort est conçu en fonction de la pression maximale d'environ 10 MPa.
Soupape de régulateur de pression de carburant
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